如何打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群？16位院士專家“把脈問診”
來(lái)源 中車友 瀏覽 1903 發(fā)表時(shí)間：2022-09-24 10:50:35
9月23日，聚焦建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)中國(guó)新能源汽車發(fā)展高層論壇在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。
湖北省、武漢市、武漢經(jīng)開區(qū)如何搶抓新一輪工業(yè)革命發(fā)展機(jī)遇，加快建設(shè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群？
23日上午揭牌成立的湖北省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家咨詢委員會(huì)，下午就舉行專題座談會(huì)，陳清泰、周濟(jì)、張清杰、李德仁、劉經(jīng)南、歐陽(yáng)明高等16位院士專家為湖北省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“把脈問診”。
湖北是全國(guó)汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，“綠能”與智能并駕齊驅(qū)、產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)互促共進(jìn)，正乘勢(shì)而上，加速躍升為全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖重要一極。湖北省第十二次黨代會(huì)提出，要持續(xù)做強(qiáng)我省汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)全國(guó)汽車產(chǎn)能基地，打造“漢孝隨襄十”為重點(diǎn)的萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊。
目前，湖北省已具備完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，擁有純電、混動(dòng)、燃油“三縱”整車研發(fā)生產(chǎn)能力和電機(jī)、電控、電池“三橫”關(guān)鍵零部件開發(fā)能力，下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在形成。
汽車產(chǎn)業(yè)是武漢市第一大支柱產(chǎn)業(yè)，2021年，全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值3345億元，約占全省50%，產(chǎn)值排名中部第一、全國(guó)第六。作為湖北省“漢孝隨襄十”萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊的核心，武漢現(xiàn)有12家整車企業(yè)，約1000家零部件企業(yè)，基本形成“一主兩副多點(diǎn)”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
武漢經(jīng)開區(qū)承載武漢的“汽車夢(mèng)”，因車而建、因車而興，動(dòng)工興建31年，實(shí)現(xiàn)了從“一輛車”“一個(gè)企業(yè)”到“一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群”的“三級(jí)跳”。武漢經(jīng)開區(qū)工委副書記、管委會(huì)主任唐超在專題座談會(huì)上介紹，武漢經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)大、規(guī)模不斷提升，集聚了全市四分之三的整車企業(yè)和二分之一的零部件企業(yè)，創(chuàng)造了全市超三分之二的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值，已經(jīng)成為名副其實(shí)的“中國(guó)車谷”。目前，武漢經(jīng)開區(qū)積極布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，積極搶占汽車產(chǎn)業(yè)的“芯和魂”，建設(shè)“雙智”示范基地，搭建人才創(chuàng)新高地，打造車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊。
在座談會(huì)上，院士專家認(rèn)為，在汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“四化”的大背景下，武漢經(jīng)開區(qū)在新能源汽車發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈韌性、汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等方面還存在不足。
“武漢經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)牢固，區(qū)位、能源、水資源、科教、人力資源等優(yōu)勢(shì)明顯?！敝袊?guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰認(rèn)為，當(dāng)前，汽車革命向縱深發(fā)展，新能源汽車的科技含量越來(lái)越高，未來(lái)汽車的科技創(chuàng)新仍有很大空間。電動(dòng)化、智能化正在加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)格局，武漢經(jīng)開區(qū)要有足夠的緊迫感，搶抓機(jī)遇期和窗口期，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、人才等優(yōu)勢(shì)向電動(dòng)化加速轉(zhuǎn)型，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“卡脖子”環(huán)節(jié)下大功夫，不斷為汽車產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)筋健骨”，構(gòu)建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
汽車產(chǎn)業(yè)是氫能的最佳應(yīng)用場(chǎng)景，武漢和武漢經(jīng)開區(qū)優(yōu)勢(shì)明顯。中國(guó)科學(xué)院院士、武漢理工大學(xué)教授張清杰認(rèn)為，扎實(shí)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，要堅(jiān)持鋰電、氫電“兩條腿走路”，在持續(xù)完善動(dòng)力電池布局的同時(shí)，也要加快發(fā)氫能汽車、固態(tài)電池汽車等“未來(lái)汽車”，發(fā)揮東風(fēng)公司等龍頭企業(yè)牽引作用，政產(chǎn)學(xué)用協(xié)同創(chuàng)新，研發(fā)、突破、掌控氫燃料電池、固態(tài)電池等前瞻新能源汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)，在新能源汽車未來(lái)的發(fā)展上取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)工程院院士周濟(jì)說，專家咨詢委員會(huì)全力支持湖北省建設(shè)世界級(jí)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，希望湖北省、武漢市和武漢經(jīng)開區(qū)以超常規(guī)的決心、超常規(guī)的力度、超常規(guī)的舉措，實(shí)現(xiàn)這個(gè)超常規(guī)的目標(biāo)。希望武漢經(jīng)開區(qū)作為湖北省建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的“龍頭”， 在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的上半場(chǎng)“補(bǔ)好課”，同時(shí)提前謀劃下半場(chǎng)，在未來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中取得先機(jī)。專家咨詢委員會(huì)愿意以科學(xué)咨詢?yōu)槲錆h經(jīng)開區(qū)做好“龍頭”提供智力支撐。
“電動(dòng)化、智能化潮流，加速重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。武漢經(jīng)開區(qū)將搶抓機(jī)遇，全力打造下一代汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展新高地。”
市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清表示，將更準(zhǔn)確地把握技術(shù)變革方向和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，建設(shè)前端、尖端、高端的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)，以實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)百萬(wàn)”為目標(biāo)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能提升，以“雙智”試點(diǎn)為契機(jī)，引進(jìn)培育新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，聚焦供應(yīng)鏈安全、 “卡脖子”技術(shù)和汽車服務(wù)領(lǐng)域，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈。
