二手車鑒定評(píng)估方法和公式
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一、汽車鑒定評(píng)估概念
1.汽車鑒定評(píng)要素：
涉及8個(gè)基本要素，主要包括：
鑒定評(píng)估主體：鑒定評(píng)估主體是從事汽車鑒定評(píng)估的機(jī)構(gòu)和人員，這是汽車鑒定評(píng)估工作的主導(dǎo)者。
鑒定評(píng)估客體：鑒定評(píng)估的客體是指被評(píng)估的車輛。
鑒定評(píng)估依據(jù)：鑒定評(píng)估依據(jù)是指汽車鑒定評(píng)估工作所遵循的法律、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)行為文件、合同協(xié)議以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其他參考依據(jù)。
鑒定評(píng)估目的：鑒定評(píng)估目的是指車輛鑒定評(píng)估所要服務(wù)的經(jīng)濟(jì)行為是什么？車輛鑒定評(píng)估的目的將影響車輛評(píng)估方法的選擇。
鑒定評(píng)估原則：鑒定評(píng)估原則是指車輛鑒定評(píng)估的行為規(guī)范。它是調(diào)節(jié)車輛評(píng)估當(dāng)事人各方關(guān)系、處理鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的行為準(zhǔn)則。
鑒定評(píng)估程序：鑒定評(píng)估原則是指汽車鑒定評(píng)估工作從開始到結(jié)束的工作程序。
鑒定評(píng)估價(jià)值：鑒定評(píng)估值是對(duì)汽車評(píng)估值的規(guī)定，它對(duì)評(píng)估方法的選擇具有約束性。
鑒定評(píng)估方法：鑒定評(píng)估方法是指汽車鑒定評(píng)估所運(yùn)用的特定技術(shù)，它是實(shí)現(xiàn)汽車鑒定評(píng)估值的手段和途徑。
二、舊汽車成新率的確定
1.使用年限： Cn=(1-Y/Yg)*100%; Yg--規(guī)定年限；Y--已使用年限。
汽車有規(guī)定使用年限：
8年：常見的有微型載貨汽車、出租車；
10年：其它車輛
15年：9座以下（含9座）非營運(yùn)載客汽車；常見的家庭轎車、越野車。
2.部件鑒定法：
3.整車外觀法：
4.行使里程法：Cs=Sg-S/Sg*100%；Sg--規(guī)定里程數(shù)；S--已使用里程
汽車規(guī)定行駛里程數(shù)：
輕、微型載貨車汽車、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；
重、中型載貨汽車?yán)塾?jì)行駛40萬公里；
特大、大、中、輕、微型客車（含越野型）、轎車?yán)塾?jì)行駛50萬公里；
其它車輛累計(jì)行駛45萬公里。
5.綜合分析法：綜合成新法是以年限法為基礎(chǔ)，再綜合考慮影響舊汽車價(jià)值的多種因素，以系數(shù)調(diào)整確定成新率的一種方法，其計(jì)算公式為： Cf = Cn*Kt
Cn---使用年限成新率；
Kt---鑒定調(diào)整系數(shù)。
綜合技術(shù)性能K1 系數(shù)0.7-1.0 ；權(quán)重40%
整車裝備外觀檢查合格率K2 系數(shù)0.2-1.0 ；權(quán)重20%
事故狀況K3 系數(shù)0.2-1.0 ；權(quán)重15%
制造工藝質(zhì)量K4 系數(shù)0.8-1.0 ；權(quán)重10%
工作性質(zhì)與環(huán)境K5 系數(shù)0.5-1.0 ；權(quán)重15%
6.綜合成新法：
Cs=C1*a1+C2*a2
式中， Cs為綜合成新率，C1為二手車?yán)碚摮尚侣剩籆2為二手車現(xiàn)場查勘成新率，a1、a2為權(quán)重系數(shù)，且，a1+a2=1。權(quán)重系數(shù)的取值要求評(píng)估人員根據(jù)被評(píng)估二手車的實(shí)際情況而定。
二手車?yán)碚摮尚侣蔆1,是根據(jù)二手車實(shí)際使用時(shí)間和行使里程計(jì)算而得。 C1=Cy*50%+Cs*50%
Cy為使用年限成新率；Cs為行駛里程成新率。
二手車現(xiàn)場查勘成新率C2。是評(píng)估人員根據(jù)現(xiàn)場查勘情況而確定的一個(gè)綜合系數(shù)。
三、舊汽車的損耗
評(píng)估確定成新率的損耗，包括實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。
1.實(shí)體性貶值：也稱有形損耗貶值。它是指設(shè)備由于運(yùn)行中的磨損和暴露在自然環(huán)境中的侵蝕，造成設(shè)備實(shí)體形態(tài)的損耗，引起的貶值。
2.功能性貶值:是指新技術(shù)的推廣和運(yùn)用，使企業(yè)原有資產(chǎn)與社會(huì)上普遍推廣和運(yùn)用的資產(chǎn)相比較，技術(shù)明顯落后、性能降低、其價(jià)值也就相應(yīng)減少。這種損耗稱為資產(chǎn)的功能性損耗，也稱功能性貶值。
3.經(jīng)濟(jì)性貶值：是進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估時(shí)需要考慮的重要因素之一。所謂經(jīng)濟(jì)性貶值，也稱為外部損失，是指資產(chǎn)本身的外部影響造成的價(jià)值損失（包括宏觀經(jīng)濟(jì)政策、市場需求、通貨膨脹、環(huán)境保護(hù)）。
車輛經(jīng)濟(jì)性損耗=車輛年收益損失額*（1-所得稅率）*（1+i）n次方-1/i*(1+i)n次方
1.重置成本法評(píng)估二手車價(jià)值
重置成本法，就是在現(xiàn)實(shí)條件下重新購置或建造一個(gè)全新狀態(tài)的評(píng)估對(duì)象，所需的全部成本減去評(píng)估對(duì)象的實(shí)體性陳舊貶值、功能性陳舊貶值和經(jīng)濟(jì)性陳舊貶值后的差額，以其作為評(píng)估對(duì)象現(xiàn)實(shí)價(jià)值的一種評(píng)估方法。
l 評(píng)估值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值
l 評(píng)估值=重置成本*成新率
l 評(píng)估值=重置成本*成新率*調(diào)整系數(shù)
綜合分析法：P=B*Cf=B*(1-Y/Yg)*K*100%
B---新車重置成本價(jià)格
Cf--綜合成新率（Y已使用年限，Yg規(guī)定使用年限，K綜合調(diào)整系數(shù)）
2.現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車價(jià)值
現(xiàn)行市價(jià)法又稱比較法：是指將估價(jià)對(duì)象與估價(jià)時(shí)點(diǎn)近期有過交易的類似交易車輛進(jìn)行比較，對(duì)這些類似車輛的已知價(jià)格作適當(dāng)?shù)男拚?，以此估算估價(jià)對(duì)象的客觀合理價(jià)格或價(jià)值的方法。市場比較法是車輛估價(jià)最重要、最常用的方法之一。
3.清算價(jià)格法評(píng)估二手車價(jià)值
所謂清算價(jià)格，是指由于破產(chǎn)或其他原因，要求在一定的期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣車輛可收回的快速現(xiàn)場價(jià)格。主要根據(jù)汽車技術(shù)狀況，運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法估算正常價(jià)格，據(jù)處置情況和變現(xiàn)要求，乘一個(gè)折扣率，最后確定價(jià)格。
P=B*Cf*100%*清算折扣率
（一）清算價(jià)格法適用的前提條件
1．具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件。
2．資產(chǎn)以整體或拆零在市場上可以而且必須快速出售變現(xiàn)。
3．所賣收入足以補(bǔ)償因出售資產(chǎn)的附加支出總額。
（二）清算價(jià)格法的適用范圍
1．企業(yè)破產(chǎn)。指當(dāng)債務(wù)人不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時(shí)，法院以其全部財(cái)產(chǎn)依法清償其所欠的各種債務(wù)，不足部分不再清償。
2．抵押。以所有資產(chǎn)作抵押物進(jìn)行融資的一種經(jīng)濟(jì)行為，合同當(dāng)事人一方用自己特定的財(cái)產(chǎn)向?qū)Ψ奖ＷC履行合同義務(wù)的擔(dān)保形式。
3．清理。是指企業(yè)由于經(jīng)營不善導(dǎo)致嚴(yán)重虧損，已臨近破產(chǎn)的邊緣或因其他原因?qū)o法繼續(xù)經(jīng)營下去，為弄清企業(yè)財(cái)物現(xiàn)狀，對(duì)全部財(cái)產(chǎn)進(jìn)行清點(diǎn)、整理和查核，為經(jīng)營決策（破產(chǎn)清算或繼續(xù)經(jīng)營）提供依據(jù)以及因資產(chǎn)損毀、報(bào)廢而進(jìn)行清理、拆除等的經(jīng)濟(jì)行為。
4.收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車價(jià)值
收益現(xiàn)值法又稱收益還原法、收益資本金化法，是指通過估算被評(píng)估資產(chǎn)的未來預(yù)期收益并折算成現(xiàn)值，借以確定被評(píng)估資產(chǎn)價(jià)值的一種資產(chǎn)評(píng)估方法。從資產(chǎn)購買者的角度出發(fā)，購買一項(xiàng)資產(chǎn)所付的代價(jià)不應(yīng)高于該項(xiàng)資產(chǎn)或具有相似風(fēng)險(xiǎn)因素的同類資產(chǎn)未來收益的現(xiàn)值。收益現(xiàn)值法對(duì)企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估的實(shí)質(zhì)：將資產(chǎn)未來收益轉(zhuǎn)換成資產(chǎn)現(xiàn)值，而將其現(xiàn)值作為待評(píng)估資產(chǎn)的重估價(jià)值。收益現(xiàn)值法的基本理論公式可表述為：資產(chǎn)的重估價(jià)值=該資產(chǎn)預(yù)期各年收益折成現(xiàn)值之和。
五、車架號(hào)與車輛型號(hào)
一、VIN車輛識(shí)別代碼：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對(duì)于我們正確地識(shí)別車型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的。（VIN碼在30年內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)、重復(fù)生產(chǎn)）
注意：車輛識(shí)別代號(hào)中僅能采用F列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫羅馬字母：1、2、3、4、5、6、7、8、9、0、A 、B 、C 、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z（字母I、O和Q不能使用）。
第1位：生產(chǎn)國家或地區(qū)代碼
第10位：車型年款
二、汽車產(chǎn)品型號(hào)：為識(shí)別車輛而對(duì)一類車輛指定的由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號(hào)。
車輛類別代號(hào)車輛種類
1 載貨汽車
2 越野汽車
3 自卸汽車
4 牽引汽車
5 專用汽車
6 客車
7 轎車
8 未用
9 半掛車及專用半掛車
三、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制規(guī)則：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。
氣缸的結(jié)構(gòu)特征符號(hào)： 用途特征符號(hào)：
無符號(hào) 水冷 無符號(hào) 通用型及固定動(dòng)力
F 風(fēng)冷 T 拖拉機(jī)
N 凝氣冷卻 M 摩托車
S 十字頭式 C 工程機(jī)械
Z 增壓 Q 汽車
ZL 增壓中冷 J 鐵路機(jī)車
DZ 可倒轉(zhuǎn) D 發(fā)電機(jī)組
六、汽車的主要性能指標(biāo)
1.汽車的動(dòng)力性（汽車的最高速度；汽車的加速能力；汽車的爬坡度）
2.汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
3.汽車的排放污染物
4.汽車的操縱穩(wěn)定性（操作性；穩(wěn)定性）
5.汽車行使的平順性
6.汽車的通過性
7.汽車的制動(dòng)性（制動(dòng)效能；制動(dòng)抗熱衰退性；制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性）
8.汽車噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)與車速有關(guān)）
9.其他使用性能（空間；方便性；耐久性；維護(hù)維修）
汽車的總質(zhì)量：是指汽車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客、貨時(shí)的重量。
對(duì)于轎車，汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量
汽車的整備質(zhì)量：亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。該指標(biāo)既要先進(jìn)又要切實(shí)可行。
汽車的載質(zhì)量：就是車能拉多少貨，車的總質(zhì)量減去整備質(zhì)量就是載質(zhì)量。
七、舊機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況鑒定
一、靜態(tài)檢查
1.車輛識(shí)別檢查
1）汽車合法性的鑒別（走私車、盜搶）
2）車身及識(shí)別代碼鑒別（拼裝車、偽造）
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查
1）觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的外部狀況是否清潔
2）觀察機(jī)油質(zhì)量和高度
3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液
4）檢查蓄電池
5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件是否完好
3.汽車底盤技術(shù)的直觀檢查
1）傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查
2）行駛系統(tǒng)的檢查
3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查
4）制動(dòng)系統(tǒng)的檢查
4.車身及電子系統(tǒng)的直觀檢查
1）車身的外觀檢查
2）檢查車廂內(nèi)部
3）檢查行李箱
4）汽車電器及附屬裝置的檢查
二、動(dòng)態(tài)檢查
1.無負(fù)荷時(shí)的工況檢測
2.路試檢測
3.路試后檢測
三、儀器檢查
1.汽車動(dòng)力性檢測
2.汽車燃油經(jīng)濟(jì)性檢測
3.汽車制動(dòng)性能檢測
4.四輪定位檢測：（注銷后傾過大，轉(zhuǎn)向沉重，駕駛員容易疲勞，注銷后傾角過小時(shí)，汽車直線行使容易產(chǎn)生前輪擺振，轉(zhuǎn)向搖晃不定；當(dāng)左右車輪的注銷后傾角不相同等或前橋不平行時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)行使跑偏現(xiàn)象。）
5.汽車車輪側(cè)滑檢測
6.汽車前照燈檢測
7.汽車排氣污染物檢測
四、汽車修理按作業(yè)范圍可以分為：
汽車大修：是新車或經(jīng)過大修后的汽車，在行駛一定里程(或時(shí)間)后，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換汽車任何零件的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。
總成大修：是汽車的總成經(jīng)過一定使用里程(或時(shí)間)后，用修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法，恢復(fù)期完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。
車輛小修：是用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理，主要是消除汽車在運(yùn)行過程或維護(hù)作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障機(jī)隱患。
零件修理：是對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。
八、舊汽車評(píng)估實(shí)務(wù)流程
一、評(píng)估的前期準(zhǔn)備工作
1.業(yè)務(wù)洽談
1）車主基本情況
2）車主要求評(píng)估目的
3）估計(jì)對(duì)象及其基本情況
2.實(shí)地考察
3.簽訂二手車鑒定評(píng)估委托書
4.擬定鑒定評(píng)估作業(yè)方案
二、舊汽車現(xiàn)場鑒定
1.舊汽車評(píng)估的手續(xù)檢查
1)汽車來歷憑證
2）機(jī)動(dòng)車行駛證
3）機(jī)動(dòng)車登記證書
4）汽車號(hào)牌
5）車輛購置稅
6）車船使用稅
7）公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)（已取消）
8）汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)
9）道路運(yùn)輸證（旅客運(yùn)輸車輛）
10）機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證（年檢）
2.鑒定舊汽車技術(shù)狀況
1）被評(píng)估車輛的基本情況
被評(píng)估車輛的基本狀況主要包括：
車輛號(hào)牌、廠牌型號(hào)、車輛識(shí)別代碼、車輛類型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、載重量、座位、排量、已使用年限、累計(jì)行駛里程、車輛出廠日期、初次登記日期以及車輛使用用途等。
2）被評(píng)估車輛的技術(shù)狀況
1.車身外觀（顏色、光澤、褪色銹蝕、有無被碰撞、燈具、前后保險(xiǎn)杠）
2.車內(nèi)裝飾（裝飾程度、顏色、清潔度、儀表座位是否完好）
3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況（動(dòng)力狀況、有無修復(fù)、有無更換、有無漏油）
4.底盤（是否變形、有無異響、各個(gè)系統(tǒng)工作是否正常）
5.電器系統(tǒng)（電源系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)是否正常）
3.車輛拍照
三、評(píng)定估算工作
1.確定二手車的成新率
2.價(jià)格估算方法的選擇
3.市場詢價(jià)
4.計(jì)算評(píng)估值
四、撰寫舊汽車評(píng)估報(bào)告
1.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告的概念與作用
2.撰寫二手車鑒定評(píng)估報(bào)告的基本要求
3.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告的基本內(nèi)容
二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書，主要包括以下內(nèi)容：
1）封面
2）首部
3）緒言
4）委托方與車輛所有方簡介
5）鑒定評(píng)估目的
6）鑒定評(píng)估對(duì)象
7）鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日
8）評(píng)估原則
9）評(píng)估依據(jù)
10）評(píng)估方法及計(jì)算過程
11）評(píng)估過程
12）評(píng)估結(jié)論
13）特別事項(xiàng)說明
14）評(píng)估報(bào)告法律效力
15）鑒定評(píng)估報(bào)告提出日期
16）附件
17）尾部
4.編制二手車鑒定評(píng)估報(bào)告的步驟及主要事項(xiàng)
九、二手車鑒定評(píng)估報(bào)告
武漢***機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司
二手車估價(jià)報(bào)告書
鄂***評(píng)報(bào)字（2016）第010號(hào)
一、 緒言
武漢 （鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)） 接受 的委托，根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的規(guī)定，本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評(píng)估方法，對(duì) （車輛）進(jìn)行了鑒定評(píng)估。本機(jī)構(gòu)鑒定人員按照必要的程序，對(duì)委托鑒定評(píng)估車輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場調(diào)查，并對(duì)其 年 月 日所表現(xiàn)的市場價(jià)值作了公允反映?，F(xiàn)將車輛評(píng)估情況及鑒定評(píng)估結(jié)果報(bào)告如下：
二、委托方簡介和委托費(fèi)用
（一）委托方 ，聯(lián)系人 ，聯(lián)系電話： 。
（二）根據(jù)機(jī)動(dòng)車行駛證所示，委托車輛車主 。
（三）委托費(fèi)用：人民幣 （元）
三、評(píng)估目的VC
根據(jù)委托方的要求，本項(xiàng)目評(píng)估目的（在口處填“√”）
口 交易 口 轉(zhuǎn)籍 口 拍賣 口 置換 口 抵押 口 擔(dān)保 口 咨詢 口 司法裁決
四、評(píng)估對(duì)象
評(píng)估車輛的廠牌型號(hào)（ ）；號(hào)牌號(hào)碼（ ）；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（ ）；車輛識(shí)別代號(hào)/車輛號(hào)（ ）；登記日期（ ）；年審檢驗(yàn)合格至 年 月 日；公路規(guī)費(fèi)交至 年 月；購置附加稅（費(fèi)）證（齊全）；車船使用稅（ ）。
五、鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日
鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日 年 月 日。
六、評(píng)估原則
嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則
七、評(píng)估依據(jù)
（一）行為依據(jù)
二手車評(píng)估委托書第 010 號(hào)
（二）法律、法規(guī)依據(jù)
1、《國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》 2、《國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法實(shí)施細(xì)則》
3、《二手車流通管理辦法》 4、《二手車流通管理辦法實(shí)施細(xì)則》
5、《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》 6、其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)
委托鑒定評(píng)估車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書編號(hào) 。
（四）評(píng)定及取價(jià)依據(jù)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料：《汽車標(biāo)準(zhǔn)匯編》；
技術(shù)參數(shù)資料：隨車說明書；
技術(shù)鑒定資料：《汽車質(zhì)檢技術(shù)》和《汽車維修手冊(cè)》；
八、評(píng)估方法 （在口處填“√”）
口重置成本法 口現(xiàn)行市價(jià)法 口收益現(xiàn)值法 口其他①
計(jì)算過程：
九、 評(píng)估過程
按照接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場查勘、評(píng)定估算、提交報(bào)告的程序進(jìn)行。
十、 評(píng)估結(jié)論
車輛評(píng)估價(jià)格 元， 金額大寫 。
十一、特別事項(xiàng)說明②
十二、評(píng)估報(bào)告法律效力
（一）本項(xiàng)評(píng)估結(jié)論有效期為90天，自評(píng)估基準(zhǔn)日至 年 月 日止。
（二）當(dāng)評(píng)估目的在有效期內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí)，本評(píng)估結(jié)果可以作為作價(jià)參考依據(jù)。超過90天，需重新評(píng)估。另外在評(píng)估有效期內(nèi)若被評(píng)估車輛的市場價(jià)格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價(jià)值發(fā)生變化，對(duì)車輛評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時(shí)，委托方也需重新委托評(píng)估機(jī)構(gòu)重新評(píng)估。
（三）鑒定評(píng)估報(bào)告書的使用權(quán)歸委托方所有，其評(píng)估結(jié)論僅供委托方為本項(xiàng)目評(píng)估目的使用和送交二手車車鑒定評(píng)估主管機(jī)關(guān)審查使用，不適用于其他目的；因使用本報(bào)告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報(bào)告書的鑒定估價(jià)師無關(guān)；未經(jīng)委托方許可，本鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)承諾不將本報(bào)告書的內(nèi)容向他人提供或公開。
附件：
一、二手車鑒定評(píng)估委托書；
二、二手車評(píng)估作業(yè)表和成新率估算明細(xì)表；
三、車輛行駛證、購置附加稅（費(fèi)）證復(fù)印件；
四、鑒定估價(jià)師職業(yè)資格證書復(fù)印件；
五、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
六、二手車車照片（要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認(rèn)）；
注冊(cè)二手車鑒定估價(jià)師（簽字、蓋章） 復(fù)核人①（簽字、蓋章）
武漢***機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司
年 月 日
① 利用兩種或兩種以上的評(píng)估方法對(duì)車輛進(jìn)行鑒定評(píng)估，并以它們?cè)u(píng)估結(jié)果的加權(quán)值為最終評(píng)估結(jié)果的方法。
② 特別事項(xiàng)是指在已確定評(píng)估結(jié)果的前提下，評(píng)估人員認(rèn)為需要說明在評(píng)估過程中已發(fā)現(xiàn)可能影響評(píng)估結(jié)論，但非評(píng)估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所評(píng)定估算的有關(guān)事項(xiàng)以及其他問題。
③ 復(fù)核人須具有高級(jí)鑒定評(píng)估師資格。
備注：本報(bào)告書和作業(yè)表一式三份，委托方二份，受托方一份
