面對(duì)疫情的席卷，家里有車(chē)和沒(méi)車(chē)的區(qū)別
來(lái)源 中車(chē)友 瀏覽 2011 發(fā)表時(shí)間：2022-01-20 10:37:06
汽車(chē)作為這個(gè)時(shí)代的主流的一種代步的方式，正是因?yàn)橛辛似?chē)，在使用的時(shí)候能夠快速減少聯(lián)絡(luò)的距離，擁有汽車(chē)和沒(méi)有汽車(chē)差別真的很大，能夠及時(shí)的和親朋好友進(jìn)行互動(dòng)過(guò)，有車(chē)和沒(méi)有車(chē)以后，生活的你的很多觀念都變了。什么車(chē)不重要，有一輛車(chē)才重要!
以前真的不覺(jué)得有車(chē)是一件多么幸福的事，身邊有車(chē)的朋友也能聽(tīng)到車(chē)被劃了、違章停車(chē)或者罰款、車(chē)的保養(yǎng)、停車(chē)費(fèi)、停車(chē)位這些問(wèn)題，需要花費(fèi)不少總覺(jué)得很麻煩，出門(mén)坐車(chē)多好開(kāi)車(chē)還累。
買(mǎi)了車(chē)之后，生活確實(shí)有著很大轉(zhuǎn)變，擁有自己的一輛車(chē)后，你的生活圈就不再局限于公共交通覆蓋區(qū)域，車(chē)行所至，皆為你的生活圈所在。另外，你丈量城市的距離不再以幾站公交或幾站地鐵來(lái)形容，取而代之的是開(kāi)車(chē)時(shí)長(zhǎng)，最典型的就是從城東到城西不再是“異地戀”，這點(diǎn)在一二線城市表現(xiàn)最明顯。
但主要的差別不是在于這，而是一種心靈上的慰藉。這么說(shuō)吧。當(dāng)你回趟老家，得提前買(mǎi)高鐵票，不然會(huì)面臨著票售空的情況。別人呢，直接自駕回家，返程還能帶好多東西。你什么感受？提到這個(gè)我就想起來(lái)我之前搬家，要不是我朋友和她對(duì)象開(kāi)車(chē)幫我搬，我只能找搬家公司，女生的東西真的太多了！
當(dāng)下大雨的時(shí)候，地鐵站出口，突然傾盆大雨，看到別人手忙腳亂地跑到公交站臺(tái)等車(chē)，而你能安安穩(wěn)穩(wěn)地在車(chē)上吹著空調(diào),你什么感受？當(dāng)想去超的時(shí)候，要地鐵轉(zhuǎn)公交再走一段路，看到合適的東西要考量怎么搬回去，而你直接停車(chē)到電梯門(mén)口，看到合適的，直接丟后尾箱
還有，當(dāng)你提早大半個(gè)小時(shí)出門(mén)，去乘地鐵連位置都擠不上，每天都是站著到地點(diǎn)。但是你同事每天多睡半個(gè)小時(shí)的懶覺(jué)，卻比你還早到公司，因?yàn)槿思沂情_(kāi)車(chē)的。你什么感受？肯定有人又得杠了，上班早高峰堵車(chē)我又不說(shuō)了，那你要是等公交不也得堵嗎？同樣的遭遇，坐在自己的車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè)慢慢等不爽？自行體會(huì)吧。
現(xiàn)在疫情席卷，改變了很多人對(duì)車(chē)用來(lái)代步的想法，原來(lái)在疫情期間是不可缺少的工具就是車(chē)了。能夠規(guī)避不少風(fēng)險(xiǎn)。有些地方限制出行，為了安全，一些公共交通工具也限行了。這時(shí)候我體會(huì)到有車(chē)的好處，疫情期間，上班：之前上下班坐地鐵或者公交，現(xiàn)在都開(kāi)車(chē)了，為了安全和防止與人接觸。
尤其針對(duì)路過(guò)中風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域滯留久的同事，如果行程碼變成黃色之后，公共交通無(wú)法乘坐，有些網(wǎng)約車(chē)查黃碼也坐不了，有同事只能掃碼騎共享單車(chē)，有車(chē)的還能自駕去醫(yī)院：打車(chē)覺(jué)得心里膈應(yīng)，擔(dān)心網(wǎng)約車(chē)或者出租車(chē)未消毒，或者打車(chē)不方便，因?yàn)榇蜍?chē)的人太多，導(dǎo)致打車(chē)?yán)щy加價(jià)，有車(chē)的話相對(duì)好一點(diǎn)。核酸檢測(cè)和打疫苗：自駕前往菜市場(chǎng)買(mǎi)菜：能多裝點(diǎn)
最后在疫情席卷的年代,車(chē)，即自由。有車(chē)沒(méi)車(chē)最大的區(qū)別就是有車(chē):心之所向，皆可往矣！
