油價頻繁上漲，超實(shí)用省油技巧了解一下
來源 瀏覽 2147 發(fā)表時間：2022-03-30 09:37:50
油價不斷上漲，對于有車一族的人來說，加滿一箱油高出不少呢。怎么才能省油？為了解決油價上漲開不起車的問題，今天一起探討省油小妙招，學(xué)會以后能夠省油，而且汽車的提速也能提起來，不光加油能省錢，在修車上也能少花錢。接下來小編給大家奉上最強(qiáng)省油攻略
1.駕車需6個“減”
同樣一輛車，兩人駕駛，由于操作水平不同，耗油量差別可高達(dá)8%。面對油價上漲，這6個最實(shí)用的日常"減"油耗技巧你得拿小本本記下。
◆減少制動：在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面有情況要提前處理，盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損耗。
◆減少空轉(zhuǎn)：要盡量減少發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，停車等人時最好熄火。
◆減少停車：在行車中，提前預(yù)見情況，盡量保持汽車運(yùn)行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可?？刹煌５能嚥煌?，以減少不必要的油耗。
◆減少掉頭：倒車時車速低，油耗比前進(jìn)時大，在行車中，應(yīng)盡量減少汽車掉頭次數(shù)，確需掉頭時，應(yīng)盡量利用空載機(jī)會選擇有利地形順車掉頭。
◆減少開車窗：在高速行車時盡量減少車窗打開。因?yàn)閾u下車窗玻璃會破壞車輛的流線型，加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。
◆減少原地?zé)彳嚕汉芏嗬纤緳C(jī)都說開車前需要熱車，這其實(shí)是個誤區(qū)。當(dāng)前發(fā)動機(jī)可靠性和穩(wěn)定性都有可靠保證，所以原地?zé)彳嚥⒉槐匾踔吝€會帶來難以估計的壞處。比如原地?zé)彳囈桩a(chǎn)生積炭，積炭又會帶來油耗升高、性能下降等問題。
2.駕車中的5個"要"
◆要給愛車"減負(fù)"：車重與油耗之間有很大聯(lián)系。車輛行駛時，一部分動力其實(shí)是在克服車與地面的阻力，這些阻力除了風(fēng)阻外，最大一部分則是車身本身的重量，因此，應(yīng)減少車輛不必要的重量，讓車能夠輕裝上陣，有利于油耗的減少。
另外不要為了美觀和運(yùn)動性而給車輛增加一些不必要的套件，如盲目加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架等部件更是使油耗不斷增加，并不利于節(jié)油。
◆要常做檢查保養(yǎng)：發(fā)動機(jī)各個部件工作是否正常直接影響燃油消耗，所以要經(jīng)常清理空氣濾清器，使發(fā)動機(jī)多呼吸新鮮空氣，保證進(jìn)氣系統(tǒng)暢通。定期更換火花塞、定期清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭，都對節(jié)油有幫助。
還要及時更換機(jī)油。機(jī)油不僅能減輕發(fā)動機(jī)磨損，還能使車子流暢運(yùn)行，開著更省油。但注意，過度選擇較高黏度機(jī)油會使發(fā)動機(jī)部件阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。油加到七八成滿最好，太滿會使油溢出。
◆要平穩(wěn)溫柔駕駛：在行車過程中保持車速平穩(wěn)不僅保障安全，而且省油。猛踩油門加速、猛踩剎車和左穿右插只會大大增加油耗，損耗汽車零件，而且節(jié)省不了多少時間。因此日常行駛應(yīng)盡量避免猛踩油門、急剎車和胡亂變線。
◆要在長時間擁堵時熄火：很多朋友可能知道啟停系統(tǒng)這個配置，系統(tǒng)工作的原理就是在車輛遇到擁堵路況停車或者路口停車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，達(dá)到節(jié)油的目的。如果你的車上沒有這項(xiàng)配置，也可以通過人工來完成。
只要停車超過一分鐘或者是原地怠速等待4分鐘以上的話，建議馬上熄火，這樣即便重新啟動也要更加節(jié)油一些。
◆要以安全為前提節(jié)油：在坡度起伏較大的路面，上坡時轉(zhuǎn)速要高一些，以保證足夠的爬坡力，下坡時轉(zhuǎn)速要低一些，以求較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但在到達(dá)坡頂時車速不宜過快，以避免下坡時需用剎車來消耗掉這部分動能，既不節(jié)油，也不安全。
但需要注意的是，很多車主為了節(jié)油有下坡空擋滑行的習(xí)慣，這是非常危險的行為，特別是在坡度較大的下坡路，是一定要避免的，一切的節(jié)油技巧都要以安全為前提。
3.剎車中的5個省油口訣
剎車是汽車最重要的操作環(huán)節(jié)之一。踩剎車也是有講究的，不同的情況，踩剎車的方法、力度也不同。如何踩剎車才更安全又省油呢？今天就給你說說！
◆先松油門，再踩剎車：長距離時的剎車?yán)斡浵人捎烷T，再踩剎車。如果不想對車內(nèi)的乘客造成沖擊感，而且距離停車地點(diǎn)還有很大一段距離的話，可以先松開油門，然后根據(jù)距離踩剎車哦！
◆控制車速，提前剎車：雨天剎車?yán)斡浛刂栖囁?，提前剎車。雨天濕滑，剎車距離會比平時的長。保險起見，雨天行駛要控制車速，盡量提前踩剎車，避免緊急剎車引發(fā)車輛打滑。
◆利用發(fā)動機(jī)制動緩速下坡：長下坡時的剎車需利用發(fā)動機(jī)制動緩速下坡。長下坡時頻繁踩剎車，可能導(dǎo)致剎車片過熱、性能下降，甚至剎車失靈！所以建議大家下坡時放慢速度，利用發(fā)動機(jī)制動勻速行駛。
◆提前減速、慢速過彎：急轉(zhuǎn)彎時剎車要牢記提前減速，慢速過彎。過彎時最好提前減速，慢速過彎。最好不要邊打方向邊踩剎車，特別是在車速快的時候，這樣很容易發(fā)生側(cè)滑。
◆注意慢行、"點(diǎn)踩"剎車：顛簸路段時剎車要牢記注意慢行，“點(diǎn)踩”剎車。如果在顛簸路段行駛過快，車身上下起伏較大，很可能傷到底盤。最好選擇“點(diǎn)踩”的方式，保持緩慢通行。不過點(diǎn)踩的力度不要太大哦！
4.如何開空調(diào)才更省油
氣溫在逐漸攀升，離打開空調(diào)的時節(jié)越來越近了。一想到油耗，很多老司機(jī)都在肉疼。你知道車內(nèi)開空調(diào)，怎么更省油嗎？
◆開空調(diào)比開窗省油：夏天開空調(diào)的確會增加油耗，但選擇打開所有車窗來降溫時，車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時開窗降溫還好，而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。
◆空調(diào)溫度越低越費(fèi)油：在制冷的情況下，空調(diào)溫度越低實(shí)際上會導(dǎo)致越費(fèi)油。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)是靠發(fā)動機(jī)帶動的，當(dāng)我們調(diào)低溫度，壓縮機(jī)則會增大工作功率，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作負(fù)載加大，從而使得油耗增加。
◆不要一啟動車就開空調(diào)：很多老司機(jī)在一啟動車輛時，會馬上打開空調(diào)，并把溫度降到最低，以盡快讓車內(nèi)涼快，這樣其實(shí)挺費(fèi)油。剛啟動車輛就開空調(diào)，無形中增加了發(fā)動機(jī)初始工作負(fù)荷，瞬時油耗會明顯增加，車內(nèi)溫度并不能有效降低。
實(shí)際上，正確做法是把車窗、車門都打開進(jìn)行短時間散熱。嫌這樣效率不高，就利用車門作為“扇子”，持續(xù)開關(guān)“扇風(fēng)”來驅(qū)逐車內(nèi)熱氣。車內(nèi)溫度下降到能接受的范圍后，再開AC制冷，省油還護(hù)車。
◆不要長時間怠速開空調(diào)：長時間怠速開空調(diào)容易使發(fā)動機(jī)磨損，增加油耗，發(fā)動機(jī)容易積炭，發(fā)動機(jī)燃燒不充分，產(chǎn)生廢氣，產(chǎn)生一氧化碳。在密封的車?yán)飼︸{駛者的身體造成影響，一氧化碳中毒。
◆常檢查空調(diào)出風(fēng)口：很多人發(fā)現(xiàn)開空調(diào)好久才感覺涼快，懷疑空調(diào)制冷效果是不是差了，該進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)了。實(shí)際上可能是空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整向下的緣故。應(yīng)該將空調(diào)的出風(fēng)口向上吹，這樣降溫速度就快。
同時需要經(jīng)常檢查一下，空調(diào)出風(fēng)口有時會有一些異物堵塞，出風(fēng)口被堵住后風(fēng)力就會變小，大家就會把空調(diào)檔位調(diào)高，調(diào)高意味著汽車油耗增加。
節(jié)能減排、綠色出行爭做省油小能手。
