二手車鑒定評估方法和公式
來源 中車友 瀏覽 11218 發(fā)表時間：2022-12-28 16:27:54
一、汽車鑒定評估概念
1.汽車鑒定評要素：
涉及8個基本要素，主要包括：
鑒定評估主體：鑒定評估主體是從事汽車鑒定評估的機構(gòu)和人員，這是汽車鑒定評估工作的主導(dǎo)者。
鑒定評估客體：鑒定評估的客體是指被評估的車輛。
鑒定評估依據(jù)：鑒定評估依據(jù)是指汽車鑒定評估工作所遵循的法律、法規(guī)、經(jīng)濟行為文件、合同協(xié)議以及收費標準和其他參考依據(jù)。
鑒定評估目的：鑒定評估目的是指車輛鑒定評估所要服務(wù)的經(jīng)濟行為是什么？車輛鑒定評估的目的將影響車輛評估方法的選擇。
鑒定評估原則：鑒定評估原則是指車輛鑒定評估的行為規(guī)范。它是調(diào)節(jié)車輛評估當(dāng)事人各方關(guān)系、處理鑒定評估業(yè)務(wù)的行為準則。
鑒定評估程序：鑒定評估原則是指汽車鑒定評估工作從開始到結(jié)束的工作程序。
鑒定評估價值：鑒定評估值是對汽車評估值的規(guī)定，它對評估方法的選擇具有約束性。
鑒定評估方法：鑒定評估方法是指汽車鑒定評估所運用的特定技術(shù)，它是實現(xiàn)汽車鑒定評估值的手段和途徑。
二、舊汽車成新率的確定
1.使用年限： Cn=(1-Y/Yg)*100%; Yg--規(guī)定年限；Y--已使用年限。
汽車有規(guī)定使用年限：
8年：常見的有微型載貨汽車、出租車；
10年：其它車輛
15年：9座以下（含9座）非營運載客汽車；常見的家庭轎車、越野車。
2.部件鑒定法：
3.整車外觀法：
4.行使里程法：Cs=Sg-S/Sg*100%；Sg--規(guī)定里程數(shù)；S--已使用里程
汽車規(guī)定行駛里程數(shù)：
輕、微型載貨車汽車、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里；
重、中型載貨汽車累計行駛40萬公里；
特大、大、中、輕、微型客車（含越野型）、轎車累計行駛50萬公里；
其它車輛累計行駛45萬公里。
5.綜合分析法：綜合成新法是以年限法為基礎(chǔ)，再綜合考慮影響舊汽車價值的多種因素，以系數(shù)調(diào)整確定成新率的一種方法，其計算公式為： Cf = Cn*Kt
Cn---使用年限成新率；
Kt---鑒定調(diào)整系數(shù)。
綜合技術(shù)性能K1 系數(shù)0.7-1.0 ；權(quán)重40%
整車裝備外觀檢查合格率K2 系數(shù)0.2-1.0 ；權(quán)重20%
事故狀況K3 系數(shù)0.2-1.0 ；權(quán)重15%
制造工藝質(zhì)量K4 系數(shù)0.8-1.0 ；權(quán)重10%
工作性質(zhì)與環(huán)境K5 系數(shù)0.5-1.0 ；權(quán)重15%
6.綜合成新法：
Cs=C1*a1+C2*a2
式中， Cs為綜合成新率，C1為二手車理論成新率；C2為二手車現(xiàn)場查勘成新率，a1、a2為權(quán)重系數(shù)，且，a1+a2=1。權(quán)重系數(shù)的取值要求評估人員根據(jù)被評估二手車的實際情況而定。
二手車理論成新率C1,是根據(jù)二手車實際使用時間和行使里程計算而得。 C1=Cy*50%+Cs*50%
Cy為使用年限成新率；Cs為行駛里程成新率。
二手車現(xiàn)場查勘成新率C2。是評估人員根據(jù)現(xiàn)場查勘情況而確定的一個綜合系數(shù)。
三、舊汽車的損耗
評估確定成新率的損耗，包括實體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。
1.實體性貶值：也稱有形損耗貶值。它是指設(shè)備由于運行中的磨損和暴露在自然環(huán)境中的侵蝕，造成設(shè)備實體形態(tài)的損耗，引起的貶值。
2.功能性貶值:是指新技術(shù)的推廣和運用，使企業(yè)原有資產(chǎn)與社會上普遍推廣和運用的資產(chǎn)相比較，技術(shù)明顯落后、性能降低、其價值也就相應(yīng)減少。這種損耗稱為資產(chǎn)的功能性損耗，也稱功能性貶值。
3.經(jīng)濟性貶值：是進行資產(chǎn)評估時需要考慮的重要因素之一。所謂經(jīng)濟性貶值，也稱為外部損失，是指資產(chǎn)本身的外部影響造成的價值損失（包括宏觀經(jīng)濟政策、市場需求、通貨膨脹、環(huán)境保護）。
車輛經(jīng)濟性損耗=車輛年收益損失額*（1-所得稅率）*（1+i）n次方-1/i*(1+i)n次方
四、二手車評估方法
1.重置成本法評估二手車價值
重置成本法，就是在現(xiàn)實條件下重新購置或建造一個全新狀態(tài)的評估對象，所需的全部成本減去評估對象的實體性陳舊貶值、功能性陳舊貶值和經(jīng)濟性陳舊貶值后的差額，以其作為評估對象現(xiàn)實價值的一種評估方法。
l 評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟性貶值
l 評估值=重置成本*成新率
l 評估值=重置成本*成新率*調(diào)整系數(shù)
綜合分析法：P=B*Cf=B*(1-Y/Yg)*K*100%
B---新車重置成本價格
Cf--綜合成新率（Y已使用年限，Yg規(guī)定使用年限，K綜合調(diào)整系數(shù)）
2.現(xiàn)行市價法評估二手車價值
現(xiàn)行市價法又稱比較法：是指將估價對象與估價時點近期有過交易的類似交易車輛進行比較，對這些類似車輛的已知價格作適當(dāng)?shù)男拚源斯浪愎纼r對象的客觀合理價格或價值的方法。市場比較法是車輛估價最重要、最常用的方法之一。
3.清算價格法評估二手車價值
所謂清算價格，是指由于破產(chǎn)或其他原因，要求在一定的期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣車輛可收回的快速現(xiàn)場價格。主要根據(jù)汽車技術(shù)狀況，運用現(xiàn)行市價法估算正常價格，據(jù)處置情況和變現(xiàn)要求，乘一個折扣率，最后確定價格。
P=B*Cf*100%*清算折扣率
（一）清算價格法適用的前提條件
1．具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件。
2．資產(chǎn)以整體或拆零在市場上可以而且必須快速出售變現(xiàn)。
3．所賣收入足以補償因出售資產(chǎn)的附加支出總額。
（二）清算價格法的適用范圍
1．企業(yè)破產(chǎn)。指當(dāng)債務(wù)人不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時，法院以其全部財產(chǎn)依法清償其所欠的各種債務(wù)，不足部分不再清償。
2．抵押。以所有資產(chǎn)作抵押物進行融資的一種經(jīng)濟行為，合同當(dāng)事人一方用自己特定的財產(chǎn)向?qū)Ψ奖ＷC履行合同義務(wù)的擔(dān)保形式。
3．清理。是指企業(yè)由于經(jīng)營不善導(dǎo)致嚴重虧損，已臨近破產(chǎn)的邊緣或因其他原因?qū)o法繼續(xù)經(jīng)營下去，為弄清企業(yè)財物現(xiàn)狀，對全部財產(chǎn)進行清點、整理和查核，為經(jīng)營決策（破產(chǎn)清算或繼續(xù)經(jīng)營）提供依據(jù)以及因資產(chǎn)損毀、報廢而進行清理、拆除等的經(jīng)濟行為。
4.收益現(xiàn)值法評估二手車價值
收益現(xiàn)值法又稱收益還原法、收益資本金化法，是指通過估算被評估資產(chǎn)的未來預(yù)期收益并折算成現(xiàn)值，借以確定被評估資產(chǎn)價值的一種資產(chǎn)評估方法。從資產(chǎn)購買者的角度出發(fā)，購買一項資產(chǎn)所付的代價不應(yīng)高于該項資產(chǎn)或具有相似風(fēng)險因素的同類資產(chǎn)未來收益的現(xiàn)值。收益現(xiàn)值法對企業(yè)資產(chǎn)進行評估的實質(zhì)：將資產(chǎn)未來收益轉(zhuǎn)換成資產(chǎn)現(xiàn)值，而將其現(xiàn)值作為待評估資產(chǎn)的重估價值。收益現(xiàn)值法的基本理論公式可表述為：資產(chǎn)的重估價值=該資產(chǎn)預(yù)期各年收益折成現(xiàn)值之和。
五、車架號與車輛型號
一、VIN車輛識別代碼：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的。（VIN碼在30年內(nèi)不會發(fā)生重號、重復(fù)生產(chǎn)）
注意：車輛識別代號中僅能采用F列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫羅馬字母：1、2、3、4、5、6、7、8、9、0、A 、B 、C 、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z（字母I、O和Q不能使用）。
第1位：生產(chǎn)國家或地區(qū)代碼
第10位：車型年款
二、汽車產(chǎn)品型號：為識別車輛而對一類車輛指定的由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號。
車輛類別代號車輛種類
1 載貨汽車
2 越野汽車
3 自卸汽車
4 牽引汽車
5 專用汽車
6 客車
7 轎車
8 未用
9 半掛車及專用半掛車
三、發(fā)動機型號編制規(guī)則：發(fā)動機型號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等。
氣缸的結(jié)構(gòu)特征符號： 用途特征符號：
無符號 水冷 無符號 通用型及固定動力
F 風(fēng)冷 T 拖拉機
N 凝氣冷卻 M 摩托車
S 十字頭式 C 工程機械
Z 增壓 Q 汽車
ZL 增壓中冷 J 鐵路機車
DZ 可倒轉(zhuǎn) D 發(fā)電機組
六、汽車的主要性能指標
1.汽車的動力性（汽車的最高速度；汽車的加速能力；汽車的爬坡度）
2.汽車的燃油經(jīng)濟性
3.汽車的排放污染物
4.汽車的操縱穩(wěn)定性（操作性；穩(wěn)定性）
5.汽車行使的平順性
6.汽車的通過性
7.汽車的制動性（制動效能；制動抗熱衰退性；制動時方向穩(wěn)定性）
8.汽車噪聲（發(fā)動機有關(guān)與車速有關(guān)）
9.其他使用性能（空間；方便性；耐久性；維護維修）
汽車的總質(zhì)量：是指汽車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客、貨時的重量。
對于轎車，汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量
汽車的整備質(zhì)量：亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設(shè)計指標。該指標既要先進又要切實可行。
汽車的載質(zhì)量：就是車能拉多少貨，車的總質(zhì)量減去整備質(zhì)量就是載質(zhì)量。
七、舊機動車技術(shù)狀況鑒定
一、靜態(tài)檢查
1.車輛識別檢查
1）汽車合法性的鑒別（走私車、盜搶）
2）車身及識別代碼鑒別（拼裝車、偽造）
2. 發(fā)動機技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查
1）觀察發(fā)動機的外部狀況是否清潔
2）觀察機油質(zhì)量和高度
3）檢查發(fā)動機的冷卻液
4）檢查蓄電池
5）檢查發(fā)動機主要附件是否完好
3.汽車底盤技術(shù)的直觀檢查
1）傳動系統(tǒng)的檢查
2）行駛系統(tǒng)的檢查
3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查
4）制動系統(tǒng)的檢查
4.車身及電子系統(tǒng)的直觀檢查
1）車身的外觀檢查
2）檢查車廂內(nèi)部
3）檢查行李箱
4）汽車電器及附屬裝置的檢查
二、動態(tài)檢查
1.無負荷時的工況檢測
2.路試檢測
3.路試后檢測
三、儀器檢查
1.汽車動力性檢測
2.汽車燃油經(jīng)濟性檢測
3.汽車制動性能檢測
4.四輪定位檢測：（注銷后傾過大，轉(zhuǎn)向沉重，駕駛員容易疲勞，注銷后傾角過小時，汽車直線行使容易產(chǎn)生前輪擺振，轉(zhuǎn)向搖晃不定；當(dāng)左右車輪的注銷后傾角不相同等或前橋不平行時，汽車會出現(xiàn)行使跑偏現(xiàn)象。）
5.汽車車輪側(cè)滑檢測
6.汽車前照燈檢測
7.汽車排氣污染物檢測
四、汽車修理按作業(yè)范圍可以分為：
汽車大修：是新車或經(jīng)過大修后的汽車，在行駛一定里程(或時間)后，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換汽車任何零件的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。
總成大修：是汽車的總成經(jīng)過一定使用里程(或時間)后，用修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法，恢復(fù)期完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。
車輛小修：是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運行性修理，主要是消除汽車在運行過程或維護作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障機隱患。
零件修理：是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進行修理。
八、舊汽車評估實務(wù)流程
一、評估的前期準備工作
1.業(yè)務(wù)洽談
1）車主基本情況
2）車主要求評估目的
3）估計對象及其基本情況
2.實地考察
3.簽訂二手車鑒定評估委托書
4.擬定鑒定評估作業(yè)方案
二、舊汽車現(xiàn)場鑒定
1.舊汽車評估的手續(xù)檢查
1)汽車來歷憑證
2）機動車行駛證
3）機動車登記證書
4）汽車號牌
5）車輛購置稅
6）車船使用稅
7）公路養(yǎng)護費（已取消）
8）汽車強制保險
9）道路運輸證（旅客運輸車輛）
10）機動車安全技術(shù)檢驗合格證（年檢）
2.鑒定舊汽車技術(shù)狀況
1）被評估車輛的基本情況
被評估車輛的基本狀況主要包括：
車輛號牌、廠牌型號、車輛識別代碼、車輛類型、發(fā)動機號、車架號、載重量、座位、排量、已使用年限、累計行駛里程、車輛出廠日期、初次登記日期以及車輛使用用途等。
2）被評估車輛的技術(shù)狀況
1.車身外觀（顏色、光澤、褪色銹蝕、有無被碰撞、燈具、前后保險杠）
2.車內(nèi)裝飾（裝飾程度、顏色、清潔度、儀表座位是否完好）
3.發(fā)動機工作狀況（動力狀況、有無修復(fù)、有無更換、有無漏油）
4.底盤（是否變形、有無異響、各個系統(tǒng)工作是否正常）
5.電器系統(tǒng)（電源系統(tǒng)、發(fā)動機點火系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)是否正常）
3.車輛拍照
三、評定估算工作
1.確定二手車的成新率
2.價格估算方法的選擇
3.市場詢價
4.計算評估值
四、撰寫舊汽車評估報告
1.二手車鑒定評估報告的概念與作用
2.撰寫二手車鑒定評估報告的基本要求
3.二手車鑒定評估報告的基本內(nèi)容
二手車鑒定評估報告書，主要包括以下內(nèi)容：
1）封面
2）首部
3）緒言
4）委托方與車輛所有方簡介
5）鑒定評估目的
6）鑒定評估對象
7）鑒定評估基準日
8）評估原則
9）評估依據(jù)
10）評估方法及計算過程
11）評估過程
12）評估結(jié)論
13）特別事項說明
14）評估報告法律效力
15）鑒定評估報告提出日期
16）附件
17）尾部
4.編制二手車鑒定評估報告的步驟及主要事項
九、二手車鑒定評估報告
武漢***機動車鑒定評估有限公司
二手車估價報告書
鄂***評報字（2016）第010號
一、 緒言
武漢 （鑒定評估機構(gòu)） 接受 的委托，根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定，本著客觀、獨立、公正、科學(xué)的原則，按照公認的資產(chǎn)評估方法，對 （車輛）進行了鑒定評估。本機構(gòu)鑒定人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車輛進行了實地查勘與市場調(diào)查，并對其 年 月 日所表現(xiàn)的市場價值作了公允反映?，F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報告如下：
二、委托方簡介和委托費用
（一）委托方 ，聯(lián)系人 ，聯(lián)系電話： 。
（二）根據(jù)機動車行駛證所示，委托車輛車主 。
（三）委托費用：人民幣 （元）
三、評估目的VC
根據(jù)委托方的要求，本項目評估目的（在口處填“√”）
口 交易 口 轉(zhuǎn)籍 口 拍賣 口 置換 口 抵押 口 擔(dān)保 口 咨詢 口 司法裁決
四、評估對象
評估車輛的廠牌型號（ ）；號牌號碼（ ）；發(fā)動機號（ ）；車輛識別代號/車輛號（ ）；登記日期（ ）；年審檢驗合格至 年 月 日；公路規(guī)費交至 年 月；購置附加稅（費）證（齊全）；車船使用稅（ ）。
五、鑒定評估基準日
鑒定評估基準日 年 月 日。
六、評估原則
嚴格遵循“客觀性、獨立性、公正性、科學(xué)性”原則
七、評估依據(jù)
（一）行為依據(jù)
二手車評估委托書第 010 號
（二）法律、法規(guī)依據(jù)
1、《國有資產(chǎn)評估管理辦法》 2、《國有資產(chǎn)評估管理辦法實施細則》
3、《二手車流通管理辦法》 4、《二手車流通管理辦法實施細則》
5、《汽車報廢標準》 6、其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)
委托鑒定評估車輛的機動車登記證書編號 。
（四）評定及取價依據(jù)
技術(shù)標準資料：《汽車標準匯編》；
技術(shù)參數(shù)資料：隨車說明書；
技術(shù)鑒定資料：《汽車質(zhì)檢技術(shù)》和《汽車維修手冊》；
八、評估方法 （在口處填“√”）
口重置成本法 口現(xiàn)行市價法 口收益現(xiàn)值法 口其他①
計算過程：
九、 評估過程
按照接受委托、驗證、現(xiàn)場查勘、評定估算、提交報告的程序進行。
十、 評估結(jié)論
車輛評估價格 元， 金額大寫 。
十一、特別事項說明②
十二、評估報告法律效力
（一）本項評估結(jié)論有效期為90天，自評估基準日至 年 月 日止。
（二）當(dāng)評估目的在有效期內(nèi)實現(xiàn)時，本評估結(jié)果可以作為作價參考依據(jù)。超過90天，需重新評估。另外在評估有效期內(nèi)若被評估車輛的市場價格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價值發(fā)生變化，對車輛評估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時，委托方也需重新委托評估機構(gòu)重新評估。
（三）鑒定評估報告書的使用權(quán)歸委托方所有，其評估結(jié)論僅供委托方為本項目評估目的使用和送交二手車車鑒定評估主管機關(guān)審查使用，不適用于其他目的；因使用本報告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報告書的鑒定估價師無關(guān)；未經(jīng)委托方許可，本鑒定評估機構(gòu)承諾不將本報告書的內(nèi)容向他人提供或公開。
附件：
一、二手車鑒定評估委托書；
二、二手車評估作業(yè)表和成新率估算明細表；
三、車輛行駛證、購置附加稅（費）證復(fù)印件；
四、鑒定估價師職業(yè)資格證書復(fù)印件；
五、鑒定評估機構(gòu)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
六、二手車車照片（要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認）；
注冊二手車鑒定估價師（簽字、蓋章） 復(fù)核人①（簽字、蓋章）
武漢***機動車鑒定評估有限公司
年 月 日
① 利用兩種或兩種以上的評估方法對車輛進行鑒定評估，并以它們評估結(jié)果的加權(quán)值為最終評估結(jié)果的方法。
② 特別事項是指在已確定評估結(jié)果的前提下，評估人員認為需要說明在評估過程中已發(fā)現(xiàn)可能影響評估結(jié)論，但非評估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所評定估算的有關(guān)事項以及其他問題。
③ 復(fù)核人須具有高級鑒定評估師資格。
備注：本報告書和作業(yè)表一式三份，委托方二份，受托方一份
