04/24
2022
二手車市場(chǎng)有望成為中國(guó)汽車消費(fèi)新藍(lán)海
隨著各項(xiàng)利好政策的落地和實(shí)施，特別是減稅、限制政策等“堵點(diǎn)”問題逐漸松綁，二手車市場(chǎng)有望成為中國(guó)汽車消費(fèi)的新藍(lán)海。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年我國(guó)二手車交易量將突破1900萬輛，并會(huì)向2000萬輛發(fā)起沖擊。隨著汽車消費(fèi)升級(jí)以及國(guó)家三胎政策的開放，二手車消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，SUV與MPV車型的市場(chǎng)份額也在進(jìn)一步擴(kuò)大，其中SUV車型增長(zhǎng)最為明顯，增速超過40%。
04/24
2022
一季度原本是二手車淡季~居然賣爆了?。。?/p>
一季度本來是二手車銷售淡季，但是隨著新車產(chǎn)能下降，導(dǎo)致等待時(shí)間過長(zhǎng)。一段時(shí)間以來，一些車齡短、行駛公里數(shù)少的準(zhǔn)新車在二手車市場(chǎng)受到消費(fèi)者青睞。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，在北京的一個(gè)二手車市場(chǎng)，很多車輛的銘牌上都標(biāo)著準(zhǔn)新車。正在選車的楊先生說，去年年底搖到小客車指標(biāo)后就打算買一輛，但新車往往要排隊(duì)等半年左右。最近他聽說二手車市場(chǎng)有銷售剛開幾千公里的準(zhǔn)新車，就趕著去買了。
04/23
2022
豐田大規(guī)模召回，多款重磅新車中招
4月22日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布，廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司、豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2022年5月11日起召回以下車型，共計(jì)138899輛。
04/22
2022
2022年博鰲亞洲論壇首日，傳遞了哪些信號(hào)？
細(xì)數(shù)歷屆博鰲亞洲論壇，“和平發(fā)展”“開放包容”“合作共贏”等詞匯頻頻出現(xiàn)，傳遞了中國(guó)堅(jiān)定不移走和平發(fā)展道路，維護(hù)全球化和多邊主義，促進(jìn)全球平衡、協(xié)調(diào)、包容發(fā)展的美好愿望和堅(jiān)定決心。 “攜手迎接挑戰(zhàn)，合作開創(chuàng)未來”，多年來，中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)付諸實(shí)踐，為世界發(fā)展注入信心與動(dòng)力。與此同時(shí)，中國(guó)堅(jiān)持改革開放，與各國(guó)合作發(fā)展實(shí)現(xiàn)共贏的理念也贏得了國(guó)際社會(huì)越來越多的認(rèn)同。事實(shí)證明，只有走開放包容、合作共贏的道路，各國(guó)才能攜手共克疫情陰霾，應(yīng)對(duì)重重挑戰(zhàn)。 浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任盤和林對(duì)《金融時(shí)報(bào)》記者表示，博鰲論壇上的“中國(guó)聲音”和“中國(guó)方案”彰顯了我國(guó)堅(jiān)持改革開放、堅(jiān)持全球化、堅(jiān)持合作共贏的大國(guó)態(tài)度。多年來，在實(shí)現(xiàn)了自身發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)依靠龐大的市場(chǎng)需求和充沛的增長(zhǎng)動(dòng)能成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。未來，中國(guó)還將繼續(xù)穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤，釋放改革開放紅利，為全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易復(fù)蘇提供動(dòng)力。
04/22
2022
支持新能源汽車加快發(fā)展 工信部將開展新能源汽車下鄉(xiāng)
近年來，隨著鄉(xiāng)村振興工作的不斷深入，農(nóng)民的收入水平不斷提升，農(nóng)村汽車產(chǎn)品消費(fèi)能力也越來越強(qiáng)，汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品和內(nèi)容也不斷升級(jí)。新能源汽車下鄉(xiāng)等政策的推進(jìn)，在滿足鄉(xiāng)村出行需求的同時(shí)，更升級(jí)了鄉(xiāng)村的出行方式，助力低碳減排，為鄉(xiāng)村振興增添了一抹“綠色”。4月19日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，其中，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰介紹了汽車行業(yè)的有關(guān)問題。關(guān)于增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈：千方百計(jì)打通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)，深入實(shí)施汽車芯片攻堅(jiān)行動(dòng)，建立大宗原材料“紅黃藍(lán)”供應(yīng)預(yù)警機(jī)制，加大化肥保供力度，協(xié)調(diào)解決物流受阻、零部件供應(yīng)中斷等問題。繼續(xù)實(shí)施汽車芯片攻堅(jiān)行動(dòng)，全力提升芯片供給能力，推進(jìn)龍頭企業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，積極幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決要素保障等困難問題。制造業(yè)數(shù)字化綠色化轉(zhuǎn)型方面：新公布一批國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，引導(dǎo)支持新型顯示、能源電子、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一季度高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)14.2%，新能源汽車、太陽(yáng)能電池等新興產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)140.8%、24.3%。
04/22
2022
博鰲亞洲論壇2022年年會(huì)綠色元素：無紙化、低碳交通
“往年咨詢臺(tái)上擺著厚厚的紙質(zhì)參會(huì)材料，今年都沒有了，若是嘉賓詢問，我們會(huì)建議掃二維碼，通過微信公眾號(hào)等多媒體平臺(tái)了解會(huì)議信息?！?月20日，在博鰲亞洲論壇大酒店，志愿者鄧麗吉對(duì)海南日?qǐng)?bào)記者說，本屆年會(huì)的無紙化辦公低碳環(huán)保，得到許多嘉賓的好評(píng)?！熬G色辦會(huì)”是博鰲亞洲論壇2022年年會(huì)的一大亮點(diǎn)。4月20日，海南日?qǐng)?bào)記者分別走訪了博鰲亞洲論壇大酒店、國(guó)際會(huì)議中心和新聞中心，發(fā)現(xiàn)處處體現(xiàn)著綠色發(fā)展理念。在博鰲亞洲論壇國(guó)際會(huì)議中心周邊投入試運(yùn)營(yíng)的新能源自動(dòng)駕駛小巴。博鰲亞洲論壇2022年年會(huì)服務(wù)保障工作突出“綠色辦會(huì)”特點(diǎn)，在綠色交通、綠色循環(huán)、綠色倡議等方面推行系列舉措，為論壇年會(huì)增添綠色元素。
04/21
2022
新能源汽車的瓶頸在哪里？
疫情反復(fù)帶來的不確定性，暴露出復(fù)雜且全球布局的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)执嗳?。作為新能源汽車核心部件的?dòng)力電池，其關(guān)鍵原材料碳酸鋰價(jià)格一路飆升，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從去年初的6.8萬元/噸持續(xù)上漲到如今的約50萬元/噸，翻了近8倍。短期內(nèi)，相較于下游擴(kuò)產(chǎn)迅速，上游鋰鹽、鋰礦的產(chǎn)能增長(zhǎng)能力有限。此外，作為汽車制造重要原材料的鋼鐵、鋁、銅，期貨價(jià)格均保持在較高位置。
04/21
2022
汽車業(yè)打響復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，汽車保供穩(wěn)產(chǎn)現(xiàn)曙光
由于近期疫情情況，很多車企廠商停工。但隨著吉林上海等在工信部等政策推動(dòng)下的有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，車企陸續(xù)復(fù)工，汽車保供穩(wěn)產(chǎn)即將來臨。來之不易的保供穩(wěn)產(chǎn)背后，反映了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，上游零部件、中游整車廠、下游銷售端都受到了不同程度的沖擊，也引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車供應(yīng)鏈如何保持穩(wěn)定暢通的深思。
04/21
2022
二手車市場(chǎng)便宜很多，提高警惕就不會(huì)出錯(cuò)。
李女士買了一輛二手房車，年檢時(shí)被告知車架號(hào)處有打磨痕跡，無法通過年檢。李女士認(rèn)為賣家存在消費(fèi)欺詐行為，遂訴至法院，要求賣家退款和三倍賠償。房山法院審理后，依法判決賣方返還購(gòu)車款。案例簡(jiǎn)介：2020年，原告李女士與被告某貿(mào)易公司、田老師簽訂【二手拖掛房車買賣協(xié)議】，約定李女士購(gòu)買某貿(mào)易公司、田先生的一輛房車。 在付清購(gòu)車款后，李女士便提走了涉案房車。后來在車輛年檢時(shí)，李女士被驗(yàn)車公司拒之門外。車輛檢測(cè)公司表示，涉事房車唯一性檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格，車架號(hào)部件有打磨痕跡。
04/20
2022
大牌汽車也扛不?。∝S田9家工廠將停產(chǎn)
受新冠疫情蔓延及供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等因素影響，今年5月份豐田汽車日本本土9家工廠、10條生產(chǎn)線將面臨不同程度的停產(chǎn)。4月18日，豐田汽車在其官網(wǎng)宣布5月日本本土多家工廠將停產(chǎn)數(shù)日，包括位于愛知縣豐田市的高岡工廠以及位于愛知縣田原市的田原工廠等共計(jì)9家工廠10條生產(chǎn)線，涉及車輛包括卡羅拉、C-HR、RAV4和雷克薩斯LS、IS、RC、NX、CT、UX等。按照豐田汽車發(fā)布的消息顯示，這9家工廠中，停產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的是位于九州的宮田工廠的1號(hào)生產(chǎn)線和位于藤松的車身工廠的2號(hào)生產(chǎn)線，兩家工廠均停產(chǎn)6天，停產(chǎn)時(shí)間最短的是田原工廠的3號(hào)生產(chǎn)線，僅停產(chǎn)1天。
