新能源車評估定價
來源 中車友 瀏覽 3150 發(fā)表時間：2022-01-26 11:47:28
眾所周知，二手新能源車的估價不是光根據(jù)年限、行駛里程就能判斷。車輛的使用環(huán)境不同，充放電次數(shù)不同，同樣年限后汽車殘值差異相當大。在二手新能源車市場中，電池質(zhì)量、續(xù)航能力也是影響新能源車保值率的重要因素。
汽車燃料的碳排放比較嚴重，基于大環(huán)境趨勢以及產(chǎn)業(yè)升級需求。在全球大背景下，中國、美國、歐洲、日本等都提出了自己的規(guī)劃。其中，我國在2020年落地的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)綱領(lǐng)性文件明確提出了:到2025年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量占比要達到20%。加之“雙碳”目標和國內(nèi)新版雙積分政策的三重推動下，中國新能源汽車行業(yè)必將迎來強確定性的高速發(fā)展期。但由于市場供需關(guān)系引起的非價值化貶值、電池研發(fā)技術(shù)及迭代速度過快導(dǎo)致的車輛技術(shù)貶值、車輛功能使用不穩(wěn)定造成的預(yù)期貶值等問題，導(dǎo)致新能源二手車領(lǐng)域一直處于低迷狀態(tài)。
有別于傳統(tǒng)的燃油車，新能源汽車狹義的來說可以看成是一個“電子產(chǎn)品”，如何評估其價值，不能完全照搬燃油車的套路。作為一個新興產(chǎn)業(yè)，整個行業(yè)都在探索中前進。技術(shù)的創(chuàng)新、歷史數(shù)據(jù)的缺失等都對新能源二手車估價造成了大難題。而在新能源汽車火熱的當下，解決新能源二手車估值問題對交易流通、金融滲透乃至于整個產(chǎn)業(yè)鏈長期的供需良性循環(huán)都有著一定的意義。
針對新能源汽車的二手車評估鑒定技術(shù)，通過“望、聞、問、切”診斷評估新能源汽車，明晰車輛價值，排篩車輛安全風險，最終實現(xiàn)風險準確預(yù)警。
01 “望聞問切”的鑒定方法
使用人工智能、大數(shù)據(jù)、IOT結(jié)合傳統(tǒng)成熟的定價方法，觀察并判斷車輛狀況，利用大數(shù)據(jù)了解車輛歷史數(shù)據(jù)記錄，并根據(jù)實際路線、電池耗損、實際充電行為等情況進行智能動態(tài)調(diào)整算法，保障真實反映實際車況信息，從而全方位掌握新能源汽車狀況，實現(xiàn)評估鑒定。
02 重點檢測三電系統(tǒng)
新能源汽車評估核心在于電池、電機、電控三電系統(tǒng)模塊，它決定了車輛續(xù)航，電池安全、充電效率、車輛運動性能等關(guān)鍵指標。主要針對三電系統(tǒng)模塊進行綜合性能評價，準確檢查電池電芯、電機工作狀態(tài)等，進行可靠性的檢測評估，讓其工況使用性能變得清晰透明。
