12/22
2021
家用轎車報廢年限新規(guī)定（手續(xù)/年限/辦理/補(bǔ)貼）
?2021家用轎車報廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。
12/20
2021
二手車經(jīng)紀(jì)人的成長修養(yǎng)
隨著二手車市場的爆發(fā)，二手車交易方式也呈現(xiàn)出復(fù)雜化、多樣化和專業(yè)化的趨勢，并涉及到品牌認(rèn)證、拍賣交易、委托交易及各種金融服務(wù)、質(zhì)保等業(yè)務(wù)。在此背景下，2021年3月，人社部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布新職業(yè)信息，其中就包括了為二手車交易提供專業(yè)化的交易咨詢和交易服務(wù)的“二手車經(jīng)紀(jì)人?”。
12/17
2021
2022年所有新車須安裝汽車“黑匣子”
日前，《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)第2號修改單發(fā)布，規(guī)定要求2022年1月1日出廠的新車都要安裝汽車“黑匣子”EDR系統(tǒng)，可以記錄事故發(fā)生前、發(fā)生時、發(fā)生后的車輛運行狀態(tài)，為后期調(diào)查、取證提供真實的原始數(shù)據(jù)。
12/16
2021
汽車后市場定義分析及發(fā)展趨勢
隨著汽車保有量不斷擴(kuò)大，汽車年齡不斷增加，“車齡+保有量”雙效驅(qū)動著汽車后市場高速發(fā)展。汽車后市場下游分析：后市場服務(wù)包含二手車服務(wù)、汽車租賃、汽車用品、汽車美容、養(yǎng)護(hù)快修、汽車報廢等等，被看成汽車領(lǐng)域的“黃金產(chǎn)業(yè)”，汽車后市場迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
12/16
2021
汽修行業(yè)“缺人”有何解？汽修人才
日前，人社部根據(jù)全國102個定點監(jiān)測城市公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)填報的人力資源市場招聘、求職數(shù)據(jù)，發(fā)布了2021年第三季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業(yè)排行。記者注意到，汽車維修工作為“最缺工”職業(yè)之一，排名第61位。
12/15
2021
2021年國內(nèi)車市將實現(xiàn)3%正增長 中汽協(xié)預(yù)測2022年汽車總銷量或達(dá)2750萬輛
“需求旺盛，芯片制約，是今年國內(nèi)車市發(fā)展的最大特點?？傮w來看，國內(nèi)車市從連續(xù)三年的負(fù)增長，已經(jīng)轉(zhuǎn)為了正增長?！比涨埃袊嚬I(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~11月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成2317.2萬輛和2348.9萬輛，同比分別增長3.5%和4.5%?！敖衲?~10月，芯片短缺對汽車市場造成的市場缺口大概有75萬輛。今年全年，受芯片短缺影響，國內(nèi)汽車市場銷量預(yù)計將減少130萬~140萬輛?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示。
12/15
2021
豐田計劃2030年BEV車型銷量達(dá)到350萬輛 bZ純電動陣容擴(kuò)大
12月14日，豐田汽車舉行了線上發(fā)布會，社長豐田章男親自站臺，講述豐田將如何實現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略，其中最重磅的就是豐田品牌和雷克薩斯品牌關(guān)于純電動車市場的布局規(guī)劃。 豐田認(rèn)為，電動化車型可以根據(jù)能源分為兩類，一個是“碳減排車”，這類車型的驅(qū)動力并不是零排放的綠色能源，所以只能盡量降低碳排放量；而能夠完全實現(xiàn)零排放的車型則被其稱之為“碳中和車”。
12/14
2021
汽車品牌被收購，后期保養(yǎng)就沒了？凱翼事后反應(yīng)令人稱贊
近日，一位來自江西九江的方先生向《汽車專業(yè)網(wǎng)》編輯投訴自己購買的2017款凱翼V3不再享受此前廠家贈送的免費保養(yǎng)了。據(jù)方先生所說，當(dāng)?shù)?S店售后稱凱翼被奇瑞合并，因此不再給原有的凱翼車型進(jìn)行免費的基礎(chǔ)保養(yǎng)了。令方先生感到不解的是，即使廠商撤了售后也還是會移交，更何況凱翼汽車現(xiàn)在活得好好的，同時，方先生也表示自己從來沒有得到過官方關(guān)于取消原服務(wù)的任何通知，甚至連短信都沒有收到，為何到了售后那里就成了廠家合并沒有保養(yǎng)了？
12/13
2021
2021年11月二手車市場行情解析
2021年11月，全國二手車交易量為154.37萬輛，交易量環(huán)比增長5.99%，月度同比下降1.91%，交易金額為1036.48億元。 月度同比呈現(xiàn)負(fù)增長，主要原因一方面是疫情反復(fù)的影響，從10月下旬開始各地陸續(xù)出現(xiàn)散發(fā)病例，二手車市場的客流量以及跨區(qū)域流通均受到很大影響，交易量連續(xù)三周呈現(xiàn)下降趨勢，日均交易規(guī)?；氐降舅?。
12/10
2021
“雙十二”新車優(yōu)惠不足，“缺芯”現(xiàn)象有緩解
年終歲尾往往是車企沖業(yè)績的最佳時間，各色促銷活動常令人眼花繚亂。但今年車市因受“缺芯”“疫情”等因素影響，消費者年底購車熱情并不高漲。走訪多家4S店都較為冷清，“雙十二”的購車優(yōu)惠也沒有帶火車市消費?！吧蟼€月，我們店有190多組客流量，成交30輛。12月雖然是今年最后一個月，但我們店并沒有要額外沖銷量，月銷售目標(biāo)仍舊是30輛，整體節(jié)奏沒有改變?！币晃涣挚?S店的銷售人員告訴記者。
