08/08
2022
新能源汽車漲價(jià)小高潮再現(xiàn)！
上半年新能源汽車漲價(jià)潮的熱度尚未散去，一度從純電動(dòng)車型蔓延至混合動(dòng)力車型和燃油車領(lǐng)域，下半年漲價(jià)小高潮再次出現(xiàn)。 近日，smart汽車、零跑汽車、哪吒汽車在內(nèi)的多家新能源車企再度拉開漲價(jià)帷幕，漲幅在3000-6000不等——多家企業(yè)的漲價(jià)原因直指“上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲”。 “此次漲價(jià)一方面是由于上游原材料價(jià)格上漲，一方面也出于對(duì)未來(lái)價(jià)格預(yù)期的考量，車企認(rèn)為下半年供給比較偏緊，價(jià)格壓力可能較大。”8月4日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，“不過(guò)電動(dòng)車價(jià)格上漲相對(duì)理性，對(duì)下半年新能源車市不會(huì)有明顯影響。”
08/05
2022
二手車行業(yè)已經(jīng)開啟了新的一輪洗牌！
疫情幾年，給各行各業(yè)都帶來(lái)了不小的沖擊，同時(shí)也是新媒體發(fā)展最快的幾年。給行業(yè)帶了來(lái)新的機(jī)遇同時(shí)也伴隨著不小的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)從線下搬到了線上，悄悄開啟了新的一輪行業(yè)洗牌。二手車行業(yè)可謂是一個(gè)鮮明的例子，新媒體做的好的生意越做越好，比疫情前業(yè)務(wù)量更多，沒(méi)接觸新媒體直播等的車商銷量一天不如一天。新的一輪洗牌是哪些因素造成的呢？
08/05
2022
欠薪被移送公安？觀致汽車回應(yīng)：已支付500余萬(wàn)欠款
相關(guān)媒體報(bào)道稱，江蘇常熟市人資社保局通過(guò)官方微信公眾號(hào)通報(bào)：“經(jīng)查，觀致汽車有限公司拖欠751名工人工資1000.18萬(wàn)元，且經(jīng)責(zé)令改正拒不改正，按照涉嫌拒不支付勞動(dòng)報(bào)酬罪依法移送公安機(jī)關(guān)處理。”不過(guò)汽車行業(yè)關(guān)注在查詢此消息時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前該消息已無(wú)法在常熟市人資社保局官微查詢到。 據(jù)報(bào)道，針對(duì)觀致汽車被曝欠薪疑似被移送公安處理消息，寶能集團(tuán)相關(guān)工作人員表示：通報(bào)發(fā)出后，觀致汽車第一時(shí)間與常熟人社局局進(jìn)行了情況報(bào)告和溝通。經(jīng)核查確認(rèn)，寶能觀致汽車方面此前與常熟市人民政府碧溪街道辦事處就員工欠薪問(wèn)題進(jìn)行了全面溝通和妥善處理。觀致汽車出具了書面承諾，明確分四次支付完畢，目前正在按照計(jì)劃正常支付。截至8月1日，觀致汽車已按上述承諾按期支付共計(jì)520.1萬(wàn)元，剩余將按后續(xù)計(jì)劃予以兌現(xiàn)。由于信息同步等原因，常熟人社局未知悉工資支付安排最新情況。該局在確認(rèn)上述工資支付事實(shí)后，于7月31日晚對(duì)發(fā)布在“常熟人社之窗”有關(guān)我司的通報(bào)撤下。
08/05
2022
背刺合資！比亞迪“殺”進(jìn)BBA“老家”
8月3日，比亞迪公布2022年7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年7月比亞迪新能源乘用車銷量162,214輛，同比增長(zhǎng)224.1%，創(chuàng)歷史單月新高。其中，插電混動(dòng)車銷量81223輛，純電動(dòng)車銷量80991輛。此外，2022年1-7月比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量800,371輛，同比增長(zhǎng)299.65%。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)7月全國(guó)乘用車廠商批發(fā)211.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，環(huán)比下滑3%。也就是說(shuō)，7月比亞迪在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的市占率為13%。另外，7月是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的銷售淡季，而比亞迪再次依靠新能源汽車實(shí)現(xiàn)大漲，是否能夠再次領(lǐng)超一汽大眾奪得國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷冠，還有一定的變數(shù)，但是領(lǐng)超上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、一汽豐田等主流合資品牌，還是綽綽有余的，而且僅以新能源汽車。
08/05
2022
新能源汽車再獲政策助力 加速擠壓燃油車市場(chǎng)？
近日，由工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》(下稱《方案》)中，“新能源汽車”被多次提及，包括要求大力推廣節(jié)能與新能源汽車，提高城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例，提升新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例，推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)等。 專家認(rèn)為，新能源汽車能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，與政策支持有絕對(duì)的關(guān)系，如新能源汽車補(bǔ)貼、放寬購(gòu)車資格限制、購(gòu)新能源汽車送“綠牌”、免征購(gòu)置稅等內(nèi)容，均助力新能源汽車成為當(dāng)前一個(gè)炙手可熱的明星“產(chǎn)業(yè)賽道”。
08/05
2022
二手車新政實(shí)施，車商降價(jià)出貨，你心動(dòng)了嗎？
為促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，從8月1日起，全國(guó)正式取消“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制。新政將對(duì)二手車商和消費(fèi)者產(chǎn)生什么樣的影響？ 上海：“國(guó)五”二手車取消限遷 車商降價(jià)出貨 消費(fèi)者得實(shí)惠 在上海的一處二手車交易場(chǎng)地里，停放了超過(guò)150臺(tái)二手車。由于二手車轉(zhuǎn)入新政的發(fā)布，一早，孫先生就到這里來(lái)碰碰運(yùn)氣。他看中一臺(tái)車齡5年的轎車，商家開價(jià)8.8萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)協(xié)商，孫先生以8萬(wàn)元的價(jià)格，簽下了購(gòu)車協(xié)議。
08/04
2022
2022年前半年全國(guó)二手車市場(chǎng)深度分析
2022年二手車市場(chǎng)月度交易趨勢(shì) 6月份，我國(guó)疫情防控總體形勢(shì)向穩(wěn)趨好，取消二手車限遷的區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，二手車共交易141.65萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.2%，月度同比下降7.23%，市場(chǎng)逐漸回暖。 本月隨著新車市場(chǎng)購(gòu)置稅政策的實(shí)施，零售端也呈現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。同時(shí)車輛置換率也有所提升，二手車源不斷豐富，二手車市場(chǎng)也開始逐步向好。 2022年6月周度情況分析 7月7月第三周二手車日均交易量6.06萬(wàn)輛，環(huán)比上周微增0.73%，與6月同期相比減少1.3%。 7月第二周二手車日均交易量6.02萬(wàn)輛，環(huán)比上周繼續(xù)下降2.02%，與6月月同期相比微增長(zhǎng)0.8%。 第一周日均交易量6.14萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降了1.91%，與6月同期增長(zhǎng)6.22%。
08/04
2022
“國(guó)五”限遷取消，地方車價(jià)下降一成 二手車迎高峰
二手車增值稅改革、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記政策出臺(tái)后，8月1日，全國(guó)范圍正式取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制。這意味著，國(guó)內(nèi)二手車交易打通最后堵點(diǎn)。 “國(guó)五”限遷取消首日，了解到，多地二手車商已開始聯(lián)系外省相關(guān)車源，并咨詢相關(guān)辦理手續(xù)，為遷入國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)二手車做最后準(zhǔn)備，同時(shí)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)二手車價(jià)格也出現(xiàn)下探。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一直以來(lái)，各地二手車限遷等政策被認(rèn)為是二手車流通行業(yè)的堵點(diǎn)。隨著限遷破除，今年國(guó)內(nèi)二手車交易量在達(dá)到1900萬(wàn)輛預(yù)期的同時(shí)，有望沖擊2000萬(wàn)輛目標(biāo)。
08/03
2022
車企進(jìn)入加速分化期
在北京汽車株洲分公司總裝車間，工作人員在組裝汽車。北京汽車株洲分公司是北京汽車股份有限公司自主品牌產(chǎn)能最大的整車制造基地，目前整車年產(chǎn)能達(dá)19萬(wàn)臺(tái)。 以按今年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)承壓前行，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行呈現(xiàn)出較強(qiáng)韌性，為穩(wěn)增長(zhǎng)提供了有力支撐。下半年，我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將有哪些新趨勢(shì)，在高質(zhì)量發(fā)展上有哪些新舉措？ 今年上半年，我國(guó)汽車市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，市場(chǎng)增速呈現(xiàn)“V”形走勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)汽車銷量為1205.7萬(wàn)輛，雖同比下降6.6%，但降幅相比1月份至5月份收窄了5.6個(gè)百分點(diǎn)。
08/03
2022
二手車新方向：新規(guī)施行，助力二手車迎大市場(chǎng)
二手車增值稅改革、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記政策出臺(tái)后，8月1日，全國(guó)范圍正式取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制。這意味著，國(guó)內(nèi)二手車交易打通最后堵點(diǎn)。 前段時(shí)間，在揚(yáng)州一家化工企業(yè)工作的金先生，順利辦完二手車轉(zhuǎn)移登記手續(xù)?！霸诙周嚱灰灼脚_(tái)搜到一臺(tái)青島牌照2015年的合資品牌轎車，到手價(jià)3.35萬(wàn)元。”金先生說(shuō)，在江蘇，6月17日起，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的外地二手車可以正常遷入。
