02/23
2023
航空公司也來參與新能源造車？這次發(fā)展會怎樣？
新能源汽車近幾年發(fā)展勢頭很好，電動車的興起大大地降低了造車的技術(shù)門檻，不少其他行業(yè)的人才也開始想?yún)⑴c一腳，這不，吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)在2月21日就正式宣布了要進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，而他的合作對象是云度汽車。
02/22
2023
燃油車維修和新能源汽車維修有什么區(qū)別？可以直接換行嗎？
最近有朋友咨詢我，說自己做汽修已經(jīng)三年了，在一個小的4s店里，但是店里生意不怎么樣，自己的工資難以維系一家人的日常開銷?？唇鼛啄甑男履茉雌嚢l(fā)展的很快，就想著要不自己去試試做新能源汽車維修，問我兩者區(qū)別大不，能不能直接轉(zhuǎn)過去？我的答案是不能直接轉(zhuǎn)過去，但是你有一定的基礎(chǔ)的話，學(xué)習(xí)新能源汽車維修也是很快的一件事。
02/21
2023
華晨寶馬累計生產(chǎn)500萬輛，全新純電動汽車開啟新時代
就在昨天，也就是2月20日，一輛全新純電動BMW i3 eDrive40L駛下生產(chǎn)線，寶馬集團(tuán)沈陽生產(chǎn)基地就此迎來了累計生產(chǎn)500萬輛汽車的里程碑。同時，根據(jù)規(guī)劃，寶馬集團(tuán)預(yù)計于2025年在全球交付第200萬輛純電動車。
02/20
2023
新能源汽車快速發(fā)展，新一輪就業(yè)機會已來臨
從第一臺燃油汽車被發(fā)明出來到現(xiàn)在，已有幾百年的歷史了，清末的閉關(guān)鎖國政策，導(dǎo)致我們的造車這項技術(shù)落后了國外百年之久。盡管現(xiàn)在我國自主研發(fā)的燃油車已經(jīng)得到了很快的發(fā)展，但是難以彌補百年歷史的差距。而新能源汽車作為一種無限資源，不依賴于石油，可以說是取之不盡，用之不竭。對我國這樣一個石油資源相對匱乏，又面臨著全球環(huán)境污染加劇的國家來說無疑是一項非常好的發(fā)展機會。
02/18
2023
打工小伙到百萬網(wǎng)紅，揭秘二手車經(jīng)紀(jì)人背后的故事
一條介紹詳細(xì)的視頻，一臺價值十五萬的二手越野車，就這么成交了，線上大數(shù)額的交易也如此輕松嗎？“小胡說車”作為二手車經(jīng)紀(jì)人，全網(wǎng)坐擁幾百萬粉絲，其公司一天能完成六七單二手車生意，靠的是運氣還是實力？
02/17
2023
華為將獨立造車？智能汽車發(fā)展前景不容小覷
相信很多關(guān)注汽車的朋友也都知道，華為在2019年就開始與汽車公司簽署協(xié)議，合作開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車，如今已經(jīng)四年多了。像21年發(fā)布的極狐阿爾法S全新HI版，是采用智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統(tǒng)，搭載華為麒麟車載芯片。但最近，華為的造車方向貌似要改變了。
02/16
2023
從汽車充電樁的增長看新能源汽車的未來發(fā)展
隨著新能源汽車在我國的快速發(fā)展，汽車充電樁也相應(yīng)的發(fā)展起來。在一些大城市，隨處可見的充電樁為新能源汽車的車主們提供了很大的便利。那我們從這快速增長的汽車充電樁中，也能倒推出目前的新能源汽車的發(fā)展之迅速。
02/15
2023
增程式電動汽車銷量一路上升，新能源汽車維修技師前途如何？
新能源汽車近些年受到很多年輕朋友的青睞，不管是純電動汽車、混合動力汽車還是燃料電池電動汽車，都分別搶占了很大的市場份額。而隨著新能源汽車的進(jìn)一步開發(fā)，增程領(lǐng)域這一尚未被完全開發(fā)的領(lǐng)域也迎來了新的市場。
02/14
2023
想轉(zhuǎn)行做汽車維修師？非汽修專業(yè)可以嗎？
最近有朋友咨詢說自己想轉(zhuǎn)行了，因為目前的銷售市場不好干，但自己是大專畢業(yè)的，學(xué)的又是市場營銷，和汽修一點也不沾邊，不知道能不能通過培訓(xùn)上課來實現(xiàn)轉(zhuǎn)行，在這里我跟大家說明一下，是可以的。想學(xué)汽車沒必要就是汽車專業(yè)的，只要你愛好汽車、學(xué)起來，上手都比較快。
02/13
2023
二手車鑒定評估師難考嗎？怎么報考？
現(xiàn)在這個社會，行業(yè)更迭的很快，像在以前，電話接線員，尤其是尋呼機接線員，像路邊修鋼筆的、修雨傘的，又比如公交車的售票員，在這些年都消失了。因為隨著科技的發(fā)展，很多行業(yè)都有著可被人工智能替代的風(fēng)險，甚至現(xiàn)在很多地方已經(jīng)開始有無人超市、無人駕駛等等，今后人工智能替代人類的崗位會越來越多。
