持續(xù)進(jìn)階，全新第三代榮威RX5煥新而來
來源 中車友 瀏覽 2291 發(fā)表時(shí)間：2022-05-14 09:37:13
SUV作為國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的重要組成部分，自2014年以來市場(chǎng)占有率逐年提升。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)SUV銷量占乘用車總銷量的比重已從2014年的20.7%增長(zhǎng)至2021年52.3%，其市場(chǎng)份額連續(xù)兩年超過轎車，成為銷量排名第一的乘用車類型。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量為491.5萬輛，其中緊湊型SUV銷量為133.1萬輛，占國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)份額27.1%。
當(dāng)前，緊湊型SUV已經(jīng)成為車企必爭(zhēng)之地，特別是合資品牌在過去一年投放了多款全新車型，例如來自豐田旗下的卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)等，而本田汽車也將在年內(nèi)推出新一代CR-V，以及美規(guī)版HR-V的國(guó)產(chǎn)版，以上車型均定位緊湊型SUV。不難看出，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)，不管是自主品牌還是合資品牌都在不斷向上，足以見得對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)的重視。
全新第三代榮威RX5
同樣定位緊湊型SUV，來自上汽集團(tuán)的榮威RX5也推出了全新的第三代車型，據(jù)悉，新車型將于下半年迎來正式上市，實(shí)現(xiàn)全面向上進(jìn)階。
據(jù)了解，榮威RX5是基于上汽全新SUV架構(gòu)平臺(tái)SSA打造的，定位“全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車”。以當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境，“互聯(lián)網(wǎng)汽車”只會(huì)出現(xiàn)在造車新勢(shì)力品牌中，一些互聯(lián)網(wǎng)公司打著新能源、智能化的旗號(hào)，抓住消費(fèi)者追求新潮流的心理需求，部分新勢(shì)力品牌很快便獲得消費(fèi)者的追捧，不過這些多數(shù)只是一種口號(hào)而已。在互聯(lián)汽車屬性方面，榮威RX5以“數(shù)字賦能”為內(nèi)核驅(qū)動(dòng)力，真正實(shí)現(xiàn)“人-車-世界”互聯(lián)，通過汽車內(nèi)部系統(tǒng)與外界使用場(chǎng)景的交互，以“大數(shù)據(jù)”優(yōu)化未來汽車生活，可以說榮威RX5才是名副其實(shí)的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。
榮威RX5
榮威RX5的出現(xiàn)，讓整車廠第一次成為汽車智能互聯(lián)的主導(dǎo)者，開創(chuàng)了由整車廠整合資源開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車的先河，并在市場(chǎng)中奠定了互聯(lián)網(wǎng)汽車的基準(zhǔn)，而榮威品牌也成為互聯(lián)網(wǎng)汽車這個(gè)全新品類的代名詞。從某種程度來講，榮威RX5“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的定位確實(shí)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，在上市首月便獲得超過2.5萬輛訂單，并且此后一直都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱銷車型。
當(dāng)智能化成為汽車產(chǎn)品的標(biāo)配，榮威RX5又該如何突破？于是，2020年6月10日，新國(guó)潮智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5 PLUS領(lǐng)潮而來，新車在第一代榮威RX5的基礎(chǔ)上，在顏值、動(dòng)力、智能等方面全面升級(jí)，助力榮威品牌進(jìn)一步深化“互聯(lián)網(wǎng)汽車”定位。
榮威RX5 PLUS
深知堅(jiān)持差異化路線成為了自主品牌對(duì)抗合資品牌的最強(qiáng)武器，只有這樣才能不斷滿足更多消費(fèi)者日新月異的需求，榮威RX5持續(xù)升級(jí)，不斷進(jìn)取。時(shí)隔兩年，上汽榮威再次推出了全新第三代榮威RX5。無論是整體造型還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都傳遞出強(qiáng)烈的豪華氣息。外觀方面，全新第三代榮威RX5在上一代車型的基礎(chǔ)上再次升級(jí)，前臉采用全新的“鳳凰”造型，大面積的X型格柵內(nèi)部加入鳳羽元素點(diǎn)綴，兩邊矩陣式LED大燈采用時(shí)下流行的貫穿式燈帶。值得一提的是，大燈下方還設(shè)計(jì)了縱置轉(zhuǎn)向燈，隱藏在前格柵內(nèi)，還可以根據(jù)不同駕駛狀態(tài)顯示出不同的燈語，為用戶帶來新潮體驗(yàn)。尾部方面，新車同樣采用了貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)以C字形進(jìn)行收尾，搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局。
全新第三代榮威RX5
在全新造型設(shè)計(jì)下，全新第三代榮威RX5銷量可期。此外，在硬配置上，全新第三代榮威RX5也達(dá)到了同級(jí)別車型的主流實(shí)力。動(dòng)力方面，全新第三代榮威RX5搭載上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，最大188馬力，最大扭矩300?！っ?，熱效率可以達(dá)到40%，是同級(jí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者。這顆“強(qiáng)勁心臟”在傳承上一代上汽藍(lán)芯動(dòng)力“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)基因的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，為全新第三代榮威RX5帶來“十佳”再升級(jí)的極致動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、靜音舒適、磐石品質(zhì)。
上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
雖然近幾年國(guó)產(chǎn)汽車品牌的不斷發(fā)力，不僅同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型眾多，而且更新?lián)Q代迅速，但定位于緊湊型SUV的全新第三代榮威RX5，不僅空間表現(xiàn)在同級(jí)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，全新外觀設(shè)計(jì)再加上“強(qiáng)勁心臟”強(qiáng)力加持，集高顏值與高品質(zhì)于一身，彰顯越級(jí)豪華品質(zhì)。加之近期全新第三代榮威RX5混動(dòng)版實(shí)車曝光，榮威基于消費(fèi)者用車需求，傳統(tǒng)燃油車與新能源車協(xié)同發(fā)展，為消費(fèi)者提供更多購車選擇。如此看來，全新第三代榮威RX5在同級(jí)別車型中的主流實(shí)力不容小覷。
全新第三代榮威RX5 混動(dòng)版
能夠在顏值和動(dòng)力兩個(gè)方面祭出殺手锏，我們可以看到上汽榮威在全新第三代榮威RX5身上投入了非常大的誠(chéng)意?？墒亲鳛橐豢睢盎ヂ?lián)網(wǎng)汽車”，在動(dòng)力、智能、設(shè)計(jì)、空間、品質(zhì)五大方面實(shí)現(xiàn)了全面躍升后，才能夠做到銷量提升，同時(shí)在品牌價(jià)值上進(jìn)行更進(jìn)一步的飛躍，做到真正的領(lǐng)先。相信過去在內(nèi)飾大屏、互聯(lián)體驗(yàn)、雙重動(dòng)力系統(tǒng)等不同產(chǎn)品力上出彩的榮威RX5，能夠?qū)⑦@樣的“傳統(tǒng)”繼承在全新第三代榮威RX5身上。至于全新第三代榮威RX5到底有多能“打”，讓我們一起期待它上市后的表現(xiàn)。
