西安萬通學?！周嚨暮笫袌霭l(fā)展專題講座
來源 中車友汽車 瀏覽 3784 發(fā)表時間：2021-10-27 14:33:25
目前商務部、公安部、環(huán)保部共同發(fā)函，督促各地落實此前發(fā)布的取消二手車限遷政策。業(yè)內(nèi)人士認為，如果取消二手車限遷能夠真正在全國落地，將撬動二手車乃至整個汽車后市場的發(fā)展。
當前，我國汽車保有量已超3億輛，按平均汽車使用年限來看，可以預見在未來五到十年內(nèi)汽車市場將進入更新?lián)Q代高峰期。根據(jù)最新《機動車強制報廢標準規(guī)定》，汽車的報廢周期平均為八到二十年，更新周期平均為四年左右。巨大的保有量加上穩(wěn)定的增速，將進一步鞏固上游車源基礎。
同時，隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展，居民物質(zhì)水平進一步提升，帶來的消費觀逐漸改善，尤其二手車以其低價、實用優(yōu)勢逐步成為居民代步工具的考慮對象。越來越多有計劃購車的消費者表示會考慮二手車，而限購政策刺激二手車市場壯大和政策趨松支持存量市場活躍度開發(fā)等因素，也為中國二手車平臺的發(fā)展空間奠定了基礎。
伴隨著汽車市場的發(fā)展火熱，近年來越來越多的創(chuàng)業(yè)者和投資者瞄準著二手車市場和汽車后市場這兩個超級大蛋糕。
過去的十年，是中國汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的十年。在這十年間，無論是新車市場還是二手車市場都呈現(xiàn)出很好的發(fā)展態(tài)勢。特別是最近兩年，乘用車市場進入“存量時代”后，整體增速有所放緩，但隨著國家相關政策的推出、行業(yè)結構的優(yōu)化以及購車人群消費觀念的轉(zhuǎn)變，二手車仍然保持了不錯的增長勢頭。李老師通過對目前二手車市場的現(xiàn)狀、市場特點、發(fā)展前景分別做了分析。
4S 店是二手車源的發(fā)生地，但是現(xiàn)在還是一個信息不是太對稱的一個時代，如果拿到了車源信息，就有錢掙了，所以說4S 店要把信息抓住。據(jù)了解，我們很多4S 店是一個漏斗，總是有很多車源流掉，只要把這口子扎住，就會有很多盈利的機會。
有一些經(jīng)銷商從集團層面成立了二個部門，跟新車是并列的體系，有二手車大區(qū)經(jīng)理，有定價中心，有二手車店的經(jīng)營，是一個跟新車完全一樣的機器，雖然起步不是很早，但是做得很深。
標準和規(guī)范是經(jīng)銷商集團做好二手業(yè)務的根本，其中標準是正規(guī)化管理的一個非常重要的手段。當然人才也很重要，很多人都抱怨說我花錢培養(yǎng)的評估師跑了，正常為什么跑了？因為給的激勵不夠，激勵足夠人才才會留下來。所以說人才非常重要。
那么，如何去培養(yǎng)人才？我建議從我們的體系內(nèi)選擇德才兼?zhèn)涞娜?，賦予他更多的技能。另外，經(jīng)銷商還要學會用好系統(tǒng)管理工具、鑒定評估工具、維保查詢工具和金融工具。
再看經(jīng)銷商集團是什么情況，經(jīng)銷商百強排行榜的數(shù)據(jù)顯示，2017 年百強經(jīng)銷商集團總的二手車銷量是98 萬臺，占總體市場份額的7.9% 。2018 年百強經(jīng)銷商集團二手車銷量達到了175 萬臺，占整體份額的12.66% 。
2018 年上市經(jīng)銷商集團財報顯示，永達集團二手車銷售4.23 萬輛（以零售為主），同比增長20.2% ；廣匯寶信二手車銷量3.66 萬輛（批發(fā)和零售），同比增長30.6% ；中升二手車銷售5.49 萬輛，同比增長42.7% 。
未來市場預測
最后是對未來的預測。今年我預測整個市場二手車交易量會在1460 萬輛，同比增長5.6% 。原來預測到2020 年二手車交易量達到2000 萬輛，這個數(shù)字現(xiàn)在看可能達不到，但2020 年出現(xiàn)超過10% 的增量是很有可能的，預測交易量達到1680 萬輛。中國二手車市場在未來一個時期將保持快速增長。
