越賣越虧!蔚來二季度虧損超27億元
來源 中車友參考 瀏覽 1834 發(fā)表時間:2022-09-08 10:07:05
近日,蔚來發(fā)布了2022年二季度財報。據(jù)財報顯示:蔚來第二季度總收入為102.9億元,與2021年第二季度相比增長21.8%,與2022年第一季度相比增長3.9%。第二季度汽車銷量額為95.708億元,比2021年第二季度增長21.0%。第二季度凈虧損為27.575億元,同比擴大369.6% ,去年同期虧損6.59億元。2022 年第二季度歸屬于蔚來普通股股東的凈虧損為人民幣 27.450 億元,較 2021 年第二季度增長 316.4%、較 2022 年第一季度增長 50.4%。此外,二季度的研發(fā)費用支出為21.5億元,同比增長143.2%。截止2022年6月30日,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限現(xiàn)金和短期投資為544億人民幣。
交付量方面,蔚來二季度共交付21896輛,其中包含3681輛ES8、9914輛 ES6、4715輛EC6及6749輛ET7,和2021年第二季度交付量相比增長14.4%、較2022年第一季度下降2.8%。目前,2022年1至8月,蔚來共交付新車為7.16萬輛,同比增長28.3%。蔚來汽車預(yù)計2022年第三季度的汽車交付量為3.1萬至3.3萬輛,預(yù)計第三季度收入為128.5億元至136億元。在財報公布后,蔚來汽車跌超6%,截止發(fā)稿報17.11美元/每股,總市值282.7億元。
值得注意的是,蔚來汽車的財報與早前小鵬汽車及理想汽車公布的2022Q2業(yè)績結(jié)果差不多相似,都是營收方面同比增加、利潤率方面環(huán)比減少,換而言之賣的多虧的更多。據(jù)蔚來財報顯示:2022年第二季度車輛毛利率為16.7%。而2021年第二季度為20.3%,2022年第一季度為18.1%。蔚來汽車曾在一季度的時候表示,車輛毛利率同比下降主要由于公司產(chǎn)品組合比例變動,導(dǎo)致平均售價下降,環(huán)比下跌主要是由于單車電池成本增加。
蔚來汽車董事長李斌指出:“行業(yè)面臨電池、原材料以及芯片價格的上漲,我們的整車毛利率也受到影響。”為了緩解成本上漲壓力,此前蔚來汽車已對外宣布將對其產(chǎn)品價格進行調(diào)整,但價格調(diào)整后的產(chǎn)品大部分第三季度開始陸續(xù)交付,因此今年第二季度蔚來的毛利率仍將面臨較大的挑戰(zhàn)。至于毛利率何時回復(fù)增長,李斌表示:電池價格與原材料價格聯(lián)動,基本是上個月的原材料價格決定這個月的電池包成本。二季度電池成本上漲與一季度相比高出不少,雖然5月相比4月有一定下降,但確實二季度毛利壓力比較大。加價的車基本要等到三季度才能交付,現(xiàn)在交付的訂單基本還是加價之前的,而產(chǎn)品價格上漲將反映在第三季度的汽車毛利率上,預(yù)計毛利率將從第三季度開始反彈。
從2022年蔚來汽車的交付量情況來看 ,蔚來汽車早前幾個月表現(xiàn)一直落后于小鵬汽車和理想汽車,不過據(jù)最新8月各大造車新勢力公布的交付量來看,蔚來汽車以10677輛的交付量領(lǐng)先于小鵬汽車和理想汽車,同比增長81.6%,是“蔚小理”中唯一維持交付萬輛的車企。目前蔚來已發(fā)布上市車型包括ES8、ES6、EC6、ET7、ET5、ES7六款車型,六款車型售價均在30萬元以上。據(jù)官方消息蔚來ES7已于8月底開啟交付,ET5將于9月30日交付。早前蔚來ET5曾在2022成都車展上公開亮相,蔚來總裁秦力洪還在成都車展發(fā)布會現(xiàn)場表示:蔚來ET5的訂單量非常大,遠(yuǎn)超我們預(yù)期。近一年,寶馬3系的月均銷量在12000多輛,隨著ET5的交付,ET5在一年內(nèi)銷量將超過3系。
關(guān)于更長遠(yuǎn)的新車規(guī)劃李斌曾表示,計劃全新品牌的車型將在2024年下半年開始交付,主力產(chǎn)品價格會在20-30萬元區(qū)間。車型將搭載第三代的NT3.0技術(shù),采用換電架構(gòu),配置蔚來自制自產(chǎn)的電池包。就目前來看,蔚來旗下的車型均定位為高端車型,產(chǎn)品售價均不低于35萬元,推出定位更低的20萬級新車型與蔚來目前現(xiàn)有的產(chǎn)品體系可以形成互補,這或許也將有利于蔚來進一步增加銷量規(guī)模,搶占更多的市場份額。8月2日,有消息傳出蔚來汽車計劃在蔚來、阿爾卑斯兩個品牌之外,推出第三個品牌汽車品牌,用以覆蓋20萬元以下的中低端市場。不過對于該消息,蔚來方面回應(yīng):“目前沒有可供披露的信息?!?/p>
對于蔚來汽車的產(chǎn)品矩陣持續(xù)拓寬,有業(yè)內(nèi)人士表示,蔚來目前已初步形成四款SUV及ET7/5兩款轎車的布局,其在高端純電市場的競爭力也將逐漸加強,短期來看,還是有望帶動其品牌銷量逐步攀升。