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沉浸式體驗奧運冠軍同款座駕紅旗H9,冰雪盛會的專屬用車

來源 中車友 瀏覽 2001 發(fā)表時間:2022-04-27 09:34:07

二月的冬奧盛會讓憨態(tài)可掬的冰橔墩成為全網(wǎng)關(guān)注的“大明星”,同時還有來自紅旗的多輛賽事服務(wù)用車,注視這井然有序的車隊仿佛能感受到民族汽車工業(yè)正在向世人訴說:我準備好了!冰雪盛會的座駕——全新紅旗H9 3.0T智聯(lián)旗暢版評測,跟我們來一起看看吧!

奧運冠軍的同款座駕,紅旗H9

3月15日,紅旗向2022北京冬奧會自由式滑雪女子空中技巧冠軍徐夢桃交付了一輛紅旗H9,自主品牌高端轎車的代表與奧運冠軍相得益彰,奧運健兒拼搏付出勇奪金牌后得到H9真正實現(xiàn)了“榮耀同行”。本期我們就來沉浸式體驗奧運冠軍的同款座駕!

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紅旗H9外觀

作為一款中大型旗艦車型,紅旗H9第一眼給人大氣磅礴、氣吞萬里的視覺印象。首先映入眼簾給人印象最深的莫過于這款大尺寸進氣柵格了,直瀑式進氣柵格與古斯特、埃爾法等有異曲同工之妙。

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紅旗H9的顏值絕對算得上是耐看的類型。無論是造型,還是車身比例,向人們訴說著中華文化中厚重的那一面,GT跑車般的掀背式C柱造型,很拉風時尚。貫穿式尾燈,再加上中國風造型,顯得大氣。

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H9采用了矩陣式LED大燈,分為上下兩部分組成。上部負責日間行車、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈及遠光燈;下部為同樣為LED燈組,協(xié)同上部的示寬燈負責近光部分,同時這組矩陣式LED大燈還擁有智能遠光功能。

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從車側(cè)腰線不難看出紅旗H9前高后低的特點,從A柱向上至車頂再延伸至車尾一氣呵成,形成一條順滑的弧線,使整車看上去優(yōu)雅舒展,更具豪華品牌應(yīng)有的尊貴氣場。

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紅旗H9與沃爾沃S90、Lexus ES300H腰線相比,H9腰線從前到后呈下沉狀(一般運動化設(shè)計的轎車腰線從前到后呈上升狀,由后至前壓低車身姿態(tài),從設(shè)計語言中體現(xiàn)速度這一思路),而H9在體現(xiàn)運動風格的同時又不失豪華品牌的沉穩(wěn)。

隱藏式門把手設(shè)計也是車身設(shè)計的一大亮點,在消費者靠近的時候門把會自動彈出,科技感以及儀式感都能給到高分。

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相比車頭的莊重和威嚴設(shè)計風格,紅旗H9的尾部設(shè)計則顯得更加優(yōu)雅和飄逸,尤其是稍微前傾的尾部造型,將車頂滑下的線條進行完美承接,從而實現(xiàn)的溜背式設(shè)計,營造出非常動感的姿態(tài)。

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紅旗H9內(nèi)飾

豪華不僅只在外觀,內(nèi)飾亦然。紅旗H9內(nèi)飾采用的是內(nèi)飾對稱式布局,這個設(shè)計也詮釋著浩然中正之美。同時可以看到,紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計以及用料用色搭配都相當協(xié)調(diào)自然,這也是為了融入山水意境的東方哲學。對于中大型豪華品牌來說,內(nèi)飾的儀式感和用料,對消費者的重要性不言而喻。

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紅旗H9全系標配12.3英寸中控液晶屏,并搭載紅旗Smile智能車載系統(tǒng),支持OTA升級功能。值得一提的是,中控屏界面UI設(shè)計簡單,并沒有復雜的動畫效果和凌亂的菜單設(shè)置,這點非常不錯。另外中控屏外部由一整塊玻璃覆蓋,不僅觸控手感出色而且還不易沾染指紋。

舒適性方面,紅旗H9更是將配置單全面“拉滿”。首先前排座椅使用的填充物軟硬適中,有比較好的貼合度,營造出出色的包裹感和承托感。駕駛席更是擁有18向電動調(diào)節(jié),駕駛員總能找到一個舒適的坐姿操控汽車。

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后排作為H9的核心區(qū)域,座椅采用了“高仰背,寬肩展,厚扶手”設(shè)計,無論是莊重還是慵懶的坐姿,都能隨時一鍵切換。不僅如此,座椅加熱,通風,按摩等等功能也都成為后排的標配。

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空調(diào)控制區(qū)域為上下獨立的分體式設(shè)計,我們可以通過中控屏以及下方的旋鈕進行操作,簡單方便。旋鈕尺寸較大,且內(nèi)部帶有獨立屏幕,溫度顯示相當清晰直觀,后排也可以通過中部的液晶屏幕調(diào)節(jié)空調(diào)。從實用角度來說非常方便。

紅旗H9駕駛體驗

紅旗H9配備了兩套動力系統(tǒng),分別是2.0T加48V輕混系統(tǒng)和3.0V6機械增壓發(fā)動機。我們體驗了這款搭載了3.0T發(fā)動機的版本,令人欣慰的是V6發(fā)動機給內(nèi)飾營造了很好的舒適氛圍。在絕大多數(shù)時間,這臺7速雙離合變速箱可以很好地完成它的本職工作,在平順性方面的表現(xiàn)可圈可點。尤其在走走停停的擁堵路況下,H9的變速箱并沒有產(chǎn)生雙離合變速箱容易讓人感覺到頓挫的刻板印象。

方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈細膩,它并不過分強調(diào)精準的指向性,但轉(zhuǎn)向過程卻形如流水,隨速轉(zhuǎn)向阻尼適中。在市區(qū)路段行駛,H9車內(nèi)靜謐性讓我們十分滿意,對于大部分的噪音能夠得到很好的隔絕。進入高速路段,隨著車速的提升,發(fā)動機的噪音和風噪也可以得到不錯的抑制,這樣的表現(xiàn)也符合這個級別行政級轎車的中上水準。

小結(jié)

官方公布了2022年1-2月品牌銷量超過63800臺,同比增長超過40%,充分說明了廣大消費者對紅旗品牌的喜愛及認可,讓我們看到了自主品牌拼搏奮進大膽創(chuàng)新煥發(fā)出的強勁活力,我們也希望紅旗品牌能夠砥礪前行不負韶華!