油價(jià)又要漲！92號(hào)汽油或進(jìn)入“9元時(shí)代”
來源 中車友參考 瀏覽 1861 發(fā)表時(shí)間：2022-05-30 10:51:01
5月30日24時(shí)，國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。
預(yù)計(jì)汽、柴油價(jià)每噸上調(diào)350元左右
折合92#汽油、0#柴油，每升分別上調(diào)0.27元、0.30元
據(jù)石油價(jià)格系統(tǒng)5月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月26日一攬子原油平均價(jià)格變化率為4.72%。據(jù)此測(cè)算，預(yù)計(jì)5月30日24時(shí)，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格將迎來上調(diào)，上調(diào)幅度約為每噸350元。
油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價(jià)格變化率
本周期（5月16日以來），在全球成品油庫存偏低的情況下，市場(chǎng)預(yù)期北半球夏季駕車旺季可能推動(dòng)汽油需求增長(zhǎng)，或進(jìn)一步加劇石油供應(yīng)緊張的局面，國際油價(jià)偏強(qiáng)震蕩。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，俄烏沖突持續(xù)，歐盟對(duì)俄制裁影響持續(xù)，部分國家仍計(jì)劃在今年年底前停止進(jìn)口俄羅斯石油；與此同時(shí)，俄羅斯同樣宣布制裁一些歐洲能源企業(yè)，市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)收緊。此外，亞洲疫情逐漸緩和，石油需求前景改善，并且隨著夏季需求旺季即將到來，汽車燃料需求上升、庫存下降，凸顯出供應(yīng)偏緊的基本面；加之OPEC堅(jiān)持適度增加供應(yīng)的態(tài)度等因素，國際油價(jià)維持高位運(yùn)行獲得支撐。
不過，部分利空因素限制了油價(jià)上漲空間，其中，經(jīng)濟(jì)衰退憂慮對(duì)油價(jià)形成抑制；猴痘病毒蔓延也增加了石油需求前景的不確定性，導(dǎo)致油價(jià)承壓。
今年以來，國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷9個(gè)調(diào)價(jià)窗口，為8漲1跌，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高1930元和1855元。
批發(fā)市場(chǎng)方面，疫情等因素對(duì)成品油需求的影響仍存，下游業(yè)者按需進(jìn)貨，近期汽、柴油批發(fā)行情穩(wěn)中波動(dòng)。由中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價(jià)格顯示，5月26日，全國92#汽油、柴油（含低凝點(diǎn)）平均批發(fā)價(jià)格分別為9237元/噸、8663元/噸，較5月17日（上輪調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日）分別上漲1元/噸、5元/噸。
展望后市，OPEC+6月初的會(huì)議預(yù)計(jì)仍將延續(xù)原定的小幅增產(chǎn)策略，市場(chǎng)供應(yīng)增長(zhǎng)難尋有力抓手，原油市場(chǎng)短期或仍呈現(xiàn)高位震蕩局面。
小編幫大家算一下，加滿一箱95號(hào)汽油50升，將要比1月份要多花110元。若較去年低價(jià)時(shí)，92號(hào)汽油從5塊到9塊，不知不覺快翻了一倍。
5月29日，第9個(gè)工作日，累積上調(diào)幅度預(yù)計(jì)為345元/噸，折合為上漲0.27-0.30元/升，按50升計(jì)算，加滿將多花15元左右！
