車輛檢測(cè)—輪胎胎紋深度
輪胎是汽車整車唯一與地面接觸的地方，與地面常年接觸，磨損那是自然的。不僅要經(jīng)過路面的磨損，還要經(jīng)過歲月的氧化，都威脅到輪胎的安全。那么什么時(shí)間換輪胎，磨損到什么程度換輪胎？ 輪胎的磨損一般指的是輪胎花紋的磨損，輪胎花紋非常重要。輪胎最重要的三大組成部分分別為：胎面、胎體和橡膠配方，它們?cè)诩?xì)節(jié)設(shè)計(jì)上會(huì)有所差異。
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車輛碰撞后如何給汽車估損？
在日常生活中，車輛難免會(huì)刮擦碰撞事故，當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，大多數(shù)人會(huì)讓保險(xiǎn)公司來勘查現(xiàn)場(chǎng)車輛的損失情況，那么車輛定損還是需要專業(yè)的汽車估損師來確切的把關(guān)車輛的損失情況。汽車碰撞估損師是根據(jù)汽車構(gòu)造原理，通過科學(xué)、系統(tǒng)的專業(yè)化檢查、測(cè)試與勘測(cè)手段，對(duì)汽車碰撞與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合分析，運(yùn)用車輛估損資料與維修數(shù)據(jù)，對(duì)車輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的估損定價(jià)的專業(yè)技術(shù)人員。定損人員通過出現(xiàn)場(chǎng)，拍攝事故照片，查清車輛的損壞部件，分別確定予以更換或維修，最后確定損失情況，但是一輛汽車有很多個(gè)零件，所以不同種類的汽車零件的型號(hào)都不相同。
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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修之故障診斷儀的使用技巧
在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師維修實(shí)務(wù)講解中，總是遇到故障診斷儀的規(guī)范使用和一些技巧的問題，為了滿足這些修車實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)少的師傅能夠真正能掌握故障診斷儀的使用技巧，就總結(jié)一下幾點(diǎn)僅供參考。
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汽車檢測(cè)— 剎車片的厚度
汽車的剎車片在剎車制動(dòng)系統(tǒng)中的作用非常重要，能夠影響到汽車以及車內(nèi)人員的安全。通常，前剎車片的壽命通常為2~4W公里，后剎車片的壽命為6~10W公里，實(shí)際壽命與駕駛習(xí)慣相關(guān)，常高速剎車、急加速剎車，剎車壽命可能低于原設(shè)計(jì)壽命。
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汽車檢測(cè)—維修中內(nèi)窺鏡的使用
汽車維修中內(nèi)窺鏡主要應(yīng)用于檢測(cè)診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽缸、燃料管、引擎、消聲器、輸送系統(tǒng)、差速器、水箱、油箱、齒輪箱的磨損、積炭、堵塞等情況，提高了工作效率，降低了修理費(fèi)用，同時(shí)避免了對(duì)機(jī)件多次拆裝而造成的損害。
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汽車檢測(cè)—汽車萬用表檢測(cè)汽車電路
汽車萬用表是測(cè)量汽車電路中的電流，電壓和電阻的。檢測(cè)汽車電路是否導(dǎo)通。一般分為模擬式(指針式)和數(shù)字式兩種，可用來檢測(cè)電阻、電流和電壓。由于指針式萬用表內(nèi)阻小，使用時(shí)易造成過大電流，所以在電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)中，很多元件的測(cè)量都規(guī)定要用高阻抗的數(shù)字式萬用表，以防止燒壞。
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二手車檢測(cè)—汽車故障診斷儀進(jìn)行汽車維修
汽車故障診斷儀是在汽車維修中，經(jīng)常使用的一種智能型的故障分析儀。通過將故障診斷儀與汽車相連接就可以分析汽車的各種零件以及汽車各部分的性能，判斷汽車的故障源。今天介紹一下，故障診斷儀的使用方法。 進(jìn)入汽車的各項(xiàng)功能測(cè)試，基本可以完成39個(gè)可測(cè)試系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)加熱系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等，選擇其中一個(gè)進(jìn)入測(cè)試界面，可以控制電腦型號(hào)，讀取故障碼，清除故障碼，測(cè)試執(zhí)行元件。
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二手車檢測(cè)—鑒定專用手電
隨著二手車市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，越來越多的二手車商開始更注重車源品質(zhì)，服務(wù)體驗(yàn)，以及品牌口碑，以前粗獷的售賣流程，越來越偏向正規(guī)化，精細(xì)化。現(xiàn)在越來越多的消費(fèi)者要求車況透明。而車況透明如何保證，三方檢測(cè)公司的出現(xiàn)，合理的解決了這部分問題。對(duì)車內(nèi)進(jìn)行檢查，此檢查過程中需要用到專用手電?，通過細(xì)節(jié)觀察內(nèi)飾是否有拆卸，關(guān)鍵部位（中控臺(tái)卡扣、方向柱、座椅骨架、座椅導(dǎo)軌、下邊梁空腔、地毯）等是否有火燒水泡事故痕跡。
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二手車檢測(cè)—漆面檢測(cè)過程
對(duì)于二手車，由于它無法像新車出廠一樣做到標(biāo)準(zhǔn)化，所以在購(gòu)買二手車時(shí)通常都會(huì)進(jìn)行一次全方位的檢測(cè)，通過最終的檢測(cè)結(jié)果來確定車輛最終的成交價(jià)格。而對(duì)于二手車檢測(cè)中，檢測(cè)漆面是否有修補(bǔ)的痕跡，對(duì)車身漆面的檢測(cè)是重中之重。
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因幫他人施救出險(xiǎn) 車險(xiǎn)只能部分理賠
對(duì)于減少車損的救援費(fèi)用，保險(xiǎn)公司是予以理賠的。據(jù)中車友多年了解，車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)公司除了賠償車輛損失和三者損失外，一般還會(huì)賠償相應(yīng)的施救費(fèi)用。施救費(fèi)用是指當(dāng)被保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故，被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人員為了減少事故損失而采取適當(dāng)措施搶救保險(xiǎn)標(biāo)的時(shí)支出的額外費(fèi)用。
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