神龍二廠出售,東風(fēng)本田接手!
來(lái)源 中車友參考 瀏覽 2211 發(fā)表時(shí)間:2022-02-09 10:52:10
據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車報(bào)道,神龍汽車位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的第二工廠已由東風(fēng)本田接手,東風(fēng)本田接手后將該工廠改造為專門生產(chǎn)純電汽車型的全新工廠。相關(guān)報(bào)道指出,一位接近神龍汽車的消息人士表示,“目前二廠里面的生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)搬空了,東風(fēng)本田將使用后面的工廠,神龍只保留了工廠前的噴泉和辦公樓。”
財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到神龍汽車和東風(fēng)本田相關(guān)負(fù)責(zé)人。東風(fēng)本田方面也確認(rèn)了該消息。神龍汽車方面表示:“政府為了支持神龍公司,對(duì)神龍二廠進(jìn)行了回購(gòu),這一部分回購(gòu)的工廠和土地是用來(lái)支持當(dāng)?shù)仄渌髽I(yè)的發(fā)展,實(shí)際上就給了東風(fēng)本田,支持他們進(jìn)一步發(fā)展新能源?!币簿褪钦f(shuō),財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車已經(jīng)確認(rèn)了報(bào)道的真實(shí)性。
為什么神龍汽車的二工廠會(huì)被東風(fēng)本田接手?資料顯示,神龍汽車是東風(fēng)汽車和PSA集團(tuán)在1992年共同出資成立的合資公司,旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌。從時(shí)間來(lái)看,神龍汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間并不晚,但是目前卻淪為最慘合資車企之一。據(jù)了解,目前神龍汽車在國(guó)內(nèi)共有四個(gè)生產(chǎn)基地,其中一廠、二廠、三廠位于湖北武漢,四廠則位于四川成都,這四家工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能分別為30萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛、30萬(wàn)輛和36萬(wàn)輛,合計(jì)規(guī)劃年產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)輛,其中第二工廠則主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)C5、C6、508等車型。
2021年12月東風(fēng)汽車集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)
數(shù)據(jù)顯示,2021年神龍汽車總批發(fā)銷量為100567輛,較2020年的50267輛同比增長(zhǎng)100.07% 。雖然神龍汽車實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng),但產(chǎn)能利用率僅約為一成,神龍汽車銷量的增長(zhǎng)有一部分原因是來(lái)源于凡爾賽C5X車型的出色表現(xiàn),其中東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X車型上市僅四個(gè)月(2021年9月23日上市)便成為了神龍汽車銷量的主力軍,全部由位于四川成都的神龍汽車四廠生產(chǎn)制造。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X自去年9月上市后,上市僅一個(gè)季度的時(shí)間已成功交付了12000輛以上,其中9月份銷量為513輛,10月份銷量為1530輛, 11月和12月這兩個(gè)月份則連續(xù)交付均達(dá)到5000輛以上,11月份銷量為5037輛,12月份銷量為5060輛。鑒于此,神龍汽車此前進(jìn)行了一系列的產(chǎn)能“瘦身”。
實(shí)際上,2017年10月就有相關(guān)報(bào)道指出神龍汽車第二工廠將轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)本田,神龍一廠即將進(jìn)行大規(guī)模升級(jí)改造,包括引入二廠所生產(chǎn)車型的生產(chǎn)線。到了2019年8月,相關(guān)文件指出,神龍汽車一工廠將整體搬遷至三工廠,并將現(xiàn)有一工廠由政府收購(gòu),以及二工廠將同設(shè)備一起整體出售,而潛在買家就是東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田。此后,神龍汽車在內(nèi)部開(kāi)始推進(jìn)代號(hào)F99的產(chǎn)能布局調(diào)整計(jì)劃,武漢一廠的產(chǎn)能向三廠轉(zhuǎn)移,二廠進(jìn)入擱置狀態(tài)。與此同時(shí),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)開(kāi)始幫助神龍汽車處理閑置產(chǎn)能,對(duì)神龍汽車的資產(chǎn)進(jìn)行收儲(chǔ)并完成土地調(diào)規(guī)滿足經(jīng)營(yíng)性用地掛牌出讓條件。
在神龍汽車處理產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題時(shí),東風(fēng)本田則出現(xiàn)了產(chǎn)能不足。相關(guān)資料指出,目前東風(fēng)本田在國(guó)內(nèi)有三家整車制造廠。其中,東風(fēng)本田一廠于2004年4月1日建成投產(chǎn),年產(chǎn)能24萬(wàn)輛,位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū);二廠于2012年7月10日建成投產(chǎn),年產(chǎn)能24萬(wàn)輛,位于武漢市漢陽(yáng)區(qū);三廠于2019年4月12日投產(chǎn),年產(chǎn)能12萬(wàn)臺(tái),并達(dá)到新能源汽車生產(chǎn)條件,位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年?yáng)|風(fēng)本田全年銷量為761879輛,同比下滑10.40%,而三家工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為76.8萬(wàn)輛,2019年和2020年的產(chǎn)量分別達(dá)到了79.1萬(wàn)輛和84萬(wàn)輛,即便在2021年受到芯片短缺影響,東風(fēng)本田的終端累計(jì)銷量仍達(dá)到76.19萬(wàn)輛。
神龍二工廠就是此前東風(fēng)本田宣布落戶武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的新能源工廠。1月5日,東風(fēng)本田與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署了電動(dòng)車新工廠項(xiàng)目投資協(xié)議,建設(shè)專門生產(chǎn)電動(dòng)車的新工廠。根據(jù)規(guī)劃,改造后的“神龍二廠”或?qū)⒊蔀楸咎镌谌虻牡谝粋€(gè)新能源標(biāo)桿工廠,為東風(fēng)本田向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供有力支撐。相關(guān)資料顯示,該項(xiàng)目總投入約100億元,工廠占地面積63萬(wàn)平方米,規(guī)劃年產(chǎn)能為25.6萬(wàn)輛,計(jì)劃于2024年正式投產(chǎn),初期擁有12萬(wàn)輛的基礎(chǔ)年產(chǎn)能。
在產(chǎn)品規(guī)劃上,2021年10月13日本田中國(guó)發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略,推出全新純電品牌“e:N”。其中,東風(fēng)本田e:N品牌的首款車型e:NS1預(yù)計(jì)于今年春季上市。據(jù)了解,東風(fēng)本田e:NS1于2021年武漢車展上亮相,定位緊湊型純電SUV,長(zhǎng)寬高分別為4390/1790/1560mm,軸距為2610mm。根據(jù)申報(bào)信息,該車搭載一臺(tái)由緯湃汽車電子(天津)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為TZ190HSBMCF61和TZ190HSAMCF61的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率分別為182馬力(134kw)和204馬力(150kw),CLTC綜合續(xù)航里程為420km、510km。未來(lái)五年,東風(fēng)本田還將推出三款e:N品牌車型。
神龍二廠此前一直是處于“擱置”狀態(tài),該生產(chǎn)基地此前是交由武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)政府收儲(chǔ),擇機(jī)完成土地調(diào)規(guī)滿足經(jīng)營(yíng)性用地掛牌出讓條件。對(duì)于東風(fēng)本田而言,現(xiàn)有產(chǎn)能并不能滿足其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求,接手神龍汽車第二工廠或是其實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型較好的方式之一。