10萬元家用轎車 自主合資各三款 你選誰？
來源 中車友 瀏覽 2342 發(fā)表時間：2022-06-08 10:03:26
當(dāng)下人們生活收入增高，對美好生活的向往也越來越多。開上私家車，去郊外旅游踏青，去親戚朋友家周末小聚，是一件非常愜意的事情。
為什么選擇10萬元這個區(qū)間呢？首先因?yàn)?0萬元對于一個家庭來說，壓力不是很大，即使手頭沒有10萬現(xiàn)金，選擇貸款購車，后期還款也沒有什么壓力；其次，現(xiàn)在的汽車，10萬元已經(jīng)能賣到配置很豐富的車型了，足夠滿足一家出行的需要。
先來說說，買車的三大要點(diǎn)：1、買車主要干什么？2、預(yù)算多少？3、對品牌有沒有特殊的偏好？
如果搞清楚了這三大要點(diǎn)，買車的范圍就縮小了很多。因?yàn)槲覀兦皟牲c(diǎn)已經(jīng)很明確了，那就是，家用轎車，10萬元左右。圍繞著第三大要點(diǎn)，我們重點(diǎn)推薦自主品牌和合資品牌各三款車型，看看大家更中意誰。
三款自主轎車 個個銷量超群
不得不說，自主汽車品牌已經(jīng)開始趕超合資汽車品牌。一方面，歸功于自主汽車品牌開始正向研發(fā)，車型配置豐富遠(yuǎn)超合資汽車品牌，并逐步向品牌高端化邁進(jìn)；另一方面，得益于市場和消費(fèi)者對自主汽車品牌的包容、認(rèn)可和支持，并購買。
因此，現(xiàn)在的10萬元家用轎車，自主品牌也是有多款車型可以進(jìn)入消費(fèi)者的法眼。在此，我們推薦三款，可謂個個銷量超群。
第一款：吉利帝豪
推薦理由：第一款能與合資品牌轎車相抗衡，并昂首進(jìn)入轎車銷量排行榜前十的自主品牌轎車。
作為發(fā)展最快、進(jìn)步最大的自主品牌，吉利汽車，是首個總銷量突破千萬輛，年銷量突破百萬輛的自主汽車企業(yè)集團(tuán)。而其中，吉利汽車旗下的轎車品牌帝豪功不可沒。
俗話說，消費(fèi)者的眼睛是雪亮的。正是因?yàn)榈酆榔放凭哂袠O高的性價比，方能得到市場和消費(fèi)者的購買，并“口口相傳”，形成極高的知名度和美譽(yù)度。
目前，吉利帝豪的官方指導(dǎo)價為6.28-9.18萬元，市場終端還有最高0.7萬元優(yōu)惠（本文所有車型價格僅作為參考，實(shí)際售價以當(dāng)?shù)?S店為準(zhǔn)，以下同）。
推薦車型：2022款第四代1.5L CVT旗艦型。也就是配置豐富，動力充沛的帝豪頂配車型，終端售價為8.69萬元起。
第二款：長安逸動
推薦理由：繼帝豪之后，能與合資品牌轎車相媲美，并昂首進(jìn)入轎車銷量排行榜前十的自主品牌轎車。
長安汽車也是發(fā)展較快的自主汽車品牌汽車企業(yè)，也是年銷量過百萬輛的自主汽車企業(yè)集團(tuán)。當(dāng)然，作為長安品牌轎車的主力，逸動也是居功至偉。
擁有軍工背景的長安汽車，矢志不渝研究技術(shù)，藍(lán)鯨動力就是其技術(shù)結(jié)晶之一。裝配上藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的逸動，不僅外觀、配置等方面更勝一籌，動力也是令人拍案叫絕。
目前，長安逸動的官方指導(dǎo)價為7.29-10.39萬元，市場終端最高優(yōu)惠1萬元，幅度還是挺大的。
推薦的車型是：2022款逸動PLUS藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT，市場終端售價為：9.79萬元起。
第三款：比亞迪秦PLUS DM-i
推薦理由：首款進(jìn)入轎車銷量榜前十的自主品牌新能源汽車。
當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場，新能源浪潮滾滾而來。再推薦家用轎車的時候，新能源怎可或缺？提到新能源，舍比亞迪其誰？
更何況，除了造車新勢力，比亞迪是目前首個宣布停產(chǎn)燃油車的傳統(tǒng)汽車企業(yè)。再加上比亞迪在新能源方面的三大技術(shù)頂流：刀片電池，超級混動DM-i，以及e平臺3.0；再加上比亞迪有自己的半導(dǎo)體工廠，不缺芯片。所以，比亞迪今年4月份以超過10萬輛的銷量，碾壓合資品牌奪得銷量冠軍，5月份更是超過了11萬輛。
比亞迪秦PLUS DM-i 作為燃油車的終結(jié)者，目前官方指導(dǎo)價為11.18-17.58萬元，終端沒有優(yōu)惠，但可以免購置稅。
作為新能源汽車企業(yè)，比亞迪早已不是靠廉價打天下了，目前平均車價已經(jīng)超過了15萬元。
推薦入門級車型：2021款DM-i 55公里尊貴型，市場終端售價為11.18萬元。
三款合資轎車 個個聞名遐邇
曾幾何時，合資品牌憑借技術(shù)優(yōu)勢和品牌強(qiáng)勢，一直占據(jù)轎車銷量榜的前十位置，自主品牌鮮能染指。尤其是像南北大眾和通用，其在國內(nèi)的合資車企，銷量長期霸榜前三，真是“你方唱罷我登場”。
確實(shí)，合資品牌在品牌的知名度和美譽(yù)度方面，非自主品牌所能抗衡。在技術(shù)方面，由于有百年積淀，自主品牌智能望其項(xiàng)背。所以，很多消費(fèi)者對這些品牌是有著極其深厚的情節(jié)的。
所以，我們在此推薦的三款車型，個個都是聞名遐邇。
第一款：上汽大眾朗逸
推薦理由：第一款合資品牌為中國市場和消費(fèi)者量身定制的緊湊型轎車。
上汽大眾作為國內(nèi)最早的合資汽車企業(yè)，其早就占領(lǐng)了合資品牌的制高點(diǎn)。加上其銷售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)最多，令消費(fèi)者解除了用車的后顧之憂。而作為首款專門為中國消費(fèi)者度身定制的緊湊級轎車，其建立在千萬輛消費(fèi)者大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上而進(jìn)行研發(fā)的，外觀符合中國消費(fèi)者的審美習(xí)慣。從這一點(diǎn)來看，上汽大眾朗逸絕對是一款良心車型。
上汽大眾朗逸目前官方指導(dǎo)價區(qū)間為10.09-15.99萬元，市場終端有最高2.6萬元的優(yōu)惠，力度空前。
推薦的車型是：2022款1.5L自動風(fēng)尚版，終端售價9.99萬元起。
第二款：東風(fēng)本田思域
推薦理由：動力出眾，買發(fā)送機(jī)送車。
本田汽車是一個以發(fā)動機(jī)技術(shù)見長的汽車品牌。本田是世界上第一個推出VCM技術(shù)的品牌，這個技術(shù)對現(xiàn)在的汽車影響很大，本田靠這個技術(shù)也創(chuàng)造過一個奇跡。1.6L的思域紅頭發(fā)動機(jī)至今還保持著同排量最大功率的紀(jì)錄，現(xiàn)在很多大排量發(fā)動機(jī)也只能剛好超過而已。所以本田還有一個外號叫自然吸氣之王。
正所謂買發(fā)動機(jī)送車，是本田的一個真實(shí)的市場寫照。這說明了什么？說明東風(fēng)本田思域的動力無可匹敵。而動力充沛，是家用轎車一個最為強(qiáng)烈的訴求點(diǎn)。
作為東風(fēng)本田的轎車主力，思域一直在市場上供不應(yīng)求，甚至一車難求。
目前，東風(fēng)本田思域的官方指導(dǎo)價為：11.99-16.99萬元。作為一車難求的主，其市場終端不加價就很良心了，所以更別指望能優(yōu)惠促銷。
推薦的車型是入門版：2019款 180TURBO CVT尚悅版，1.0T，市場終端11.99萬元起。
第三款：上汽通用別克英朗
推薦理由：產(chǎn)品力優(yōu)秀，優(yōu)惠幅度最大。
上汽通用，是通用汽車在華唯一一個合資車企；別克品牌，則是上汽通用最早進(jìn)入國內(nèi)市場的主力品牌。
英朗，作為上汽通用旗下的三大主力品牌之一別克旗下的轎車品牌，很多年都一直占據(jù)轎車銷量榜前三的位置。除了品牌優(yōu)勢，還有產(chǎn)品力出眾的優(yōu)勢。
而今，別克品牌換新LOGO，向著年輕化、電動化又邁進(jìn)了一大步。而當(dāng)前，別克英朗的市場終端優(yōu)惠幅度，成為其又一個巨大的優(yōu)勢，令其對市場和消費(fèi)者產(chǎn)生極大的吸引力。
別克品牌之所以成功，還有一個原因，那就是上汽通用的本土化營銷，是所有合資品牌汽車企業(yè)里面最成功的。
目前，上汽通用別克英朗，市場指導(dǎo)價區(qū)間為：11.99-12.59萬元。市場終端優(yōu)惠幅度最高4萬元，力度之大，空前絕后。
推薦的車型是：2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型。優(yōu)惠后，市場終端售價為8.59萬元起。
總結(jié)：
買車看什么？不看廣告，看銷量。銷量代表什么？代表著市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。一方面，銷量高，其品牌的口口相傳度也高，其二手車產(chǎn)值率就高；另一方面，銷量高，其車型零部件的單一成本就會拉低，其維修保養(yǎng)成本也就隨之降低。畢竟，買車是一次性的，而用車卻是多次性的。
以上推薦的六款車型，三款自主品牌車型，個個銷量超群；三款合資品牌車型，個個聞名遐邇。至于究竟哪款更適合你，就看你對相這些品牌有何特殊情結(jié)了。
