01/20
2022
大規(guī)模影響，豐田宣布八家工廠將停產(chǎn)
1月18日，日本豐田汽車宣布將于今年2月暫停愛知縣元町工廠等日本國(guó)內(nèi)8家工廠11條生產(chǎn)線的生產(chǎn)，因全球半導(dǎo)體供應(yīng)依然匱乏，豐田稱預(yù)計(jì)2月國(guó)內(nèi)外新車產(chǎn)量將比生產(chǎn)計(jì)劃減少約15萬(wàn)輛，全球產(chǎn)量在70萬(wàn)輛左右，豐田預(yù)計(jì)本財(cái)年（截止2022年3月）新車產(chǎn)量將低于原先約900萬(wàn)輛的預(yù)期。
01/20
2022
疫情解封后，車子發(fā)動(dòng)不了？三步檢查電池！
新冠疫情期間，所有商家停止?fàn)I業(yè)，一些公司開始實(shí)行了居家辦公。汽車即便不開，電瓶跑電也是一個(gè)緩慢的過程，如果長(zhǎng)時(shí)間不開，電瓶很可能會(huì)虧電到無法啟動(dòng)。如果在這個(gè)時(shí)候，您想外出購(gòu)糧或口罩，但當(dāng)您發(fā)現(xiàn)車內(nèi)什么聲音也沒有，包括車內(nèi)的儀表盤顯示燈等沒有任何反應(yīng)？
01/19
2022
汽車騙保有什么后果
汽車保險(xiǎn)越來越普及，車險(xiǎn)險(xiǎn)種越來越豐富，給廣大車主朋友們的駕車出行帶來了更好的權(quán)益保障。但與此同時(shí)，一些汽修廠、4S店卻在汽車保險(xiǎn)上動(dòng)起了歪心思，汽修廠聯(lián)合被保車輛車主進(jìn)行保險(xiǎn)騙保謀取利益。在這其中甚至連車主都蒙在鼓里，殊不知騙保后拿了汽修廠的小便宜卻會(huì)讓自己吃大虧。今天就來講一講什么是汽車騙保？騙保后對(duì)二手車又會(huì)有什么影響？
01/18
2022
新車加價(jià)等車現(xiàn)象普遍，二手車市場(chǎng)火爆，汽車市場(chǎng)的變化怎么看？
每年的9月和10月，是我國(guó)傳統(tǒng)的車市旺季。了解到，目前新車市場(chǎng)上新能源汽車和燃油車的提車周期都有所增加，而且車輛的價(jià)格也普遍有所提高。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，受汽車芯片短缺影響，2021年8月我國(guó)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到145.3萬(wàn)輛，同比下降14.7%，8月零售環(huán)比下降3.3%。9月份進(jìn)入傳統(tǒng)汽車消費(fèi)旺季，疊加前期因供給不足消費(fèi)者購(gòu)買需求的累積，預(yù)計(jì)9月份汽車消費(fèi)需求將進(jìn)一步提升。
01/17
2022
為何林肯能在二手車市場(chǎng)變局中獨(dú)樹一幟？
從增長(zhǎng)趨勢(shì)來看，二手車市場(chǎng)的成交增速已經(jīng)超越新車市場(chǎng)。而中國(guó)也已是名副其實(shí)的汽車保有量大國(guó)，二手車市場(chǎng)的潛力不言而喻，不久的將來便將實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2025年二手車交易量將與新車銷量基本持平，而2030年國(guó)內(nèi)二手車銷量將突破3000萬(wàn)輛。
01/17
2022
新能源車險(xiǎn)和二手車業(yè)務(wù)
隨著智能汽車時(shí)代的到來，新能源車要顛覆的其實(shí)不只是車險(xiǎn)，目前一直被大家所吐槽的新能源二手車大幾率會(huì)成為下一個(gè)被顛覆的市場(chǎng)。前文就曾提及，在新能源時(shí)代，車企比你更了解你自己的車況，而這在燃油車時(shí)代是不可想象的。
01/17
2022
2022年，汽車市場(chǎng)如何做到“一擊即中”？
2021年最后一個(gè)月，汽車市場(chǎng)在這一年極為動(dòng)蕩—芯片短缺、疫情導(dǎo)致需求下滑、電池荒，新的一年，車企如何高效開啟新一輪的增長(zhǎng)？今天從流量趨勢(shì)、營(yíng)銷趨勢(shì)、搶量指南三大層面，為車企提供拓量增長(zhǎng)的新思路，前方干貨高能預(yù)警
01/15
2022
2021年12月二手車車源量反彈乏力
在政策方向上，節(jié)能減排技術(shù)受到鼓勵(lì)。2021年12月，工信部發(fā)布了對(duì)“雙積分”核算方法的微調(diào)，即通過先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)低油耗的傳統(tǒng)燃油車政策方向以“穩(wěn)”為主，對(duì)于制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、高效空調(diào)這兩項(xiàng)切實(shí)降低油耗的技術(shù)給予一定的積分減免。在踐行碳達(dá)峰、碳中和的同時(shí)，先進(jìn)技術(shù)的采用一直以來都受到鼓勵(lì)。相似的減免措施在2020年度積分核算當(dāng)中已經(jīng)被采用。
01/15
2022
構(gòu)建汽車金融全新數(shù)字化服務(wù)“生態(tài)圈”
當(dāng)前，以人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)這四大基礎(chǔ)技術(shù)為發(fā)力點(diǎn)，中國(guó)汽車金融全面轉(zhuǎn)向信息化服務(wù)時(shí)代。無論是在零售業(yè)務(wù)端還是批發(fā)業(yè)務(wù)端，遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、面部識(shí)別、OCR識(shí)別、電子面簽、電子合同等數(shù)字化手段已經(jīng)廣泛運(yùn)用到汽車金融公司的業(yè)務(wù)之中，以應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)、提高管理效率、優(yōu)化客戶體驗(yàn)。
01/15
2022
讀懂年輕人 “電動(dòng)屋”貢獻(xiàn)純電造車營(yíng)銷新思路
一場(chǎng)關(guān)于純電動(dòng)品牌電動(dòng)屋的“企業(yè)發(fā)展溝通會(huì)”在京舉行，電動(dòng)屋董事總經(jīng)理胡俊、電動(dòng)屋首席營(yíng)銷官劉宏偉參與了媒體交流。在目前造車新勢(shì)力陣營(yíng)中，這家名為電動(dòng)屋的品牌是2021年8月剛剛發(fā)布，是屬于新“新”勢(shì)力品牌的代表之一。電動(dòng)屋品牌的出現(xiàn)，盡管知名度不高，但在2021年8月發(fā)布旗下首款純電車型產(chǎn)品YOUNG光小新，并正式開啟用戶交付后，其曝光量是一路看漲。
