二手本田CR-V：自然吸氣更保值？年底二手1.5T版多少錢？
來源 中車友 瀏覽 1708 發(fā)表時間：2022-09-27 09:08:09
當(dāng)本田CR-V登陸中國市場的時候，或許它自己都不會想到，城市SUV這個概念，會受到中國消費者如此青睞。而幾乎定義了國內(nèi)城市SUV發(fā)展基調(diào)的本田CR-V，不僅在新車領(lǐng)域作為標(biāo)桿存在。在二手車市場，相信很多人也都了解過本田CR-V的保值能力。隨著全新本田CR-V即將上市，這一次事情或許會發(fā)生變化。那么近期二手本田CR-V的行情到底如何呢？這又會是一波抄底的機會嗎？
自吸版10萬內(nèi)搞定，1.5T降了1萬還得12萬以上
本田CR-V在國內(nèi)的保有量相當(dāng)可觀，不過對于二手車而言，還是以在售的這一代（即2017年上市的1.5T以及2.0L混動版本），以及上一代車型（即提供2.0L/2.4L發(fā)動機版本），具有較強的現(xiàn)實意義。
而對于有興趣購買在售的這一代二手本田CR-V的潛在客戶而言，其二手車的價格變化，算得上是一個好消息。因為，在今年上半年全新本田CR-V的消息被曝出之后，二手本田CR-V的價格確實出現(xiàn)了松動。以近期的情況來看，1.5T版本的二手本田CR-V，車齡在2年以上，且里程正常的車源，其二手車價基本在12-16萬元左右。相比去年年末，甚至今年年初的價格情況，現(xiàn)在二手1.5T版本田CR-V，幾乎有了近1萬元的整體降幅。
不過，就這個降幅還不算完。因為全新本田CR-V的上市已經(jīng)箭在弦上，車商目前還處于觀望態(tài)度。雖然新款車型的燃油動力預(yù)計不會出現(xiàn)太大的變化，但是混合動力系統(tǒng)那邊按計劃應(yīng)該有較大的升級幅度。其次眼下這一代本田CR-V在配置、隔音、科技感上的一些短板，預(yù)計也會有升級。甚至是本田CR-V一向出色的空間表現(xiàn)，預(yù)計在新車上也將進一步提升（尺寸加大）。如果整體升級幅度較大的話，不排除現(xiàn)款的二手本田CR-V會出現(xiàn)進一步價格下探。
不過全新本田CR-V對于二手車的沖擊也幾乎就僅停留在現(xiàn)款車型身上了，因為更早一代的配備2.0L/2.4L發(fā)動的二手本田CR-V，市場表現(xiàn)仍然穩(wěn)定。從年份來看，它們至少至今都有超過5年的車齡。而從價格來看，它們也依舊保值，基本上二手車價格都還在8-9萬元左右。如果是2.4L的車型，或者是里程特別短的，價格上還會再高一些?；蛟S是已經(jīng)遠離喧囂，這批仍然足夠發(fā)光發(fā)熱的二手本田CR-V只是伴隨年份“正常衰老”。
準(zhǔn)新和混動不推薦，老款自吸閉眼入？
那么本田CR-V到底該怎么選擇呢？注意，這里我說的是本田CR-V，而不是二手本田CR-V。在受到新車較大沖擊的情況下，單純聊本田CR-V的二手情況已經(jīng)不太現(xiàn)實，畢竟很多潛在客戶也是會受到新車的影響。如果全新本田CR-V能夠完善低配車型的功能，并保持現(xiàn)在的定價體系，那么目前準(zhǔn)新車范疇的二手本田CR-V（車齡1年內(nèi)），就不太具有推薦價值了。除非這類準(zhǔn)新二手本田CR-V能夠把價格壓到17萬元以內(nèi)。至于混動版本，目前二手流通的混動本田CR-V本身就并不多，這類車型的潛客往往對價格的敏感度沒有燃油動力那么強，并且全新本田CR-V的混動預(yù)計會有較明顯的升級，所以更推薦這類客戶再等等。
至于預(yù)算有限，更多考慮現(xiàn)款本田CR-V年份較長一些的二手車源的客戶，其實也不用著急出手。就像前面聊到的，受到新車影響，今年現(xiàn)款本田CR-V的二手車價幾乎下探了近1萬元。而參考前面對于全新本田CR-V的推測，以及準(zhǔn)新二手本田CR-V的推薦情況。預(yù)計新車上市之后，現(xiàn)款本田CR-V的二手價格還有再次下探的空間。如果新車足夠給力的話，這一下探空間或許還有1萬元左右也說不定。如此以來，現(xiàn)款的本田CR-V二手車價，也基本與上一代自然吸氣動力版本基本“無縫對接”。
而把目光放在歲數(shù)更老的自然吸氣版本身上，其實它們之中相對年輕一些的，也不過6年左右的車齡而已，在車輛年檢制度改革之后，幾乎可以說約等于收獲了“4年免檢”。而產(chǎn)品力方面，動力系統(tǒng)的經(jīng)濟、可靠沒太大懸念。除了低配車型之外，基本的安全、舒適配置也還是足夠的。同樣，靈活充裕的空間仍然是家用屬性的消費者喜聞樂見的優(yōu)勢。更重要的是，這些車型的二手車價格大多在10萬元以內(nèi)?；揪偷扔谡f是用買不到合資緊湊型轎車的價格，買一臺成熟靠譜的合資緊湊型SUV回去。
寫在最后：幫助本田CR-V常年出現(xiàn)在銷量榜單前列的原因，正是它在產(chǎn)品力表現(xiàn)上多年積累下來的好口碑。這些都在老款車型（自然吸氣版）的二手車價上表現(xiàn)的淋漓盡致。而換裝渦輪發(fā)動機之后的本田CR-V，同樣在產(chǎn)品上廣受好評，只不過近期正好受到自身新車的沖擊，于是造成二手車領(lǐng)域的價格不穩(wěn)定。待新車上市穩(wěn)定后，原來的1.5T二手車源或許會是一個更好的入手時機。
