二手車檢測—汽車故障診斷儀進行汽車維修
來源 中車友汽車 瀏覽 3313 發(fā)表時間：2021-12-06 13:52:09
汽車故障診斷儀是在汽車維修中，經(jīng)常使用的一種智能型的故障分析儀。通過將故障診斷儀與汽車相連接就可以分析汽車的各種零件以及汽車各部分的性能，判斷汽車的故障源。今天介紹一下，故障診斷儀的使用方法。
進入汽車的各項功能測試，基本可以完成39個可測試系統(tǒng)，如發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)加熱系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等，選擇其中一個進入測試界面，可以控制電腦型號，讀取故障碼，清除故障碼，測試執(zhí)行元件。
汽車故障診斷儀是維修中非常重要的工具，一般具有如下功能：
①讀取故障碼。
讀取故障碼可以將存儲在車用電腦中的故障碼和含義顯示在診斷儀屏幕上，便于閱讀；
②清除故障碼。
③讀取發(fā)動機動態(tài)數(shù)據(jù)流。
數(shù)據(jù)量測試利用診斷儀可對傳感器和執(zhí)行器的動態(tài)參數(shù)進行實時監(jiān)測，比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速，節(jié)氣門開度，噴油器脈寬，點火提前角，車速以及怠速開關，空調(diào)開關，繼電器，變速器擋位狀態(tài)等數(shù)據(jù)顯示。
④示波功能。
⑤元件動作測試。
可通過車用電腦向執(zhí)行元件發(fā)出指令，并執(zhí)行相應動作，比如噴油器噴油，節(jié)氣門打開，散熱器風扇運轉(zhuǎn)等；
⑥匹配、設定和編碼等功能。
系統(tǒng)匹配可對汽車電子控制系統(tǒng)進行基本調(diào)整合適和設置，比如發(fā)動機的怠速設定，節(jié)氣門開度的初始化，匹配鑰匙等；
診斷儀還可以進行電腦編碼，也就是讀出汽車電腦版本號碼，并對其進行重新編碼或?qū)π码娔X進行編程；故障診斷儀的其他功能就是部分解碼器還具有萬用表，示波器，維修資料庫，打印輸出和網(wǎng)絡升級功能。
⑦計算器及其他輔助功能。
故障診斷儀的基本操作步驟：
第一步就是在車上找到診斷座，大多數(shù)車的診斷座在汽車駕駛員左則上方的保險盒內(nèi)或者擋桿附近，具體還要根據(jù)車輛型號查詢；
第二步就是根據(jù)該車診斷座的型號選用相應的診斷接頭；
第三步根據(jù)車輛銘牌信息，進入相應車型的診斷系統(tǒng)；
第四步就是根據(jù)車輛需要診斷的模塊進入發(fā)動機，ABS,ECT,SRS等系統(tǒng)；
第五步讀取故障碼和清除故障碼，閱讀數(shù)據(jù)流和數(shù)據(jù)幀進行執(zhí)行器的測試，基本設定，控制單元編碼和重新編程等。
故障診斷儀的使用方法比較簡單，但要充分發(fā)揮儀器的各項功能，快速找準故障，維修人員在使用故障診斷儀時需注意的地方，下面做一些說明。
1.故障內(nèi)容與故障現(xiàn)象相結(jié)合進行分析，迅速確定故障成因所在
使用故障診斷儀的故障碼查詢功能，可以對故障車輛的電控系統(tǒng)進行掃描。大部分情況下，故障記錄并不是故障成因。但是故障記錄的內(nèi)容，給我們提供了確定故障所在的范圍，結(jié)合故障現(xiàn)象和其他輔助檢查，可以迅速排除故障，在此舉例說明。
故障1：一輛帕薩特B5 1.8T轎車，因為不易起動進站維修。使用故障診斷儀V.A.G1552進入發(fā)動機電控系統(tǒng)進行檢查（圖2），發(fā)現(xiàn)2個故障，分別是進氣溫度傳感器對地短路或開路，以及可變進氣控制電磁閥開路或短路。通過閱讀數(shù)據(jù)流獲取進氣溫度被短路時的恒定值，可以確定進氣溫度傳感器的確被短路。急加速時，可以看到可變進氣電磁閥沒有改變進氣路徑的動作。進一步使用萬用表電壓擋測量進氣溫度傳感器插頭的輸入工作電壓為12 V，而標準值應為5 V；同時測量到可變進氣電磁閥插頭的工作電壓為5 V，而標準值應該是12 V的蓄電池電壓。通過以上檢查，再對照電路圖中2個元件的線路顏色，故障的原因很快就找到了：原來是2個元件的插頭一樣，互相插錯插頭導致上述故障。
2.根據(jù)多個故障的存儲內(nèi)容，分析和發(fā)現(xiàn)它們的共同成因
大多數(shù)情況下，通過讀取故障碼功能進行故障查詢時，會調(diào)出多個有關故障記錄，有時這些故障內(nèi)容并不是孤立的，往往是由一個隱藏的故障造成的，或者有一定的因果關系。通過這個角度分析故障存儲的內(nèi)容，再結(jié)合其他檢測方式和維修經(jīng)驗，可以迅速判斷故障，在此列舉2個維修案例。
故障2：一輛2003年產(chǎn)桑塔納2000 GSi轎車，經(jīng)常無法起動，而起動后則一切正常。使用故障診斷儀進入發(fā)動機電控系統(tǒng)查詢，發(fā)現(xiàn)2個故障碼，分別是偶發(fā)性故障“30號端子電壓信號太小”和“節(jié)氣門體沒有進行基本設置”，使用清除故障碼功能清除故障記錄，并對節(jié)氣門進行基本設定，然而關閉點火開關一段時間后，上述故障再次出現(xiàn)。
初步看起來這2個故障并不會導致發(fā)動機偶然無法正常起動，但是仔細想想，這兩個故障有一定的因果關系。因為發(fā)動機控制單元是通過30號端子給控制單元中故障存儲器和基本設置存儲器提供電壓，并維持其持久記憶的。在點火開關關閉的情況下，30號端子電壓太低或為零，會導致故障存儲信息和基本設置丟失。當點火開關打開時，查詢發(fā)動機無法起動的故障存儲時，該故障因為30號基本設置的故障端子電壓太低或為零已經(jīng)丟失，而且造成了上述“節(jié)氣門閥體沒有進行基本設定”的故障。也就是說第一個故障記錄是導致第2個故障記錄的成因。經(jīng)過檢查電路，的確是進入發(fā)動機控制單元的常正電源端子的線路在中央電器盒處的插頭脫掉了。重新接好插頭，當發(fā)動機再次無法起動時，再用故障診斷儀查詢真正導致發(fā)動機無法起動的故障是轉(zhuǎn)速傳感器G28斷路，最后換上新的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器（圖3），故障徹底排除。
3.充分利用數(shù)據(jù)流查詢功能
通過查詢數(shù)據(jù)流，可以得知控制單元收集的相關傳感器和執(zhí)行元件的數(shù)據(jù)信息，以及開關狀態(tài)信息，并以具體的數(shù)值顯示出來。充分利用這些數(shù)據(jù)，有助于故障的正確分析和判斷。
故障3：一輛2004年產(chǎn)東風悅達起亞千里馬1.3 GL轎車，經(jīng)常出現(xiàn)加速不暢和怠速不穩(wěn)的故障。檢查進氣系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)均正常，用故障診斷儀進入發(fā)動機電控系統(tǒng)也沒有查詢到故障（圖5）。起動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，通過讀取數(shù)據(jù)塊檢查噴油量和節(jié)氣門開度，均在正常范圍。怠速狀態(tài)下檢查蓄電池電壓不正常，在12 V左右波動。因為故障診斷儀所讀取的蓄電池電壓，是在發(fā)動機尚未起動時的蓄電池端電壓。當發(fā)動機起動后，則為發(fā)電機的發(fā)電電壓，由此可以判斷出發(fā)電機和蓄電池之間存在異常。為了增加發(fā)電機負荷，打開大燈和空調(diào)系統(tǒng)，蓄電池電壓降低至11 V，并且波動較大，由此可以判斷出發(fā)電機充電系統(tǒng)不正常，充電線路可能有問題。經(jīng)過檢查電路，發(fā)現(xiàn)蓄電池負極線在變速器殼體上的固定端斷掉，從而使得大負荷用電設備工作負極線分壓太大，導致發(fā)動機控制單元供電電壓波動和傳感器信號不準確，出現(xiàn)了上述故障。將相關負極線進行緊固連接后，故障得以排除。
隨著汽車新型傳感器的應用，各種各樣的數(shù)據(jù)還在增加，例如：POLO轎車空調(diào)系統(tǒng)安裝的電子型制冷劑壓力傳感器G65，使用故障診斷儀進入空調(diào)系統(tǒng)，讀取制冷劑壓力數(shù)值，當已知制冷劑溫度時，可以判斷出空調(diào)系統(tǒng)制冷劑R134a加注量是否正常。這些數(shù)據(jù)的讀取對于診斷故障都有很重要的參考價值。
4.重視數(shù)據(jù)狀態(tài)信息的含義
故障診斷儀讀取的控制單元中的數(shù)據(jù)信息表示方式多種多樣，單位也不一樣。比如，POLO轎車節(jié)氣門的開度使用“%”的形式表示；自動變速器的多功能開關等開關狀態(tài)信息以8位二進制碼表示；發(fā)動機的防盜電子工作狀態(tài)以4組“0”和“1”的數(shù)字表示；節(jié)氣門的基本設置信息用一些特定字符表示其狀態(tài)等。了解這些數(shù)據(jù)信息的表達方式和含義，有助于更加全面地了解控制單元的工作狀態(tài)以及一些傳感器、執(zhí)行元件的信息。
故障4：一輛2004年產(chǎn)桑塔納2000 GSi轎車，起動后會立即熄火，看似防盜系統(tǒng)鎖死，然而防盜指示燈在打開點火開關后自檢也正常。使用故障診斷儀查詢發(fā)動機電控系統(tǒng)，有“發(fā)動機控制單元鎖死”的故障記錄，防盜系統(tǒng)控制單元無任何故障記錄，看不出防盜系統(tǒng)有任何問題。再使用故障診斷儀讀取防盜器工作狀態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)控制單元的4組狀態(tài)信息中，發(fā)動機控制單元的確定狀態(tài)為“0”，與正確值“1”不符，懷疑是發(fā)動機控制單元和防盜器控制單元之間1根防盜確認的線路或防盜器控制單元有問題。通過萬用表檢查，相關線路正常，于是換掉防盜器控制單元（圖6）并進行匹配，故障得以排除。
故障診斷儀在檢測維修中還有很多功能都可以得到淋漓盡致的發(fā)揮，要讓它的功能得到最大限度的應用，關鍵在于使用者如何將系統(tǒng)的專業(yè)理論同豐富的維修實踐緊密結(jié)合，使其向使用者提供的信息能夠被充分利用。
