05/10
2022
汽車知識：車輛內(nèi)部的氣味有多復(fù)雜
汽車異味始終是行業(yè)難題，異味現(xiàn)象就像一只隱形的小動物在汽車的某一處散發(fā)著奇怪的氣味，很多情況下異味難以形容并且在車內(nèi)某一駕乘位置十分明顯，困擾著大量消費者。那么汽車異味問題該如何排查，今天跟大家聊一聊汽車內(nèi)飾的異味問題為什么比較復(fù)雜。 汽車異味的來源可能來自于空調(diào)系統(tǒng)、內(nèi)飾、在車內(nèi)食用后的食物殘渣/液體甚至是車外的異味通過空氣循環(huán)進入車內(nèi)。此類問題目前已有多家主機廠展開研究及試驗，希望各廠家不斷改善工藝并不斷增加環(huán)保材料的用量確保車內(nèi)良好的空氣環(huán)境。在此也建議消費者保持良好的用車習(xí)慣：例如不在車內(nèi)進食，定期檢查清理空調(diào)系統(tǒng)等等；如果進入到車內(nèi)感覺到有明顯異味，可以用空調(diào)的外循環(huán)來解決。同時開啟車窗與外循環(huán)，可以快速有效地將車內(nèi)污染物濃度降低多倍。
05/09
2022
廣汽也難，4月廣本跌幅超6成，廣菲克徹底“停擺”
廣汽集團4月產(chǎn)銷快報顯示，4月廣汽集團總銷量為12.43萬輛，同比下跌33.56%，環(huán)比下滑45.35%；1-4月累計銷量73.25萬輛，同比增長7.14%。得益于第一季度的22.48%同比增速，四月份雖然受到疫情影響，但廣汽集團總體銷量仍然維持增長。對比上汽集團， 4月份整車銷量為16.66萬輛，同比下降60.3%，環(huán)比下降62.41%，月產(chǎn)銷同比、環(huán)比下降均在六成以上。廣汽集團當(dāng)月產(chǎn)銷下滑維持在四成左右，總體呈現(xiàn)增長已是一個不錯的水平。
05/09
2022
油價恐再上漲，預(yù)計上調(diào)接近“2毛/升”，5月16日晚油價調(diào)整
在上周油價剛上漲了接近“2毛/升”，不過由于近期國際油價連續(xù)上漲，這讓新一輪油價調(diào)整的預(yù)期漲幅又超過200元/噸，如果近期不能盡快讓預(yù)期漲幅降下來，那么新一次油價調(diào)整油價大概率又要上漲了，各位車友多注意，希望最終油價別大漲。 新一次油價調(diào)整將在5月16日24時進行調(diào)整，目前10個工作日的統(tǒng)計周期，今天進行了第4個工作日的統(tǒng)計，受到今早收盤國際油價繼續(xù)上漲影響，今天預(yù)期漲幅又增加31元/噸，目前原油變化率4.99%，預(yù)計上調(diào)油價215元/噸，換成升計算，就是預(yù)計上漲油價0.16元/升-0.19元/升的幅度。
05/09
2022
豐田漢蘭達人設(shè)崩塌？發(fā)動機故障，成為4月車型投訴榜第二名
提起豐田漢蘭達，在國內(nèi)市場可以說是一款不折不扣的“神車”。這款車自進入國內(nèi)市場，長期處于“加價提車”的狀態(tài)下。以至于，豐田漢蘭達的二手車保值率奇高。甚至還出現(xiàn)了開了兩年的豐田漢蘭達，賣二手車基本上就賠了個購置稅?？陀^的說，即便是在同級別車型中，豐田漢蘭達無論是配置還是動力，都不算突出。那么，為何豐田漢蘭達為何如此的搶手？
05/07
2022
受上海疫情影響 上汽集團4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比下降均超60%
5月6日，上汽集團發(fā)布4月份產(chǎn)銷快報?？靾箫@示，4月份，上汽集團整車產(chǎn)量為15.82萬輛，同比下降62.02%；整車銷量為16.66萬輛，同比下降60.3%。從今年來看，上汽集團合計產(chǎn)量142.75萬輛，同比下降11.84%；合計銷量138.71萬輛，同比下降11.19%。 受上海疫情影響，上汽集團在4月份上半月生產(chǎn)近乎停產(chǎn)，進而影響到4月產(chǎn)銷業(yè)績。上汽集團董事、總裁王曉秋在5月5日的業(yè)績說明會上表示，“上海疫情對3月產(chǎn)銷影響20%左右，4月影響有所擴大”。
05/07
2022
“噪音大，還共振”！漢蘭達遭大量車主投訴
據(jù)統(tǒng)計，2022年4月受理車主有效投訴信息7,934宗，環(huán)比下降24%，同比上漲8.6%。從整體來看，榜單前十車型大部分來自合資車型，例如漢蘭達、皇冠-陸放、寶馬X3、寶馬5系、寶馬3系、雷凌等。當(dāng)然，自主車型表現(xiàn)也不好，例如登上榜一的幾何EX3功夫牛，因“提不到車”和“與宣傳不符”而遭到用戶投訴。 作為豐田在華投放的姊妹車型，廣汽豐田漢蘭達和一汽豐田皇冠-陸放雙雙上班，位于榜單二三，主要投訴問題是“發(fā)動機/電動機噪音大”和“車身共振”。據(jù)車主車友圈反饋，不管是漢蘭達還是皇冠-陸放，在發(fā)動機介入的時候噪音特別大，并引起車身共振，油門踏板和方向盤有強烈的感覺。值得一提的是，豐田美國公司早在2021年底就發(fā)布了針對20-22款混動漢蘭達的召回信息（包括漢蘭達xse版，即皇冠-陸放的原型車），其中對故障的描述是0-45mph的加速過程中會出現(xiàn)明顯的加速噪音，并詳細說明了經(jīng)銷商應(yīng)該如何排查此問題。公告中描述，解決方案是更換新的發(fā)動機后機腳，舊機腳的零件編號是12371-F0170,新機腳的零件編號是12371-F0210。
05/06
2022
貴州二手車經(jīng)營規(guī)范通知：6月30日前需重新審核備案！
近日，貴州省商務(wù)廳、國家稅務(wù)總局貴州省稅務(wù)局聯(lián)合下發(fā)關(guān)于規(guī)范二手車經(jīng)營行為的通知，為規(guī)范我省二手車經(jīng)營行為，保障行業(yè)有序健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國稅收征收管理法》及實施細則、《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》及實施細則、《二手車流通管理辦法》（商務(wù)部令2005年第2號）、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》、《商務(wù)部等11部門辦公廳關(guān)于促進二手車便利交易 加快活躍二手車市場的通知》、《二手車流通企業(yè)經(jīng)營管理規(guī)范》等政策法規(guī)規(guī)定
05/06
2022
汽車知識：儀表上剩余電量為什么有測量誤差
很多純電動汽車或插電式混合動力消費者都會關(guān)注續(xù)航問題，也經(jīng)常會有一個疑問，為什么儀表上顯示的剩余電量顯示不準(zhǔn)確，真實情況大多是實際續(xù)航里程與車輛系統(tǒng)估算的電池荷電狀態(tài)SoC（State Of Charge 也稱剩余電量）有一定出入。接下來我們就來聊一聊動力蓄電池為什么有測量誤差。 一般在儀表盤上都會顯示車輛的剩余續(xù)航里程，以方便車主及時的關(guān)注車輛的續(xù)航情況。燃油車的車主可以根據(jù)油箱剩余油量來估算實際的續(xù)航，而電動車的車主在使用過程中就會發(fā)現(xiàn)，剩余電量往往只能作為一個參考，并不能精確地表示汽車的續(xù)航里程。
05/05
2022
汽車銷售模式加速重構(gòu)：渠道多元化成新趨勢
日前，《2021—2022中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》)正式發(fā)布?！秷蟾妗凤@示，截至2021年底，乘用車經(jīng)銷商總數(shù)為29318家，同比增長3.9%，其中，自主品牌網(wǎng)絡(luò)強勢增長。對于今年汽車流通行業(yè)的發(fā)展，中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三表示，受疫情持續(xù)多點頻發(fā)、國際大宗商品價格上漲、供應(yīng)鏈風(fēng)險激增等多重因素疊加影響，汽車市場新的下行壓力進一步加大并超出預(yù)期。 “汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈正在加速重構(gòu)，汽車市場面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機遇，都將對流通行業(yè)提出更高的要求?！毙ふJ(rèn)為，產(chǎn)品和技術(shù)、市場與需求的日新月異，特別是新能源汽車產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)引發(fā)的渠道模式的探索，正在倒逼汽車流通行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級。
05/05
2022
汽車補貼政策利好，市民“沖浪”購車
在“五一”節(jié)日前夕，廣東省出臺《廣東省進一步促進消費若干措施的通知》，明確提出鼓勵汽車消費，并給出3000元至10000元的補貼。廣州日報·新花城記者在假期采訪留意到，受益于補貼政策刺激，各汽車品牌在五一期間宣傳力度增加，吸引市民看車買車。同時，部分車商還通過直播、VR展廳等線上渠道引流，讓市民足不出戶，通過網(wǎng)上“沖浪”就完成了“云購車”流程，收獲了不少訂單。
