東風(fēng)合資品牌高管被查
來源 中車友 瀏覽 2105 發(fā)表時間：2022-06-02 08:30:23
據(jù)《東風(fēng)汽車報》（國家新聞出版總署批準(zhǔn)的面向全國公開發(fā)行的汽車行業(yè)媒體，由東風(fēng)汽車公司主辦）31日刊登，對各級紀(jì)委近期查處的4起違反中央八項規(guī)定精神典型問題進(jìn)行公開通報。
原東風(fēng)啟辰汽車公司市場部副部長熊發(fā)明違規(guī)收受禮品、禮金問題。通報稱，2013年-2020年，熊發(fā)明在重要節(jié)日期間，多次收受管理服務(wù)對象所送現(xiàn)金紅包、高檔酒水、手表等禮品禮金，折合共計約18.7萬元。熊發(fā)明還存在其他嚴(yán)重違紀(jì)違法問題。熊發(fā)明于2020年11月辭職，2022年3月，熊發(fā)明受到開除黨籍處分，其涉嫌犯罪問題被移送檢察機關(guān)依法審查起訴。
2021年9月14日，《東風(fēng)汽車報》對外公布，東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)啟辰汽車公司市場部原副部長熊發(fā)明涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，正接受東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司紀(jì)委紀(jì)律審查和十堰市監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查，并被采取留置措施。
資料顯示，熊發(fā)明于1996年大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入神龍公司，2001年底轉(zhuǎn)至風(fēng)神汽車公司，2017年1月轉(zhuǎn)入啟辰品牌。2017年2月東風(fēng)啟辰品牌獨立運營后，熊發(fā)明轉(zhuǎn)入啟辰品牌后擔(dān)任市場部副部長一職。行業(yè)媒體報道稱，自2019年下半年后，熊發(fā)明一直未公開出現(xiàn)在公眾視野中，直到2021年5月才以奇瑞星途品牌傳播總監(jiān)身份出席品牌體驗中心開業(yè)典禮，外界才得知熊發(fā)明已經(jīng)離任東風(fēng)轉(zhuǎn)任奇瑞。
除了熊發(fā)明外，東風(fēng)乘用車公司原大客戶部部長汪結(jié)違規(guī)收受禮品、禮金問題；東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司售后服務(wù)部部長周啟軍違規(guī)操辦婚喪喜慶問題；東風(fēng)本田汽車零部件有限公司綜合管理部司機班原班長鄒小華私車公養(yǎng)問題；具體內(nèi)容如下：
東風(fēng)公司表示，以上通報的4起案例違規(guī)收送禮品禮金、違規(guī)操辦婚喪喜慶、私車公養(yǎng)等問題仍然多發(fā)頻發(fā)、屢禁不止，少數(shù)黨員干部依然抱有僥幸心理，我行我素、頂風(fēng)違紀(jì)，不收斂、不收手，未能從以往通報案例中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，甚至以離職躲避組織審查，這些行為最終均依規(guī)依紀(jì)受到嚴(yán)肅查處。
5月7日，東風(fēng)公司發(fā)布通知指出，武漢東本儲運有限公司原總經(jīng)理蔣暉涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受東風(fēng)物流集團(tuán)股份有限公司紀(jì)委紀(jì)律審查；經(jīng)湖北省監(jiān)察委員會指定，十堰市丹江口市監(jiān)察委員會正對其監(jiān)察調(diào)查。
根據(jù)東風(fēng)2021年1月公布的官方數(shù)據(jù)顯示，自2017年以來，公司各級紀(jì)委共立案489件，處分587人，移送司法機關(guān)15人。其中，2020年以來，先后查處東風(fēng)模沖、東本零部件、東風(fēng)特商、東風(fēng)鴻泰和東風(fēng)特裝等下屬單位違紀(jì)違法案，共立案186件，處分210人，累計挽回經(jīng)濟(jì)損失20億余元。
2021年，東風(fēng)公司多名公司高管相繼接受組織調(diào)查，主要集中在合資品牌神龍汽車和東風(fēng)雷諾。5月20日，神龍汽車有限公司東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場部原副部長楊寧涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法接受調(diào)查；6月4日，神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部市場部原副部長董安銀涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法正接受咸寧市崇陽縣監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查；7月21日，東風(fēng)柳州汽車有限公司原黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席楊振球涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法接受調(diào)查；8月13日，原東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁兼市場銷售部部長陳曦涉嫌嚴(yán)重違法接受監(jiān)察調(diào)查、原東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場銷售部部長助理瞿剛涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查、神龍汽車有限公司東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場部原部長孫亦文涉嫌嚴(yán)重違法接受監(jiān)察調(diào)查，三人均被采取留置措施。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司作為國內(nèi)四大汽車集團(tuán)之一，由中央直管的特大型汽車企業(yè)，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”。經(jīng)過五十年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
5月30日，東風(fēng)汽車股份有限公司（下稱“東風(fēng)汽車”）與其控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱“東風(fēng)集團(tuán)”）簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，約定向東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)讓東風(fēng)有限持有的東風(fēng)汽車598000000股股份（占東風(fēng)汽車已發(fā)行股份總數(shù)的29.90%）。也就是說，本次交易完成后，東風(fēng)汽車控股股東將由東風(fēng)有限變更為東風(fēng)集團(tuán)，實際控制人將由東風(fēng)有限變更為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
曾是東風(fēng)汽車有限公司旗下子公司，如今卻變成“兄弟”。此調(diào)整后，東風(fēng)有限整車業(yè)務(wù)僅剩下東風(fēng)日產(chǎn)（含啟辰、英菲尼迪）和以皮卡為主的鄭州日產(chǎn)。東風(fēng)汽車表示，此次股權(quán)變更是持續(xù)深化國企改革，做大做強自主商用車業(yè)務(wù)的重大舉措，有助于進(jìn)一步完善東風(fēng)集團(tuán)對商用車業(yè)務(wù)板塊的布局，推動商用車業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)集團(tuán)將通過加大資金投入、加強內(nèi)部研發(fā)協(xié)同與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，進(jìn)一步增強東風(fēng)股份的市場地位與核心競爭力，提升其持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力。受此影響，A股東風(fēng)汽車走出兩連板。
