車速鑒定
來源 網(wǎng)絡(luò) 瀏覽 2325 發(fā)表時間：2021-11-08 17:31:53
車速鑒定是指對車輛不同狀態(tài)下的運(yùn)行速度進(jìn)行鑒定，包括碰撞速度、行駛速度、區(qū)間速度、落地速度等。
車速鑒定通常應(yīng)用在交通事故中，以便確定車輛是否超速，從而對事故責(zé)任等進(jìn)行劃分。
常見車速鑒定事項：
1、機(jī)動車與行人發(fā)生碰撞時及碰撞前的速度；
2、機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生碰撞時及碰撞前的速度；
3、機(jī)動車單方事故發(fā)生碰撞時及碰撞前的速度；
4、機(jī)動車區(qū)間行駛時的行駛速度；
5、機(jī)動車的墜落初速度及落地速度；
6、其他情況下的車速。
速度鑒定的方法，一般三種
一種根據(jù)痕跡，最基礎(chǔ)的方法，利用車輛制動痕跡去計算事故時車輛的車速，當(dāng)然算出的速度確實誤差挺大，在工作中我雖然常用此方法，但是這個方法運(yùn)用中需要比較多的經(jīng)驗。
二，根據(jù)視頻，這個比較精確，如果事故發(fā)生時視頻拍攝到車輛，就可以借助視頻計算車輛速度，如果問什么方法，一般學(xué)過速度計算公式的都會，速度就是路程與時間相除，可以在現(xiàn)場找?guī)讉€基準(zhǔn)點(diǎn)，在視頻中一秒或者更少時間通過基準(zhǔn)點(diǎn)。所以方法很簡單。
三，就是通過電腦，采取車輛ecu數(shù)據(jù)，一般我們不采用這個，因為數(shù)據(jù)采取，我們公司沒有技術(shù)，其實大多數(shù)人可能只會拷貝資料，至于具體操作不行，而且需要數(shù)據(jù)分析，各個廠商有自己的端口協(xié)議，所以特別麻煩，而且也只是輔助資料，不會直接采用。
當(dāng)然還有其他方法，例如利用碰撞損傷情況計算速度，這種方法，是結(jié)合實驗，通俗講就是有實驗人員，開車去模擬事故，得出公式，對于損傷深度不同，速度也不同，基本上日本在這方面研究比較多，國內(nèi)我還沒聽過那里做這種實驗，或者做這種實驗特別少，因為不掙錢的緣故吧，目前車型太多，所以針對不同車輛去做模擬實驗是必要的。否則一直利用日本的數(shù)據(jù)而已，日本的一般用日系車做實驗，數(shù)據(jù)也不太符合國內(nèi)情況。
交通事故車速鑒定機(jī)構(gòu)怎么收費(fèi)?
交通事故車速鑒定有異議的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面申請，經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，原辦案單位應(yīng)當(dāng)重新委托檢驗、鑒定。如果車速的鑒定結(jié)果影響交通事故的責(zé)任認(rèn)定，在能夠舉證的前提下可以向交警隊提出申請復(fù)議。一般情況下，作為駕駛?cè)吮旧硪峁┫嚓P(guān)車速證明的證據(jù)，但最終鑒定結(jié)論仍由交警部門作出。一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聘請有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定的，各地鑒定費(fèi)用不盡相同，一般機(jī)動車在2500-6000之間，非機(jī)動車一般是300-800元之間。
