
09/02
2021
新能源汽車市場下沉,十萬至二十萬級車型或將成為主流?
“十萬”、“二十萬”,這兩個數字之間的購車預算,放眼幾年前的汽車市場,或許這就是傳統(tǒng)燃油車自主品牌與合資品牌之間的一道門檻。而眼下,新能源汽車市場表現(xiàn)又如何呢? 由中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數據顯示,7月份中國新能源汽車產銷分別達到28.4 萬輛和27.1萬輛,環(huán)比增長14.3%和5.8%,同比增長1.7倍和1.6倍。盡管每年7月是傳統(tǒng)汽車的銷售淡季,且疫情再度襲來,但依然未能阻擋新能源汽車保持高速增長的態(tài)勢。我們再將目光拉回到新能源車領域,目前為止在國內其實還是一個相對“偏激”的市場,表面上,新能源車目前所占的市場份額依舊不算大,但是鬧出的動靜卻是不小。

09/02
2021
五部門:加強新能源汽車動力蓄電池利用管理
工業(yè)和信息化部,科技部,生態(tài)環(huán)境部,商務部,市場監(jiān)督管理局等五個部門聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動力電池梯次利用管理辦法》。商務部市場監(jiān)督管理局發(fā)布了《新能源汽車動力電池梯次利用管理辦法》的通知,分別是省,自治區(qū),直轄市以及計劃的單獨城市新疆生產建設兵團工業(yè)和信息技術,環(huán)境保護,商業(yè)和市場監(jiān)管部門,為加強新能源電蓄電池梯次使用管理,提高資源綜合利用水平,確保節(jié)能發(fā)電產品的質量,工業(yè)和信息化部,科學技術部,生態(tài)環(huán)境部,商務部和國家行政總局聯(lián)合制定了“新能源汽車電力電池梯次使用管理措施”。

08/26
2021
取消限遷擴大流通后,二手車電商平臺如何乘上“政策東風”?
商務部部長王文濤表示,“汽車保有量到一定程度以后,二手車的市場就開始放量?!睌U大二手車流通,二手車市場迎來發(fā)展新機遇。今年以來,國家相關部門多次表達支持二手車行業(yè)發(fā)展,全面取消二手車限遷政策,也將帶動二手車電商平臺發(fā)展。 一直以來,二手車的非標性,信息不透明成為制約行業(yè)發(fā)展的原因之一。順暢流通環(huán)節(jié)是第一步,交易售后環(huán)節(jié)仍需要優(yōu)化。業(yè)內人士認為,推動汽車由購買管理向使用管理,一定會疊加信息化和數字化手段,讓整個車輛的使用狀況變得更加透明,打消消費者在汽車流通中各方面的顧慮。此外,需要發(fā)展完善評估、維修等汽車后產業(yè)鏈。

08/26
2021
你曾經或許看不上的二手車,要走上C位了!
二手車市場,雖然在很多人眼中極具增長潛力,但其價值從未被真正發(fā)掘出來。但最近一段時間,國內的二手車市場有了被激活的征兆。從銷量端,按照中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數據,2021年上半年全國二手車交易量達到843.42萬輛,同比增長52.89%,增幅比新車銷售高出27%。

08/26
2021
英媒:中國電動汽車市場銷量大增 本土汽車品牌受青睞
據英國《金融時報》網站8月12日報道,中國的電動汽車銷量在7月大幅增長,這個全球最大汽車市場的駕車者紛紛選擇本土汽車品牌,而美國公司特斯拉卷入一系列丑聞后,其在中國的銷量大幅下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會11日表示,上月新能源汽車(包括電池驅動、插電式混合動力和氫燃料電池汽車)的銷量同比猛增164%,達到27.1萬輛。

08/26
2021
為刺激汽車市場,放寬或取消汽車限購,能否根治汽車寒冬?
從2018年以來,我國汽車市場就出現(xiàn)了負增長的情況,這也是截止到28年第一次出現(xiàn)這種情況,2019年國六標準的來臨,再加上各種新規(guī)的實施,大家就發(fā)現(xiàn)了一個非常重要的問題,汽車市場似乎飽和了,消費者不買車了,就算是車子一直在打折扣,消費者也一直持觀望態(tài)度,這主要是消費者在面對這些未知的情況當中,實在是不敢去買車了。

08/26
2021
新能源汽車市場發(fā)生三大轉變
2021年,國內汽車消費市場開始回暖,其中最值得一提的當屬新能源汽車市場的高速增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,2021年上半年,中國新能源汽車銷量與2020年同期相比,增長了2.6倍,滲透率也從5%提高至13%。 在2021中國汽車新消費論壇上,汽車之家副總裁周游結合發(fā)布的《2021中國汽車市場消費趨勢洞察報告》(以下簡稱《報告》)講道,隨著被疫情抑制的消費需求逐步得到釋放,當前中國汽車市場正處于正向的回歸過程。雖然有芯片短缺等因素影響,但其認為市場潛力依然巨大,今年整體市場增長率有可能達到比較好的水平。

08/26
2021
純電動汽車收“尾氣檢測費”?市場監(jiān)管總局發(fā)文規(guī)范新能源汽車檢測收費!
黨中央明確要求“支持新能源汽車加快發(fā)展”。隨著新能源汽車市場保有量不斷增長,檢測服務需求日益旺盛,優(yōu)化檢測項目設計、規(guī)范車輛檢測收費成為促進新能源汽車發(fā)展的重要因素。 8月26日,市場監(jiān)管總局發(fā)出最新公告,要規(guī)范新能源汽車檢測收費,嚴肅查處哄抬價格、串通漲價、不明碼標價等價格違法行為。

08/24
2021
2021年全球新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀及區(qū)域競爭分析
新能源汽車早在19世紀就登上了歷史舞臺,后來隨著內燃機的發(fā)展,新能源汽車逐漸被淘汰,20世紀60年代隨著石油危機以及環(huán)境污染等問題,新能源汽車重新登上舞臺并且重新成為時代的寵兒。 目前新能源汽車已經成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。美國、歐洲等國家和地區(qū)紛紛出臺政策和措施促進新能源汽車的發(fā)展。經過全球各國的努力,全球新能源汽車的銷量呈上漲趨勢。 目前國內新能源汽車行業(yè)主要上市企業(yè)有:比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。

08/24
2021
二手車市場火爆 優(yōu)秀鑒定評估技能月薪達兩三萬
對很多人而言,換下來的車閑置著太浪費資源,賣出去還能換點錢花;而對于另一些人來說,在手頭不太寬余時,買輛二手車開開應應急,也是不錯的選擇。于是催熱了二手車市場。由于二手車價格構成有一定特殊性,需要有一套科學、統(tǒng)一的鑒定估價標準和方法來客觀反映舊機動車的現(xiàn)時價格,“二手車鑒定評估師”(以下簡稱“二手車評估師”)應運而生,并被認定為國務院批準的六類資產評估職業(yè)之一?!艾F(xiàn)在有自己干的,也有依托4S店干的?!睆臉I(yè)8年的二手車評估師倪續(xù)武告訴記者,待遇方面則根據個人水平有很大差別,“有的一個月能賺兩三萬,有的就幾千。