12/22
2021
家用轎車(chē)報(bào)廢年限新規(guī)定（手續(xù)/年限/辦理/補(bǔ)貼）
?2021家用轎車(chē)報(bào)廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對(duì)非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車(chē)報(bào)廢行駛里程限制為60萬(wàn)公里。第15年起車(chē)輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過(guò)20年的從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。
12/20
2021
二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人的成長(zhǎng)修養(yǎng)
隨著二手車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)，二手車(chē)交易方式也呈現(xiàn)出復(fù)雜化、多樣化和專(zhuān)業(yè)化的趨勢(shì)，并涉及到品牌認(rèn)證、拍賣(mài)交易、委托交易及各種金融服務(wù)、質(zhì)保等業(yè)務(wù)。在此背景下，2021年3月，人社部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布新職業(yè)信息，其中就包括了為二手車(chē)交易提供專(zhuān)業(yè)化的交易咨詢(xún)和交易服務(wù)的“二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人?”。
12/17
2021
2022年所有新車(chē)須安裝汽車(chē)“黑匣子”
日前，《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單發(fā)布，規(guī)定要求2022年1月1日出廠的新車(chē)都要安裝汽車(chē)“黑匣子”EDR系統(tǒng)，可以記錄事故發(fā)生前、發(fā)生時(shí)、發(fā)生后的車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，為后期調(diào)查、取證提供真實(shí)的原始數(shù)據(jù)。
12/16
2021
汽車(chē)后市場(chǎng)定義分析及發(fā)展趨勢(shì)
隨著汽車(chē)保有量不斷擴(kuò)大，汽車(chē)年齡不斷增加，“車(chē)齡+保有量”雙效驅(qū)動(dòng)著汽車(chē)后市場(chǎng)高速發(fā)展。汽車(chē)后市場(chǎng)下游分析：后市場(chǎng)服務(wù)包含二手車(chē)服務(wù)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)用品、汽車(chē)美容、養(yǎng)護(hù)快修、汽車(chē)報(bào)廢等等，被看成汽車(chē)領(lǐng)域的“黃金產(chǎn)業(yè)”，汽車(chē)后市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
12/16
2021
汽修行業(yè)“缺人”有何解？汽修人才
日前，人社部根據(jù)全國(guó)102個(gè)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)城市公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)填報(bào)的人力資源市場(chǎng)招聘、求職數(shù)據(jù)，發(fā)布了2021年第三季度全國(guó)招聘大于求職“最缺工”的100個(gè)職業(yè)排行。記者注意到，汽車(chē)維修工作為“最缺工”職業(yè)之一，排名第61位。
12/15
2021
2021年國(guó)內(nèi)車(chē)市將實(shí)現(xiàn)3%正增長(zhǎng) 中汽協(xié)預(yù)測(cè)2022年汽車(chē)總銷(xiāo)量或達(dá)2750萬(wàn)輛
“需求旺盛，芯片制約，是今年國(guó)內(nèi)車(chē)市發(fā)展的最大特點(diǎn)。總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)車(chē)市從連續(xù)三年的負(fù)增長(zhǎng)，已經(jīng)轉(zhuǎn)為了正增長(zhǎng)。”日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~11月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2317.2萬(wàn)輛和2348.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.5%和4.5%。“今年1~10月，芯片短缺對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)造成的市場(chǎng)缺口大概有75萬(wàn)輛。今年全年，受芯片短缺影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將減少130萬(wàn)~140萬(wàn)輛。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示。
12/15
2021
豐田計(jì)劃2030年BEV車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到350萬(wàn)輛 bZ純電動(dòng)陣容擴(kuò)大
12月14日，豐田汽車(chē)舉行了線上發(fā)布會(huì)，社長(zhǎng)豐田章男親自站臺(tái)，講述豐田將如何實(shí)現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略，其中最重磅的就是豐田品牌和雷克薩斯品牌關(guān)于純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的布局規(guī)劃。 豐田認(rèn)為，電動(dòng)化車(chē)型可以根據(jù)能源分為兩類(lèi)，一個(gè)是“碳減排車(chē)”，這類(lèi)車(chē)型的驅(qū)動(dòng)力并不是零排放的綠色能源，所以只能盡量降低碳排放量；而能夠完全實(shí)現(xiàn)零排放的車(chē)型則被其稱(chēng)之為“碳中和車(chē)”。
12/14
2021
汽車(chē)品牌被收購(gòu)，后期保養(yǎng)就沒(méi)了？凱翼事后反應(yīng)令人稱(chēng)贊
近日，一位來(lái)自江西九江的方先生向《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)》編輯投訴自己購(gòu)買(mǎi)的2017款凱翼V3不再享受此前廠家贈(zèng)送的免費(fèi)保養(yǎng)了。據(jù)方先生所說(shuō)，當(dāng)?shù)?S店售后稱(chēng)凱翼被奇瑞合并，因此不再給原有的凱翼車(chē)型進(jìn)行免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)了。令方先生感到不解的是，即使廠商撤了售后也還是會(huì)移交，更何況凱翼汽車(chē)現(xiàn)在活得好好的，同時(shí)，方先生也表示自己從來(lái)沒(méi)有得到過(guò)官方關(guān)于取消原服務(wù)的任何通知，甚至連短信都沒(méi)有收到，為何到了售后那里就成了廠家合并沒(méi)有保養(yǎng)了？
12/13
2021
2021年11月二手車(chē)市場(chǎng)行情解析
2021年11月，全國(guó)二手車(chē)交易量為154.37萬(wàn)輛，交易量環(huán)比增長(zhǎng)5.99%，月度同比下降1.91%，交易金額為1036.48億元。 月度同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，主要原因一方面是疫情反復(fù)的影響，從10月下旬開(kāi)始各地陸續(xù)出現(xiàn)散發(fā)病例，二手車(chē)市場(chǎng)的客流量以及跨區(qū)域流通均受到很大影響，交易量連續(xù)三周呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，日均交易規(guī)?；氐降舅?。
12/10
2021
“雙十二”新車(chē)優(yōu)惠不足，“缺芯”現(xiàn)象有緩解
年終歲尾往往是車(chē)企沖業(yè)績(jī)的最佳時(shí)間，各色促銷(xiāo)活動(dòng)常令人眼花繚亂。但今年車(chē)市因受“缺芯”“疫情”等因素影響，消費(fèi)者年底購(gòu)車(chē)熱情并不高漲。走訪多家4S店都較為冷清，“雙十二”的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠也沒(méi)有帶火車(chē)市消費(fèi)?！吧蟼€(gè)月，我們店有190多組客流量，成交30輛。12月雖然是今年最后一個(gè)月，但我們店并沒(méi)有要額外沖銷(xiāo)量，月銷(xiāo)售目標(biāo)仍舊是30輛，整體節(jié)奏沒(méi)有改變。”一位林肯4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者。
