03/15
2022
倒計時！2022北京車展，將于2022年4月21日開幕
2022（第十七屆）北京國際汽車展覽會（Auto China 2022）（簡稱2022北京車展）將于2022年4月21日—4月30日在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館同時舉行，預計總展出面積23萬平方米。北京國際汽車展覽會（Auto China）自1990年創(chuàng)辦以來，每逢雙年在北京舉行，至今已連續(xù)舉辦了16屆。歷經(jīng)三十多年的培育和發(fā)展，伴隨著中國汽車工業(yè)和中國汽車市場的迅猛發(fā)展，北京車展已成為全球汽車制造商積極參與、備受社會各界高度關(guān)注、有著廣泛國際影響力的國際頂級車展，是中外汽車業(yè)界和相關(guān)行業(yè)在中國每兩年一次的重要展示活動和引導汽車消費、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺。
03/15
2022
汽車315｜新能源汽車投訴量激增 交付延期、續(xù)航虛標、虛假宣傳等成主要問題
又到一年315，金融、互聯(lián)網(wǎng)、食品、汽車、醫(yī)藥等領(lǐng)域已經(jīng)成為侵害消費者權(quán)益的高發(fā)領(lǐng)域，金融界特梳理過去一年相關(guān)行業(yè)的重要案例和避坑指南，凝聚你我力量，守護美好生活。近年來，國內(nèi)新能源汽車市場持續(xù)高速發(fā)展，隨著新能源汽車逐步推廣和保有量不斷增加，領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)投訴也逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國汽車工業(yè)產(chǎn)量2608.2萬輛、銷量2627.5萬輛，同比增長3.4％、3.8％，汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)13年保持全球第一。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長均為1.6倍，增速達到2016年以來最高水平。
03/15
2022
北京消協(xié)公布二手車交易消費調(diào)查結(jié)果，人人車、瓜子二手車遭點名
3月14日，隨著315消費者權(quán)益日的臨近，北京市消費者協(xié)會在近期進行了二手車交易消費調(diào)查體驗工作。此次調(diào)查北京消協(xié)通過問卷調(diào)查的方式收獲了550份有效問卷，結(jié)果顯示有60%的消費者關(guān)注二手車的價格高低。但同時也有45.64%的調(diào)查對象表示其購買的二手車存在質(zhì)量問題，34.18%的調(diào)查對象經(jīng)歷過合同中出現(xiàn)霸王條款的問題。對于二手車交易平臺提供的服務，有36.91%的調(diào)查對象比較滿意，29.27%的調(diào)查對象認為一般，不太滿意和非常不滿意的人數(shù)分別為11.09%和0.55%。另外有22.18%的調(diào)查對象認為非常滿意。
03/14
2022
一汽長春五大整車工廠停產(chǎn)！
今日早間，最重大的新聞無疑是吉林省衛(wèi)健委通報新冠疫情新增病例。與此同時，一份由長春市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《為配合省市疫情防控大局，一汽集團決定自3月13日起有計劃停產(chǎn)》文件。文件中指出，自3月13日起，為服務全省、全市疫情防控大局，盡快配合完成全市三輪核酸檢測時序任務，配合實現(xiàn)社會面動態(tài)清零。一汽集團決定，安排在長五大整車工廠有計劃全部停產(chǎn)，初步計劃停產(chǎn)到16日。生產(chǎn)線重新啟動時間,將視疫情防控整體情況和省、市有關(guān)要求綜合研判確定。
03/14
2022
市場監(jiān)管總局關(guān)于2021年全國汽車和消費品召回情況的通告
2021年，我國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好，消費品市場持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。市場監(jiān)管總局統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加強缺陷汽車和消費品召回管理，維護消費者人身財產(chǎn)和社會公共安全，推動我國產(chǎn)品安全水平有效提升。 2021年，我國共實施汽車召回232次，涉及車輛873.6萬輛，分別比上年增長16.6%和28.8%（見圖1）。實施新能源汽車召回59次，涉及車輛83.0萬輛，占全年召回總數(shù)量的9.5%；新能源汽車召回次數(shù)和召回數(shù)量比上年增長31.1%和75.9%。受市場監(jiān)管總局缺陷調(diào)查影響召回54次，涉及車輛256.1萬輛，占全年召回總數(shù)量的29.3%。截至2021年年底，我國已累計實施汽車召回2423次，涉及車輛9130萬輛。
03/11
2022
盤點汽車2022兩會：2個熱門詞 3大汽車新問題
2022年兩會接近尾聲，今年政府報告已經(jīng)明確將繼續(xù)促進新能源汽車消費。然而，作為年銷量超千萬輛的龐大消費市場，以及正處于技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革關(guān)鍵期的汽車產(chǎn)業(yè)，車企代表們的提案，或許才能反應這個行業(yè)的暗流涌動。據(jù)統(tǒng)計，本屆兩會，汽車代表提案中提及最多、出鏡率最高的兩個詞是智能汽車（或智能網(wǎng)聯(lián)汽車）和芯片。智能汽車并不是今年的新詞，去年的銷量數(shù)據(jù)顯示，智能汽車的滲透率甚至超過新能源汽車的滲透率。
03/11
2022
油價漲、車價漲，到底誰讓誰受傷？
“加一箱油將多花40元?！痹诖蠖鄶?shù)車主的印象中，油價上調(diào)基本上加一箱油多花10-20元，沒想到的是，這次油價的上調(diào)，來得非常狠。據(jù)了解，3月初剛進行了上調(diào)的油價在國際局勢的影響下再次走高，布倫特原油一度沖向了140美元/桶附近，達到了2008年以來的最高值。這意味著接下來，國內(nèi)成品油價預計會迎來較大幅度的調(diào)整。目前92號汽油的價格大多數(shù)地區(qū)已經(jīng)超過8元每升，隨著下一輪油價即將迎來每升月1元的上調(diào)，可能會導致加油站的92號汽油每升接近9元，而95號汽油則超過9元。
03/11
2022
寧波消保委二手車行業(yè)約談會“火藥味”十足
昨天，寧波市消保委召集寧波市二手車經(jīng)紀協(xié)會、寧波市二手車流通協(xié)會相關(guān)負責人，及部分成員單位，進行公開約談，直面寧波二手車市場的亂象。據(jù)寧波市消保委秘書長陳超介紹，2021年，全市消保組織共受理二手汽車銷售投訴舉報案件761件，已辦結(jié)701件。
03/10
2022
汽車行業(yè)進入“兩會時間” 智能網(wǎng)聯(lián)法規(guī)、數(shù)據(jù)安全、芯片可控成最熱議題
作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈條的汽車業(yè)被賦予重任。在政府工作報告中，對于汽車行業(yè)的要求表述簡潔凝練，但內(nèi)容豐富。其中，涉及到推廣新能源汽車、“互聯(lián)網(wǎng)＋”、制造業(yè)稅費、深化改革等諸多相關(guān)政策信息，進一步明晰變革發(fā)展中的汽車行業(yè)未來走向。在新能源汽車領(lǐng)域，我國率先起步，憑借政策與產(chǎn)業(yè)端的雙輪驅(qū)動，贏得了先發(fā)優(yōu)勢。面對以智能網(wǎng)聯(lián)、汽車操作系統(tǒng)和芯片關(guān)鍵技術(shù)為核心競爭要素的下半場，我國可謂優(yōu)勢與壓力兼?zhèn)洌囆袠I(yè)各位人大代表也心系在此?！蹲C券日報》記者注意到，今年多位來自汽車行業(yè)的全國人大代表踴躍建言獻策。
03/10
2022
純電動車/新能源車維修昂貴的原因是什么？
2022年，純電動汽車可謂開局不利，一上來就先迎來兩件事，保費上漲和補貼下調(diào)。保費方面新能源整體漲幅在10%左右，補貼方面，根據(jù)年初四部委聯(lián)合發(fā)布的內(nèi)容，2022年新能源汽車補貼標準在2021年的基礎上將會下滑30%，補貼下滑這造成了不少車企紛紛開啟小幅度漲價。對于今年想要選擇純電動車型的準車主來說，如果你還不是很堅定的純電動派，那么要說服自己選擇純電動車，確實可能要更多一點的理由。
