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二手車限遷政策全面取消,你會購買二手車嗎?

來源 中車友 瀏覽 1977 發(fā)表時間:2022-02-25 09:55:03

二手車限遷政策全面取消-二手車購買-二手車鑒定評估-二手車整備服務(wù)-二手車檢測技術(shù)

1月21日,國家發(fā)展改革委等七部門印發(fā)《促進(jìn)綠色消費實施方案》(下稱《方案》)?!斗桨浮芬?,積極發(fā)展二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù),推動落實全面取消二手車限遷政策,進(jìn)一步擴(kuò)大二手車流通。 隨著各項利好政策的落地和實施,特別是減稅、限制政策等“堵點”問題逐漸松綁,二手車市場有望成為中國汽車消費的新藍(lán)海。預(yù)計2022年我國二手車交易量將突破1900萬輛,并會向2000萬輛發(fā)起沖擊。 那么,你會購買二手車嗎?

二手車交易市場-二手車銷量-二手車鑒定評估-車險服務(wù)-二手車估價平臺

二手車銷量不斷增長 “24萬元剛買了一輛不到兩年的二手車,新車目前售價是35萬元起,提車還得等一個月以上,而且基本沒有優(yōu)惠?!毙±钫f起最近剛換的某豪華品牌轎車,覺得淘到了便宜。 剛剛調(diào)整上夜班的孫女士也花2萬元購置了一輛日系二手車。“價格已降無可降?!避噷τ谒齺碚f只是個代步工具,性價比是首要考慮因素。 以前,人們買輛車會當(dāng)成家里的寶貝,可以開半輩子,而現(xiàn)在更多的年輕人把車當(dāng)成純粹的交通工具,更注重使用價值,為了更好地體驗,三五年換車也是常態(tài)。 “消費者購車越來越成熟,購買二手車的消費者正在逐年增長?!蹦称放破?S店負(fù)責(zé)二手車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人說。 據(jù)一些調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2017-2021上半年,30歲以下青年用戶的二手車購買意向占比由30.52%升至60.48%,占二手車大盤的意向比例,由14.24%升至18.45%。2021-2025年,青年用戶將成為二手車市場的生力軍,自身選購意向有望達(dá)到75%,占二手車大盤意向比例有望達(dá)30%。

高端二手車市場-品牌二手車-二手車整備-二手車評估價

調(diào)查意向在實際數(shù)據(jù)中也得到佐證。數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國二手車交易量為1758.51萬輛,較去年同期增長22.62%。二手車與新車銷售之比達(dá)到0.67比1,創(chuàng)歷史新高。進(jìn)入2022年,第一周二手車日均交易量6.31萬輛,較上周增長1.05%,較12月第一周增長0.8%。1月第二周二手車市場日均交易量達(dá)6.64萬輛,創(chuàng)前期新高,環(huán)比上周增長5.29%,比12月第二周增長5.40%。 2021年全國機動車保有量達(dá)3.95億輛,其中汽車3.02億輛,龐大的汽車保有量是未來二手車交易的基礎(chǔ),按照汽車用戶4-6年的常規(guī)用車周期,2016年購置的新車已進(jìn)入換車活躍期,而2016-2018連續(xù)三年國內(nèi)新車銷量都超過2800萬輛。因此,相關(guān)行業(yè)協(xié)會認(rèn)為,2022-2024年的二手車交易也將是個新的活躍期,預(yù)計2022年交易總量有望突破2000萬輛。 02品牌化二手車商或成趨勢 消費者對二手車青睞,也來源于近年來二手車市場不斷走向正規(guī)。二手車經(jīng)紀(jì)人列入國家新職業(yè)、有關(guān)部門督查二手車交易亂象、二手車異地交易實現(xiàn)跨省通辦等新舉措都大改善了二手車營商環(huán)境和消費市場秩序,維護(hù)了消費者的合法權(quán)益。

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隨著二手車市場環(huán)境的持續(xù)改善,二手車交易量迎來快速增長是必然趨勢。從國際成熟的汽車市場來看,二手車交易量與新車銷量比例一般在1.5:1以上?;诖耍覈絹碓街匾暥周嚨牧魍ê桶l(fā)展。隨著全國各區(qū)域二手車流通的壁壘逐步消除,二手車全國自由流通越來越快捷,這一利好因素促使國內(nèi)二手車交易在過去10年,轉(zhuǎn)籍比例呈逐年上升趨勢。最近二手車行業(yè)多次釋放利好信號,此次《方案》提出全面取消二手車限遷政策,更被業(yè)內(nèi)視為推動二手車發(fā)展的“強心劑”。 政策推動和市場紅利,也使得更多商家看好二手車市場。數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)有超60萬家車商經(jīng)營范圍含二手車,且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的二手車相關(guān)企業(yè)中,22%的企業(yè)成立時間在1年以內(nèi),超半數(shù)的相關(guān)企業(yè)成立時間在1年到5年之間?,F(xiàn)在,一些做得較好的汽車品牌店內(nèi)新車與二手車展位比可達(dá)2∶1,多個品牌已陸續(xù)建立獨立的二手車展廳。