汽車行業(yè)的“搶手人才”新能源汽車維修
來源 中車友汽車 瀏覽 3119 發(fā)表時間：2021-12-15 15:11:35
最新統(tǒng)計，新能源汽車銷量的超預(yù)期增長是國內(nèi)車市的一抹亮色?！邦A(yù)計今年全年，我國新能源汽車銷量為340萬輛，同比增長1.5倍。新能源汽車市場已進入爆發(fā)式增長新階段，由過去的以政策驅(qū)動為主轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒認為。
新能源汽車的高增長，實現(xiàn)了其對傳統(tǒng)燃油車的替代效應(yīng)，進一步推動了汽車產(chǎn)業(yè)向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。目前消費者對于新能源汽車的接受度越來越高，這也讓行業(yè)內(nèi)的新能源汽車維修師成為了“搶手人才”，那么新能源維修師學(xué)習(xí)難嗎？新能源維修師前景如何？
雖然做汽車維修的從業(yè)人員很多，但企業(yè)卻很難找到合格的新能源汽車維修師，因為新能源汽車的保養(yǎng)主要集中在動力電池系統(tǒng)，電機系統(tǒng)以及電器電控系統(tǒng)的檢查方面。也有和燃油汽車相近的，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等的正常檢查及維護。
新能源汽車根據(jù)車型的不同，保養(yǎng)項目和方式還是差別很大的。純電動汽車的保養(yǎng)相對簡單，其保養(yǎng)周期大約為每一萬公里保養(yǎng)一次，項目大多為檢查排除性質(zhì)的。而混合動力車型的保養(yǎng)就相對復(fù)雜多了，基本上是純電動汽車和燃油汽車保養(yǎng)項目的總和。所以保養(yǎng)費用也要貴很多。一般為5000公里~1萬公里，或者半年到一年，進行一次保養(yǎng)。
除了新能源汽車涉及電學(xué)方面的知識，新能源汽車本身的構(gòu)造與傳統(tǒng)車有明顯的區(qū)別，涉及到許多相關(guān)專業(yè)方面的知識。而新能源汽車才興起幾年，相關(guān)的專業(yè)人才培訓(xùn)還處于起步階段，因此，面對新能源汽車銷量大漲，新能源汽車維修師的前景一片光明。
新能源汽車維修師收入如何?
由于新能源汽車維修師是行業(yè)緊缺人才，因此很多企業(yè)都愿意花重金挖人。參加過正規(guī)的新能源汽車維修師培訓(xùn)，且能持證上崗，并具備一定維修經(jīng)驗的人員，月收入普遍在萬元以上。
如何成為專業(yè)的新能源汽車維修師
成為專業(yè)的新能源汽車維修師可不是考證那么簡單，學(xué)到真正的理論知識與實操技能更為關(guān)鍵。因此，想要從事新能源維修工作，一定要學(xué)習(xí)新能源汽車的專業(yè)技術(shù)知識并且實踐操作后，才能真正做到畢業(yè)與就業(yè)的無縫對接。汽車新能源專業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)低、高壓電課程、新能源汽車檢測與維修，電動汽車、混合動力汽車等技術(shù)，讓你全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)。并且配有專門的新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)室及新能源汽車設(shè)備，在接觸新能源汽車相關(guān)理論知識的同時能實際動手操作，切實掌握新能源汽車維修、檢測、保養(yǎng)技術(shù)，讓真正掌握學(xué)好新能源汽車技術(shù)!
新能源電動汽車在動力系統(tǒng)方面和傳統(tǒng)燃油汽車不同，使用的是電機驅(qū)動，并且依靠的是電池來給汽車提供動力，所以并沒有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機一類的東西，它的故障一般出現(xiàn)在電池和電機方面，不像傳統(tǒng)燃油汽車，畢竟構(gòu)造從根本上就不一樣。不過新能源汽車對維修操作的規(guī)范性要求特別高。
新能源汽車維修師前景如何?
國家對新能源汽車實施重點扶持政策。隨著油價不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。
隨著新能源汽車維修市場逐步的完善和規(guī)范，未來對從事新能源汽車維修的人員要求也會越來越高，新能源汽車維修工要求持證上崗是早晚的事。
