奇瑞版“Model3”新車曝光，一體屏幕+三叉戟頭燈，外觀干翻特斯拉
來源 中車友參考 瀏覽 2189 發(fā)表時(shí)間：2022-03-18 14:10:44
奇瑞目前轉(zhuǎn)型可以說剛開始，一來捷途的新車，定位硬派越野，對(duì)標(biāo)的是長(zhǎng)城的坦克系列，并且新車官宣以后，動(dòng)力顯然是奇瑞一直的擅長(zhǎng)，這個(gè)新車的設(shè)計(jì)的確讓人刮目相看。二來就是QQ新車對(duì)標(biāo)宏光MINI，在純電領(lǐng)域也開始發(fā)力。三來就是近期曝光這一款更加了不起的車型，可以說是奇瑞版“Model3”，主打高級(jí)純電車型，并且在設(shè)計(jì)方面跟捷途那個(gè)新車一樣十分高級(jí)。
其實(shí)大家對(duì)奇瑞一貫的看法就是技術(shù)很牛，但是設(shè)計(jì)不太出彩，這一次在設(shè)計(jì)方面連連讓人拍手叫好，也是高端站穩(wěn)的前奏。再來看這款車本身，定名是瑞騰01，引擎蓋前端懸掛的顯然是奇瑞的車標(biāo)，因此估計(jì)瑞騰對(duì)于奇瑞就好比奇瑞對(duì)于吉利那樣，對(duì)于主打新能源的子品牌。后期在正式版的車型上也可能會(huì)換成獨(dú)立的車標(biāo)。某種程度來講，先采用奇瑞標(biāo)后期名氣大了換成獨(dú)立車標(biāo)。
還是比較穩(wěn)的做法。另外就是設(shè)計(jì)方面，新車采用封閉格柵，引擎蓋的弧度比較平，配合簡(jiǎn)約的輪廓塑造呈現(xiàn)出很前衛(wèi)的風(fēng)格，三叉戟頭燈也充滿科幻感，完全可以在外觀上干翻特斯拉。對(duì)比目前主流的純電轎車諸如漢EV以及極氪，這款車也能呈現(xiàn)自己辨識(shí)度，這也說明目前奇瑞在設(shè)計(jì)上的確有了一些東西。在尾部方面，新車采用了新樣式的貫穿尾燈組，采用富有層次的塑造。
整體的風(fēng)格來看，瑞騰01實(shí)在簡(jiǎn)約中流露著前衛(wèi)以及運(yùn)動(dòng)，屬實(shí)是讓人耳目一新。其次就是車內(nèi)的設(shè)計(jì)，首先這款車尺寸在4878/1910/1510mm，相比Model3還是大很多的，內(nèi)部空間十分充裕，在中控臺(tái)上直接采用一塊一體化屏幕，從左到右一拉到底，比吉利星越那塊屏幕還長(zhǎng)，這個(gè)視覺極其震撼相當(dāng)科幻，也延續(xù)了外觀那種簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著大氣而且清爽。
也是因?yàn)檫@塊屏幕的因故，車內(nèi)幾乎沒有實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)其實(shí)也是純電車型的特色，盡管視覺上的震撼無用質(zhì)疑，但是對(duì)于車機(jī)交互系統(tǒng)還是很有要求的，不知道奇瑞在這一塊能帶來什么驚喜。另外在動(dòng)力以及續(xù)航方面，這款新車消息還不是很多，不過與同樣定位的極致應(yīng)該不會(huì)差很多。綜合來看，這款車的確也說明，奇瑞在沖擊高端上越來越找到路子了。
