06/01
2022
對話中汽協(xié)專家：新能源下鄉(xiāng)，怎么挖潛？
“整個(gè)農(nóng)村市場的消費(fèi)者對電動(dòng)車接受度很高，會(huì)釋放一定的A00級(jí)車型需求。”針對新能源車下鄉(xiāng)話題，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東如此評(píng)價(jià)。 恰逢近日，工信部表示將完善新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。此舉對車市重要意義？利好何種車型市場？如何解決下鄉(xiāng)新痛點(diǎn)？鳳凰網(wǎng)汽車獨(dú)家訪談許海東，共話新能源汽車下鄉(xiāng)議題。
05/31
2022
2023年全面實(shí)施國6b 車企如何應(yīng)對，消費(fèi)者有什么變化？
近日，國家能源局研究制定了《2022年能源工作指導(dǎo)意見》，要求持續(xù)提升油氣勘探開發(fā)力度，深入推進(jìn)成品油質(zhì)量升級(jí)國家專項(xiàng)行動(dòng)，確保2023年1月1日全國全面供應(yīng)國六B標(biāo)準(zhǔn)車用汽油。 《指導(dǎo)意見》要求，加快能源立法和規(guī)劃實(shí)施。推動(dòng)能源法制定，推進(jìn)電力法、可再生能源法、煤炭法、儲(chǔ)備條例制修訂。抓好《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》以及各分領(lǐng)域規(guī)劃的實(shí)施，落實(shí)《推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型 做好碳達(dá)峰工作的實(shí)施方案》《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見》明確的任務(wù)舉措。
05/31
2022
豪華品牌銷量腰斬，BBA部分車型直降10萬元
2022開年受疫情蔓延和零部件供應(yīng)短缺影響，多家車企被迫停工或減產(chǎn)，導(dǎo)致4月汽車零部件廠商生產(chǎn)停滯，車市整體遭受嚴(yán)重沖擊，其中豪華車市是受創(chuàng)最重的細(xì)分市場之一。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-4月，累計(jì)銷量排名前三的豪華轎車是寶馬5系、奔馳E級(jí)和寶馬3系，零售銷量分別為57813輛、51585輛和50852輛，與去年同期相比均有不同程度下降。其中4月豪華車市場零售銷量只有12萬輛，同比下降54%，環(huán)比下降50%，整體銷量腰斬。 上險(xiǎn)數(shù)顯示，4月主流豪華車?yán)塾?jì)銷量為17.35萬輛，同比下滑50.2%，跌幅比乘用車整體跌幅（38.8%）高出11.4個(gè)百分點(diǎn)。具體分析來看，從一線豪華品牌表現(xiàn)來看，BBA的銷量均呈現(xiàn)大幅下滑狀態(tài)，其中，奧迪跌幅最大，奧迪上險(xiǎn)量同比下滑62.5%至2.67萬輛，奔馳上險(xiǎn)量同比下滑42.5%至4.45萬輛；寶馬上險(xiǎn)量同比下滑49.2%至3.7萬輛。二線豪華品牌諸如雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等4月上險(xiǎn)輛也同比下滑50%左右。
05/31
2022
2022粵港澳車展看車市：“疫后重建”該怎么辦？
盡管粵港澳大灣區(qū)車展被視為車展里的大型展銷會(huì)，但由于疫情原因，北京車展已經(jīng)從4月份宣布延期，作為2022年第一場大型車展，粵港澳大灣區(qū)車展從未有過如此重要的江湖地位。但在客觀條件上，全國疫情依然復(fù)雜、北京上海等城市實(shí)施靜態(tài)管理，以及首發(fā)亮相的重磅新車較少，大家此前預(yù)計(jì)本屆車展會(huì)比較冷清。 但萬萬沒想到的是，粵港澳車展的熱度還是超過了預(yù)期，每款新車周圍都擠滿了人。“特區(qū)人民還是有錢啊!”當(dāng)同事想要去拍一下新車照片時(shí)被觀眾擠到一邊后，他發(fā)出感嘆。吸引大家過來的，除了最近促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策不斷，當(dāng)然還是展臺(tái)上的亮眼新車。今天跟大家聊聊車展上都有哪些看點(diǎn)。
05/31
2022
600億補(bǔ)貼和汽車高庫存，消費(fèi)者的分叉路口
疫情的反復(fù)爆發(fā)，導(dǎo)致汽車市場壓力很大，人們的消費(fèi)觀念開始趨于理性化，尤其是對于汽車這類大宗消費(fèi)品。汽車市場每次遭遇困境，車輛購置稅的減免似乎總能起到超預(yù)期的救市效果。 第一次出臺(tái)免稅政策是在2009年，在金融危機(jī)的蕭條和消費(fèi)者剛需面前，這一政策讓汽車市場實(shí)現(xiàn)階段性跳躍，年銷量首次突破1000萬輛大關(guān)，一舉成為全球第一汽車產(chǎn)銷國。第二次是2015年，彼時(shí)在股市下行和房地產(chǎn)泡沫的背景下，取得的成效雖遠(yuǎn)不如2009年，但依舊讓汽車市場挺過了凜冬季。
05/30
2022
油價(jià)又要漲！92號(hào)汽油或進(jìn)入“9元時(shí)代”
?5月30日24時(shí)，國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。 預(yù)計(jì)汽、柴油價(jià)每噸上調(diào)350元左右 折合92#汽油、0#柴油，每升分別上調(diào)0.27元、0.30元 據(jù)石油價(jià)格系統(tǒng)5月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月26日一攬子原油平均價(jià)格變化率為4.72%。據(jù)此測算，預(yù)計(jì)5月30日24時(shí)，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格將迎來上調(diào)，上調(diào)幅度約為每噸350元。
05/30
2022
汽車消費(fèi)刺激政策出臺(tái)，將帶動(dòng)增長效果如何？
受疫情嚴(yán)重沖擊，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步凸顯，除了穩(wěn)定房地產(chǎn)銷售和投資、擴(kuò)大基建投資外，刺激汽車消費(fèi)成為穩(wěn)增長的重要抓手之一。近期中央和地方政府均密集出臺(tái)了汽車消費(fèi)刺激政策。 我們在穩(wěn)增長系列報(bào)告《專項(xiàng)債“進(jìn)”與城投債“退”，如何影響基建？》《房地產(chǎn)何時(shí)見底？》之后再度推出消費(fèi)穩(wěn)增長報(bào)告《刺激汽車消費(fèi)的效果評(píng)估》，分析汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)的作用，比較本輪政策出臺(tái)的背景和具體措施，并展望效果。后續(xù)還將從中長期視角推出《中國汽車消費(fèi)：發(fā)展格局、影響因素及未來趨勢》。
05/30
2022
汽車新勢力：在需要拼核心技術(shù)的時(shí)候，開始變相降價(jià)了！
中國汽車產(chǎn)業(yè)存在一個(gè)根本的問題，就是在核心技術(shù)上難以真正的超越外資品牌。傳統(tǒng)領(lǐng)域這個(gè)問題非常嚴(yán)重，這是由歷史發(fā)展決定的，畢竟我們20年的發(fā)展歷史無法在百年企業(yè)面前做到真正的超越。望著對手高如城堡的專利壁壘，想要突破絕不是一句“加油”就可以做到的。新能源是一個(gè)讓人振奮的領(lǐng)域，至少我們可以用新的動(dòng)力架構(gòu)、邏輯思維來造車，這個(gè)新的市場中沒有外資對手高高的壁壘保護(hù)策略，他們和我們，是同一起跑線的選手。這些年，中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展非?？欤蔀榉聪蛞I(lǐng)外資的核心領(lǐng)域。自然，也涌現(xiàn)出來大量優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)，比如說鋰電池、智能人工、再比如說自動(dòng)駕駛陣營，細(xì)化來說寧德時(shí)代、比亞迪、百度、華為等等，幾乎都已經(jīng)成為全球領(lǐng)域的供應(yīng)商。這些優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)，就像過去燃油車產(chǎn)業(yè)中的博世、ZF、愛信、電裝巨頭一樣，為外資品牌提供了優(yōu)越的土壤。
05/30
2022
2022粵港澳車展：奧迪3款車型車展首秀
2022粵港澳車展 5月28日，在第二十六屆粵港澳大灣區(qū)國際車展上，奧迪品牌攜35款車型亮相。其中奧迪Q4 e-tron、奧迪Q4 e-tron先享版、奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版車型完成車展首秀。 奧迪Q4 e-tron先享版采用異星藍(lán)車漆搭配車身多處 “酷黑”設(shè)計(jì)，標(biāo)志性十足，更增添運(yùn)動(dòng)感。后排采用隱私玻璃，與車輛整體的酷黑配色協(xié)調(diào)統(tǒng)一，極大保障了后排乘客的空間私密性。 奧迪品牌首款為中國消費(fèi)者量身定制的D+級(jí)旗艦產(chǎn)品——全新奧迪 A8L Horch創(chuàng)始人版也在此次車展亮相。4月28日，全新奧迪 A8L Horch創(chuàng)始人版正式開啟預(yù)售，作為奧迪品牌首款D+級(jí)豪華旗艦車型，憑借頂級(jí)尊貴的設(shè)計(jì)、哲思空間的構(gòu)造、超越感官的配置以及旗艦性能的駕乘實(shí)現(xiàn)多維度豪華升級(jí)。為中國用戶帶來更尊貴的出行體驗(yàn)。
05/30
2022
上海：年內(nèi)新增4萬個(gè)客車牌照 減征部分乘用車購置稅
5月29日，上海市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》指出，大力促進(jìn)汽車消費(fèi)，年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個(gè)，按照國家政策要求階段性減征部分乘用車購置稅。2022年12月31日前，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車，并購買純電動(dòng)汽車的，給予每輛車10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。支持汽車租賃業(yè)態(tài)發(fā)展。完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規(guī)定
