汽車315｜新能源汽車投訴量激增 交付延期、續(xù)航虛標、虛假宣傳等成主要問題
來源 中車友 瀏覽 2197 發(fā)表時間：2022-03-15 10:44:16
又到一年315，金融、互聯(lián)網(wǎng)、食品、汽車、醫(yī)藥等領域已經(jīng)成為侵害消費者權(quán)益的高發(fā)領域，金融界特梳理過去一年相關(guān)行業(yè)的重要案例和避坑指南，凝聚你我力量，守護美好生活。
近年來，國內(nèi)新能源汽車市場持續(xù)高速發(fā)展，隨著新能源汽車逐步推廣和保有量不斷增加，領域內(nèi)相關(guān)投訴也逐漸增多。
數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國汽車工業(yè)產(chǎn)量2608.2萬輛、銷量2627.5萬輛，同比增長3.4％、3.8％，汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)13年保持全球第一。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長均為1.6倍，增速達到2016年以來最高水平。
根據(jù)中消協(xié)公布的《2021年全國消協(xié)組織受理投訴情況》統(tǒng)計，新能源汽車相關(guān)投訴有逐年增多趨勢，其中汽車及汽車零部件投訴量41624件，在商品類投訴中占比8.48％，在商品類整體投訴量中排名第三，同比上漲了19.28％。
315國際消費者權(quán)益保護日來臨之際，金融界梳理了過去一年來新能源汽車投訴的主要問題，為消費者提供更多參考，也助汽車廠商改進總結(jié)。具體來看，圍繞新能源汽車投訴主要領域集中在：汽車交付延期、續(xù)航里程縮水以及虛假宣傳等方面。
一、汽車交付延期
自2020年疫情發(fā)生以來，芯片市場供應出現(xiàn)短缺，汽車產(chǎn)業(yè)尤其被“缺芯”難題所困擾，同時，隨著新能源汽車補貼退坡和鋰礦價格大幅上漲，新能源車企面臨一定的成本壓力，部分車企通過拉長交付周期來等待原材料價格下降。消費者在交付定金或購車款后，車輛交付時間遲遲得不到保障，從約定一個月交車到延期3個月、6個月交車，而銷售人員不僅未做好消費者安撫，甚至采取刻意躲避方式。
如被消費者大范圍投訴的小鵬汽車，其P5號稱是首款搭載激光雷達的車型，因為雷達芯片嚴重缺貨，小鵬的新車交付遇到阻力。此外，由于電池供應緊張，工廠升級改造等因素，也導致了小鵬P5的交付量不如預期。原本承諾2021年10月底開始按合同順序開始交付小鵬P5，最后延遲到2022年春節(jié)后交付，直到2月份，仍有部分去年10月訂車的消費者尚未交車。
事實上，無法按時交付新車的情況不止小鵬一家。包括比亞迪、特斯拉、零跑、歐拉等在內(nèi)的眾多新能源車都出現(xiàn)類似情況。在某投訴平臺，眾多購買新能源汽車的消費者均表示，遭遇了延遲交車的情況，等待超過3個月的情況可謂十分普遍。
面臨原材料價格上漲的難題，除了讓消費者無盡等待，部分新能源車停產(chǎn)或漲價也成為常態(tài)。2022年以來，多家廠商宣布對旗下產(chǎn)品的售價進行調(diào)整，漲價幅度在1000-20000元不等。
汽車廠家推遲交車時間，權(quán)益受到損害的卻是消費者。有專家表示，消費者在購車時與商家簽訂合約，應明確約定延遲交付車輛時車企應承擔的違約責任。
二、續(xù)航里程縮水
新能源車虛標續(xù)航里程對用戶影響遠超預期，這也是當下消費者不愿意選擇新能源車的主要原因之一。諸多宣傳續(xù)航400公里、500公里的車型，實際續(xù)航僅有8折，甚至某些品牌在冬季低溫下續(xù)航折損更快。
2021年9月份，湖北張先生投訴稱，其花20萬元購買的某品牌新能源汽車，推銷時宣稱充一次電，續(xù)航能達到510公里，但實際使用時的續(xù)航里程只有300公里。
由于影響續(xù)航的因素有很多，包括電池容量、駕駛習慣、車重、溫度等等，使得車企故意夸大里程續(xù)航數(shù)值，然后再借由各種原因為自己強行解釋，比如說美國有EPA測試、歐盟NEDC工況、多國制定的WLTP工況等等測試標準，從而欺瞞消費者，續(xù)航虛標也成為新能源車領域急需解決的普遍問題。
三、產(chǎn)品虛假宣傳
在中消協(xié)指出的主要投訴問題里，車企不兌現(xiàn)承諾、產(chǎn)品存在虛假宣傳，部分車企對已售車型，隨意修改網(wǎng)上宣傳資料也成為關(guān)注重點。
2021年12月，長城汽車旗下歐拉好貓用戶在行駛過程中遇到了導航卡頓情況，檢查時發(fā)現(xiàn)，歐拉好貓實車搭載的車機芯片與宣傳不符。歐拉汽車因為“車機芯片與宣傳不符”事件走上了熱搜，央視財經(jīng)頻道直接點名報道。
對于歐拉汽車被訴“芯片減配”問題，央視財經(jīng)頻道表示根據(jù)我國《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第六條、第十六條規(guī)定，以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標準、實物樣品等方式銷售產(chǎn)品或者服務的，屬于欺詐。
產(chǎn)品虛假宣傳的案例還發(fā)生在極氪汽車，2021年10月，極氪001車主發(fā)出了聯(lián)合聲明，表示從網(wǎng)絡曝光的相關(guān)圖片看到，極氪生產(chǎn)的極氪001，存在與宣傳物料不同的情況，即宣傳物料所展示的EC天幕顏色為灰黑色，而實車卻是天藍色。消費者花費了1萬元選裝了EC天幕，正是基于對演示效果的認可，這樣是否構(gòu)成誤導性消費？更令消費者感到無語的是，官方旋即刪除了原來的天幕演示動畫，似乎是急于抹除證據(jù)。
針對新能源汽車維權(quán)難，中消協(xié)給出五點意見，一要高度關(guān)注產(chǎn)品安全，加強輔助自動駕駛風險告知及質(zhì)量管控。二要真實全面告知產(chǎn)品情況，公平合理約定雙方權(quán)責，不夸大或者虛假宣傳。三要切實落實合格產(chǎn)品交付義務，承擔合同責任，履行所作承諾。四要保障消費者數(shù)據(jù)知情權(quán)。五要切實做好售后服務，充分尊重消費者，積極、妥善處理相關(guān)投訴。
此外，新的汽車三包規(guī)定正式實施，汽車經(jīng)營者應當認真學習新的規(guī)定，及時更新三包政策，加強企業(yè)員工培訓，將三包規(guī)定落實到位。
