軒逸和朗逸如何選？二手車(chē)調(diào)研
來(lái)源 中車(chē)友 瀏覽 2434 發(fā)表時(shí)間：2021-12-23 13:12:47
在汽車(chē)市場(chǎng)上，新車(chē)上市競(jìng)爭(zhēng)不相上下，軒逸和朗逸絕對(duì)算得上是緊湊級(jí)車(chē)型中的明星產(chǎn)品，大眾朗逸在2018年和2019年，其銷(xiāo)量連續(xù)兩年突破50萬(wàn)，惹得其他車(chē)企一陣羨慕，日產(chǎn)軒逸則是2020年和2021年的常勝將軍，其銷(xiāo)量多次奪得轎車(chē)領(lǐng)域月銷(xiāo)量榜“冠軍”的寶座，對(duì)于這樣的兩款車(chē)型，一個(gè)是日系車(chē)，一個(gè)是德系車(chē)，各有風(fēng)格特點(diǎn)，應(yīng)該如何選擇？
每一個(gè)想要購(gòu)買(mǎi)軒逸和朗逸的車(chē)主，他們都希望自己的愛(ài)車(chē)能夠扎實(shí)可靠、行駛穩(wěn)定，不要出現(xiàn)任何毛病，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的耐久性必須要好，為此，專(zhuān)門(mén)對(duì)軒逸和朗逸的二手車(chē)展開(kāi)了調(diào)研，從中抽取了兩款行駛里程在20萬(wàn)公里以上的車(chē)型進(jìn)行了全方位分析，在此與大家共享！
20萬(wàn)公里的朗逸和軒逸
2015款大眾朗逸，1.6L+6AT動(dòng)力系統(tǒng)，2016款日產(chǎn)軒逸，1.6L+CVT動(dòng)力系統(tǒng)，也許你會(huì)有所疑問(wèn)，車(chē)輛才購(gòu)買(mǎi)了6年時(shí)間，如何跑到20萬(wàn)公里？要知道，很多朗逸和軒逸車(chē)主，為了賺錢(qián)謀生，他們都跑起了快車(chē)、專(zhuān)車(chē)等職業(yè)，在金錢(qián)的面前，20萬(wàn)公里的行駛里程值可謂是綽綽有余！
很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)，他們都非常關(guān)注車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾，對(duì)哪款車(chē)型有眼緣，他們就會(huì)選購(gòu)哪款車(chē)型，因此，現(xiàn)在的新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面，都被車(chē)企點(diǎn)綴的“花里胡哨”，但對(duì)于20萬(wàn)公里以上的二手車(chē)，外觀和內(nèi)飾絕對(duì)不是參考的對(duì)象，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬，在風(fēng)雨中吹打，其內(nèi)飾發(fā)生老化、車(chē)漆也逐漸褪色，車(chē)主所關(guān)注的要點(diǎn)肯定是車(chē)輛的駕駛感、車(chē)輛的穩(wěn)定性及耐久性。
大眾朗逸
很多人都抱怨，大眾汽車(chē)小毛病很多，這給車(chē)主帶來(lái)極大的困擾，買(mǎi)了大眾之后，“不是在修車(chē)過(guò)程中，就是在修車(chē)的路上”，對(duì)于朗逸1.6L+6AT這款車(chē)，我認(rèn)為，網(wǎng)友們的顧慮有些多余。大眾汽車(chē)的問(wèn)題點(diǎn)主要集中于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG變速器，對(duì)于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+AT動(dòng)力系統(tǒng)，它依舊保持了大眾傳統(tǒng)的皮實(shí)耐操的風(fēng)格，沒(méi)有一絲一毫的問(wèn)題。
大眾朗逸1.6L+6AT車(chē)型，它的駕駛感沒(méi)有那么靈敏，應(yīng)答性沒(méi)有那么出色，尤其是它的變速器，升級(jí)檔有些遲鈍，在某些情況下，甚至都不能跟上車(chē)主的想法，但1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的加速線(xiàn)性感還不錯(cuò)，雖然已經(jīng)跑了20萬(wàn)公里，但發(fā)動(dòng)機(jī)依舊如新，發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)答依舊出色，踩多少油門(mén)就有多少加速感，雖然加速能力不是很出色，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很積極。
很多人都說(shuō)，大眾車(chē)輛的底盤(pán)扎實(shí)、沉穩(wěn)，即便是行駛了20萬(wàn)公里，它的行駛質(zhì)感依舊不褪色，朗逸還真是這么一款車(chē)型。它的底盤(pán)調(diào)教偏硬，對(duì)路面的減震效果并不是很好，但底盤(pán)與車(chē)身保持了高度的一致性，整個(gè)車(chē)輛沉穩(wěn)有力，雖然只有1245kg的重量，但它好像吸附于地面上一般，即便是在高速120km/h行駛時(shí)，依舊沒(méi)有任何發(fā)飄的跡象。
日產(chǎn)軒逸
日產(chǎn)軒逸在中國(guó)為什么火爆？性?xún)r(jià)比很高，車(chē)輛內(nèi)飾出色，座椅偏軟，內(nèi)飾觸摸感舒適，這些特征對(duì)于新車(chē)或許是加分項(xiàng)，對(duì)于20萬(wàn)公里以上的二手車(chē)，絕對(duì)沒(méi)有那么受歡迎。
軒逸1.6L+CVT車(chē)型，它最大的特征是應(yīng)答性和駕駛平順性。軒逸雖然也匹配了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但日產(chǎn)工程師為軒逸這款車(chē)賦予了崇高的形象，油門(mén)應(yīng)答性相當(dāng)出色，稍微踩一腳油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)闖出去，最關(guān)鍵的，在CVT變速器的匹配下，軒逸還保持著較為平順的駕駛感?，F(xiàn)在網(wǎng)上很多人說(shuō)，CVT變速器不穩(wěn)定，耐久性不好，走到二手車(chē)市場(chǎng)之后，我對(duì)這一表述有些疑問(wèn)，畢竟很多軒逸車(chē)主的CVT變速器，都已經(jīng)行駛了20萬(wàn)公里。
就車(chē)輛的行駛質(zhì)感而言，軒逸有些偏輕，高速行駛時(shí)會(huì)有發(fā)飄的跡象，在急轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性不足，底盤(pán)的支撐性偏差，這樣的車(chē)型雖然很跟腳，給車(chē)主很強(qiáng)的加速信心，但也會(huì)讓車(chē)主產(chǎn)生“不安全”的感覺(jué)！
總體上來(lái)說(shuō)，如果你想選購(gòu)一款省事兒、省心，耐久性可靠，穩(wěn)定性出色，行駛質(zhì)感扎實(shí)、可靠的車(chē)型，大眾朗逸（自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+AT變速器）更出色一些。
日產(chǎn)軒逸，出名的就是乘坐舒適感和省油，日產(chǎn)車(chē)相對(duì)殼子薄肯定開(kāi)起來(lái)油耗少一點(diǎn)，有一說(shuō)一確實(shí)坐起來(lái)很舒服，空間挺寬敞；朗逸是德系車(chē)，也是家用性?xún)r(jià)比高的一款，皮實(shí)耐用，抗造，也挺省油。
