為何老司機買車喜歡選低配?
來源 中車友 瀏覽 2012 發(fā)表時間：2021-12-22 16:27:44
隨著汽車普及率的提高，人們對汽車的要求也多了起來，正如此汽車才被分成低配、中配、頂配這幾種配置，要知道同樣一款車配置越高，價格也就越貴，需要多花不少錢，中大型豪車低配和頂配差價達到三、四十萬。如果你不懂車，又對汽車配置不是很了解，買車的時候就容易被忽悠，會多花不少錢。因此老司機買車的時候喜歡選低配，一般不會考慮高配和頂配，因為老司機能算清楚這筆賬。
如果同一款車低配和頂配車型搭載相同的變速箱、發(fā)動機的話，買車的時候就要懂得取舍，因為一些中高配車型會搭載很多花里胡哨的配置，這樣就可以提高汽車的價格，從中獲取更多的利潤，比如說全景天窗，這種配置可有可無，裝上全景天窗就要多花1萬多塊錢，關(guān)鍵這種配置并不是必要的配置。
同一款車可能會采用同款發(fā)動機，只是發(fā)動機的參數(shù)不同，比如大眾ea888發(fā)動機能調(diào)校出320nm、350nm的最大扭矩，數(shù)據(jù)相差30nm，這30nm的差距普通人開車可以說覺察不出來，而這兩種發(fā)動機調(diào)校出來的參數(shù)不同，價格也就不同，差價可能達到8000元。
一些不懂車的新手司機買車的時候過于重視汽車的配置，會選擇頂配車型，他覺得頂配車型比低配多花好幾萬塊錢，買頂配覺得更有面子，同時還會認(rèn)為頂配車型當(dāng)二手車出售的時候價格會高一些，其實對比低配和高配二手車的時候就會發(fā)現(xiàn)，差距并不大，畢竟二手車貶值率高，除了日系車貶值速度比較慢以外，德系、美系車的貶值率僅比國產(chǎn)車高一點，有限。
原本高配版車型的二手車價格并沒有比低配版高出多少，因為高配版車型上的電子儀表太多，故障率更高，所以二手車的價格對于高配版車型的價格也不會太高。
與之相反，低配車型沒有那么多電子設(shè)備，很少出現(xiàn)故障，維護次數(shù)較少，因此保值率較高。銷售二手車時，低配版車型損失也就很少。年長的司機們正是看到了這一點，所以在買車時不會一味地追求高檔次。
總結(jié)：當(dāng)你買車的時候就會發(fā)現(xiàn)，汽車的低配和高配車型的差價有多大，頂配車型通過堆砌那些不太實用的配置來吸引消費者，如果你選擇頂配勢必多花不少冤枉錢，所以老司機買車的時候只會選擇低配，畢竟像倒車?yán)走_、主動剎車、側(cè)安全氣簾、并線輔助這些配置都是可以選裝，當(dāng)你覺得這些配置有需要的時候再去選裝，這樣就能省不少錢。如果只聽取銷售人員的意見，他們?yōu)榱送瓿蓸I(yè)績獲取更多利潤，可能就會建議你買頂配或者次頂配。
