“取消年檢”呼聲高，檢測員被車主反問：檢不檢有啥區(qū)別？
來源 中車友 瀏覽 2198 發(fā)表時間：2022-01-05 09:37:41
在國內，汽車已經走入千家萬戶，根據(jù)2020年社會科學院在《經濟藍皮書》中經濟學家祝寶良發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示，在我國家庭汽車擁有率可以達到33%，也就是說國內每100個家庭里就有33個家庭有汽車，在經濟較為發(fā)達的城市可以達到40%，在農村大概可以達到24%。汽車在家庭生活中發(fā)揮著舉足輕重的作用，同樣國家對汽車也有著比較嚴格的規(guī)定,不光在購買時需要辦理一些手續(xù)，就是買回來的車也需要定期檢查審核，但是很多車主車輛年審都表示不認可，尤其是表示車檢過于形式化，根本沒有什么具體的區(qū)別和意義，這到底是什么原因呢？
▲交警監(jiān)督汽車年審
一、國家規(guī)定的車輛年檢
國家對于車輛的年檢要求是6年以內的車，每2年去年審一次，6年以上的車是每年去年審，15年以上的車每半年就需要進行一次檢查。其實國家要求這么嚴格的車輛年檢，也是出于對大家安全的考慮，畢竟開車上路不僅僅是需要注意自己的安全，更多的時候也要注意他人的安全、道路的安全。所以國家對于駕駛證的考試和車輛的檢查審核都是十分嚴格的。
▲機動車查驗區(qū)
二、車主為何會表示想要取消車輛年檢
車輛年檢審核出于安全的目的，將安全隱患提前規(guī)避，但是為什么很多車主都對年審意見很大，都提議取消呢？具體有以下幾個原因。
1.手續(xù)繁雜、簡單粗暴、耗時耗力
首先是時間長手續(xù)麻煩，從買新車掛牌審核開始，到車管所辦理業(yè)務都需要排隊，越來越多的人買車，但是車管所卻是固定的，很多人要去車管所辦理車輛掛牌或者年檢業(yè)務，基本是需要準備出來一天的時間，叫好排隊、繳費排隊、檢查排隊，所有的項目都要排隊，辦完業(yè)務這一天的時間基本已經過多半了。
▲審車
其次是暴力審車，很多檢查人員在車輛審核時，并不是很仔細，動作很粗暴，尤其是6年以上需要上線檢查的車輛，檢查人員操作十分暴力，踩油門、踩剎車等一系列的檢查結束后，很多人的車就會出現(xiàn)一些小毛病，就需要花錢修理車輛，這也是很多車主最反感的一點。對于有強迫癥的車主來說，真的是太難受了。
▲暴力審車
2.要想快速審完，黃?？梢詭兔?/p>
車管所門口甚至在大廳里有一批黃牛，他們倒賣排隊號碼和車牌號碼，很多比較好的車牌號提前被黃牛弄到手，還有每天比較靠前的排隊號也都提前被黃牛叫走，為了能掛到好牌號，也是為了縮短排隊時間，很多人都花錢找黃牛，這也是車管所與黃牛相互配合的結果。所以，黃牛對于很多車主來說，真的是既厭惡又無奈。
▲黃牛
結束語
車在人們生活中發(fā)揮著重要的作用，車從交費購買之后，就伴隨著很多的費用，稅錢、車輛保養(yǎng)錢、每年保險錢、車輛年審費用等。尤其是車輛年審是不光花錢，主要是時間成本太高了。關鍵是車檢時會有很多情況檢查不通過，尤其是6年以上的車檢查繁瑣，對于一次檢查不通過就需要再次檢查，直到檢查通過才能正常駕駛，這個反復檢查的過程真的是花錢花時間都不一定成功，但是如果你找了黃牛，有可能通過幾率大大提高，這也是很多車主認為車檢過于走形式，并不一定達到真正的檢查的意義。
