8月汽車新能源車交付榜
來(lái)源 中車友參考 瀏覽 1758 發(fā)表時(shí)間：2022-09-05 09:21:54
9月1日，各大新勢(shì)力品牌如期對(duì)外公布最新月度交付量。從統(tǒng)計(jì)的排行榜來(lái)看，僅有3家新勢(shì)力月交付量過(guò)萬(wàn)輛，其中主打低端車型的哪吒汽車和零跑汽車再次占領(lǐng)造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)，而在“蔚小理”陣營(yíng)中，小鵬汽車和理想汽車汽車均環(huán)比下滑，其中表現(xiàn)最為“突出“的是理想汽車，其8月交付量直接腰斬。
理想汽車8月共交付4571輛新車，同比下滑51.5%，環(huán)比下滑56.1%。對(duì)于銷量大幅下滑的原因，官方并沒(méi)有給出解釋，但理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示：“理想L9已經(jīng)正式交付，首批交付的用戶對(duì)產(chǎn)品滿意度超出預(yù)期。此外，理想L8將在2022年11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月即開啟交付。理想L8是為家庭打造的中大型智能豪華SUV，將提供六座版和五座VIP版兩個(gè)車型，更廣泛地滿足家庭用戶的細(xì)分需求?！?/p>
至于理想汽車交付量暴跌，其實(shí)不難猜測(cè)與理想L8、L9有關(guān)。首先是理想L9，作為理想汽車旗下最新發(fā)布且售價(jià)最高的車型，理想汽車對(duì)于理想L9的市場(chǎng)表現(xiàn)寄予厚望，而理想L9也確實(shí)影響到理想ONE的市場(chǎng)，部分用戶開始選擇理想L9。
另外，有汽車博主稱，理想ONE將于下月停產(chǎn)，而即將發(fā)布的理想L9將替代理想ONE，可視為理想ONE的繼任車型。關(guān)于這一點(diǎn)，理想汽車官方并未回應(yīng)，但李想在回應(yīng)用戶時(shí)可以看出端倪。
有用戶在李想微博評(píng)論區(qū)留言“一直在等8”，而李想回應(yīng)“等L8的現(xiàn)階段就別買ONE了”，并表示先把理想L9的交付和爬產(chǎn)完成了，兩款第一個(gè)完整月就可以交付過(guò)萬(wàn)的全新車型同時(shí)爬產(chǎn)的難度太大，臣妾做不到呀”。從李想的回應(yīng)來(lái)看，目前確實(shí)優(yōu)先保證理想L9的產(chǎn)能，此前承諾的理想L9在9月交付過(guò)萬(wàn)有望實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榛井a(chǎn)能都給了理想L9，產(chǎn)能爬坡后正式發(fā)布理想L8，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能錯(cuò)峰爬坡。
截至目前，理想汽車旗下在售車型僅有理想ONE一款車型，售價(jià)34.98萬(wàn)元；而第二款量產(chǎn)車型理想L9將于8月18日下線實(shí)現(xiàn)交付，新車已于6月21日正式上市，售價(jià)為45.98萬(wàn)元，李想稱理想L9是“500萬(wàn)以內(nèi)最好的家用旗艦SUV”，并高調(diào)表示：“理想L9的銷量肯定會(huì)穩(wěn)穩(wěn)超過(guò)理想ONE”，“9月交付量可以過(guò)萬(wàn)”。據(jù)了解，自6月21日，理想L9上市以來(lái)已累計(jì)預(yù)訂量超5萬(wàn)輛，其中確認(rèn)定購(gòu)定單數(shù)量超3萬(wàn)。但受四川地區(qū)用電限制，理想汽車在 《理想L9交付時(shí)間延期公告》中稱原定8月內(nèi)交付的車主預(yù)計(jì)在8月30日-9月4日間交付，由于車輛延期導(dǎo)致用戶9月月才能交車的，理想將提供1000元油卡作為用戶補(bǔ)償；原定預(yù)計(jì)9月份交付的車主目前暫不受影響。
從最新榜單來(lái)看，8月表現(xiàn)最好的依然是哪吒汽車。8月共交付16017輛，同比增長(zhǎng)142.2%，再次占領(lǐng)造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)，目前哪吒汽車在售車型包括哪吒U、哪吒V、哪吒S三款車型，除了最新上市的哪吒S外，另外兩款車型定位比較低，其中哪吒U系列售價(jià)12.38-20.18萬(wàn)元，哪吒V系列售價(jià)7.99-12.38萬(wàn)元。而哪吒S為上月新上市車型，定位中大型車，售價(jià)區(qū)間為19.98-33.88萬(wàn)元，是哪吒汽車旗下售價(jià)最高的車型，哪吒汽車CEO張勇稱哪吒S是“百萬(wàn)以內(nèi)最好的轎跑”。此前哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇曾表示，隨著哪吒S上市，哪吒汽車從十到萬(wàn)，向上向新。一是產(chǎn)品向上，所有的車都是高品質(zhì)智能汽車，產(chǎn)品定價(jià)現(xiàn)在最高定到30多萬(wàn)；二是品牌向上，改變外界對(duì)哪吒汽車的固有印象。到今年9月份，哪吒汽車預(yù)計(jì)累計(jì)交付將突破20萬(wàn)輛。
同為二線新勢(shì)力品牌的零跑汽車近幾個(gè)月表現(xiàn)同樣越來(lái)越強(qiáng)勁，8月交付12525輛，同比增長(zhǎng)179.1%，位居新勢(shì)力品牌排名榜第二，連續(xù)四個(gè)月月交付量創(chuàng)新高，今年1-8月，零跑汽車?yán)塾?jì)交付76556輛。零跑汽車產(chǎn)品定位國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)，目前零跑汽車共有S01、T03、C11和C01四款在售車型，車型售價(jià)均在30萬(wàn)元以下。值得一提的是，8月29日，據(jù)港交所消息，零跑汽車通過(guò)港交所上市聆訊。這也意味著，零跑汽車或?qū)⒊蔀槔^“蔚小理”之后第四家登陸港交所的造車新勢(shì)力。
最后再來(lái)看看蔚來(lái)汽車和小鵬汽車，相比前幾個(gè)月，蔚來(lái)汽車的表現(xiàn)一直落后于小鵬汽車和理想汽車，不過(guò)8月以10677輛的交付量領(lǐng)先于小鵬汽車和理想汽車，同比增長(zhǎng)81.6%，是“蔚小理”中唯一維持交付萬(wàn)輛的車企。蔚來(lái)汽車是造車新勢(shì)力車企中產(chǎn)品規(guī)劃最多的車企，今年還推出包括ES7、ET7和ET5車型，其中蔚來(lái)ET7定位中大型旗艦轎車，已3月28日開啟交付并與BMW7形成競(jìng)爭(zhēng)；ES7定位中大型SUV，于8月28日正式交付并與國(guó)產(chǎn)寶馬X5競(jìng)爭(zhēng)；ET5定位中型豪華轎車，定位低于ET7，售價(jià)為32.80-38.60萬(wàn)元，是蔚來(lái)旗下最便宜的車型。在前兩日舉行的成都車展上，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪對(duì)外公布蔚來(lái)ET5部分更新的參數(shù)并再次將目標(biāo)車型對(duì)準(zhǔn)寶馬，秦力洪在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“近一年，寶馬3系的月均銷量在12000多輛，隨著ET5的交付，ET5在一年內(nèi)銷量將超過(guò)3系。”
言語(yǔ)之間對(duì)蔚來(lái)ET5的銷量表現(xiàn)充滿信心，蔚來(lái)汽車?yán)畋笤诮邮懿稍L時(shí)也曾坦言，ET5是蔚來(lái)有史以來(lái)同期訂單量最大的車，按照規(guī)劃，蔚來(lái)ET5將在9月9日開啟大訂鎖單，并在9月30日開啟正式交付。需要注意的是，隨著這三款車型全部上市，蔚來(lái)今年的產(chǎn)品矩形基本確定，預(yù)計(jì)后續(xù)幾個(gè)月會(huì)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。
小鵬汽車8月共交付9578輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比下滑16.9%，位居造車新勢(shì)力榜單第四名。具體車型上，小鵬P7交付5745輛，小鵬P5交付2678輛，小鵬G3系列交付1155輛。在新車規(guī)劃上，小鵬汽車全新旗艦SUV小鵬G9已正式在成都車展亮相并開啟預(yù)售，小鵬汽車方面表示，小鵬G9開啟預(yù)訂后24小時(shí)內(nèi)已斬獲22819臺(tái)訂單量。何小鵬曾直言，“我對(duì)G9很有信心，這將是50萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這意味著我們做到了別人沒(méi)做到的，同時(shí)也要把別人做到的做得更好”。按照計(jì)劃，明年小鵬汽車還將推出兩款全新產(chǎn)品，包括一款B級(jí)新車型和一款C級(jí)新車型。
除了新勢(shì)力品牌外，其它新能源汽車品牌也對(duì)外發(fā)布銷量。其中，賽力斯銷量首次過(guò)萬(wàn)，官方數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界系列8月交付量10045輛，同比增長(zhǎng)1277.91%；廣汽埃安銷量2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)133%；極氪汽車交付7166輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.7%。
目前新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅已確定延續(xù)至明年底，這也是自2014年國(guó)內(nèi)首次實(shí)施免征新能源汽車車購(gòu)稅政策后，第三次延續(xù)實(shí)施這項(xiàng)優(yōu)惠政策，預(yù)計(jì)新增免稅1000億元，此次新能源汽車免征車購(gòu)稅延期也將進(jìn)一步刺激新能源汽車銷量增長(zhǎng)。
