近百萬輛在召回，特別是這些大牌輕混車！
來源 中車友 瀏覽 2023 發(fā)表時(shí)間：2022-02-24 09:06:31
隨著排放法規(guī)日益嚴(yán)苛，以及新能源車型在上牌方面的政策優(yōu)勢(shì)，許多廠家也都順應(yīng)這大趨勢(shì)，推出了插電式混合動(dòng)力或者是油電混合動(dòng)力的車型。雖然插電式混合動(dòng)力與普通的油電混合動(dòng)力兩者之間在牌照上有區(qū)別，但是在大方向上都是奔著降低車輛的油耗以及碳排放的目標(biāo)。雖然混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)推出了有20多年時(shí)間了，每個(gè)廠家對(duì)于混合動(dòng)力的體現(xiàn)依然是各有各的方式，技術(shù)方面和科技方面也同樣是日新月異。不過令消費(fèi)者最擔(dān)心莫過于電池是否耐用，電驅(qū)動(dòng)部分是否安全，最近有不少混合動(dòng)力車型發(fā)出了召回通知，咱們一起來看看這些混合動(dòng)力車型都出現(xiàn)了什么問題。
豐田雙擎混動(dòng)車型。在去年12月份，有眾多車型發(fā)出了召回信息，僅豐田一個(gè)品牌就要召回近90萬臺(tái)車，并且均為雙擎混動(dòng)車型，這也是12月份召回量最大的一個(gè)品牌。本次發(fā)出的召回通知波及到了目前國內(nèi)在售的幾乎所有豐田和雷克薩斯旗下的混動(dòng)車型，包括CH-R、奕澤、凱美瑞、榮放、亞洲龍、威蘭達(dá)以及雷克薩斯ES和UX等車，總量超過89萬輛，唯獨(dú)幸免的是卡羅拉和雷凌這兩款車。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥（EGR閥）內(nèi)部構(gòu)成件可能會(huì)被燃油中較高濃度的氯成分腐蝕，導(dǎo)致閥體作動(dòng)不暢?？赡茉斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，極端情況下車輛會(huì)在低速行駛中熄火，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。處理辦法：豐田將為受到波及的車輛免費(fèi)更換改良后的EGR閥總成。在召回維修進(jìn)行前，如遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮、發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)現(xiàn)象，建議車主及時(shí)聯(lián)系4S店進(jìn)行檢修。
日產(chǎn)&英菲尼迪混動(dòng)車。日產(chǎn)的混合動(dòng)力車型可能很多人一下子并沒有反應(yīng)過來，那就是東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭車型是帶有HEV混合動(dòng)力，而日產(chǎn)的高端車系英菲尼迪的QX60同樣也是搭載了混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。在召回名單中，就包括了2014年9月26日至2021年7月30日生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)品牌新樓蘭HEV汽車， 共計(jì)11822輛；以及2014年4月17日至2020年11月3日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪QX60混動(dòng)汽車，共計(jì)27133輛，兩車共計(jì)38955臺(tái)。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛由于混動(dòng)系統(tǒng)控制軟件設(shè)定不充分，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承損壞且發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速差過大時(shí)，會(huì)觸發(fā)特定故障碼，依據(jù)此故障碼的控制策略會(huì)停止發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，造成車輛行駛中動(dòng)力中斷，存在安全隱患。處理辦法：為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)控制軟件，以消除安全隱患。應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前用戶應(yīng)小心駕駛，如發(fā)現(xiàn)車輛變速箱出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商處理。
啟辰D60EV/T60EV電動(dòng)汽車。東風(fēng)汽車有限公司決定自2021年12月10日起，召回2021年5月8日至2021年7月20日生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌D60EV和T60EV電動(dòng)汽車，共計(jì)1136輛。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛因供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致動(dòng)力電池包內(nèi)高壓配電盒的繼電器部件焊接強(qiáng)度不足，長期耐久使用后焊接部位有可能斷裂，造成繼電器不工作。如在車輛行駛過程中繼電器焊接部位發(fā)生斷裂，會(huì)造成車輛動(dòng)力中斷，存在安全隱患。處理辦法：東風(fēng)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查動(dòng)力電池包內(nèi)高壓配電盒的批號(hào)，對(duì)屬于風(fēng)險(xiǎn)批次的零件更換為合格零件，以消除安全隱患。
