11/24
2021
又到年底汽車檢查了，那汽車年檢都檢查哪些項目？
?車輛年檢是汽車上路的首要條件，車輛年檢是檢驗?zāi)愕恼麄€車輛的綜合性能是否合格的一個重要手段，不合格的車輛那就要求你將車輛的技術(shù)狀況恢復(fù)，通過檢測線以后的才算合格。有些朋友要去給汽車做年檢，怕通過不了，不知道汽車年檢檢查哪些項目?下面就給大家介紹一下汽車年檢檢查的一些項目，做好汽車年檢，避免給汽車行駛帶來不必要的麻煩。
11/23
2021
廣州車展后，中國汽車能引領(lǐng)未來趨勢嗎？
年末的廣州車展，給2021年中國汽車行業(yè)三大節(jié)點的交匯，畫上了分號。目之所及皆是新車，有的是奢華至極的百萬豪車，有的是科技感拉滿的智能汽車，有的是炫酷新奇的概念車。它們代表著汽車的現(xiàn)在，也代表未來。2021年，我們分別見證了高階輔助駕駛普及的節(jié)點、傳統(tǒng)豪華品牌開始反攻的節(jié)點、造車新勢力進階的節(jié)點。在廣州車展上，這一切都表現(xiàn)得淋漓盡致。
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2021
二手車貸款與新車貸款有什么不同？辦理流程復(fù)雜嗎？
如今，二手車的市場越來越成熟，但近幾年隨著我們換車的頻率加快，二手車市場也注入了很多豪華車、高檔車、以及九九新的車輛等等。雖說二手車要比新車便宜一些，但即便是減了折舊及各項稅費后，豪華車少說也得幾十萬，普通二手車車也得小幾萬。于是很多朋友更傾向于通過貸款的方式購買二手車，那么二手車貸款和新車貸款有沒有什么區(qū)別呢？辦理流程有沒有很復(fù)雜呢？
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2021
買二手車如何跟車商砍價？二手車商報價有什么套路？
二手車的出價和新車是不一樣的，想在市面上去買一臺二手車，又擔心買貴了，不知道如何砍價？擔心被市面上的車商坑了，今天中車友就來教大家買二手車需要注意的事項、二手車商的套路，到底如何跟二手車商去談這個價格。在這之前，我們先要了解市面上的二手車商的報價方法吧，畢竟知己知彼，才可放心決定嘛。
11/11
2021
轉(zhuǎn)讓二手車的過戶流程和費用
如果二手車交易后,需轉(zhuǎn)入外地使用,這就涉及將二手車從本省、市轉(zhuǎn)出到其他省、市去使用,所以，就有二手車轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入的問題，二手車過戶轉(zhuǎn)籍費主要按排量、年份進行收取一般費用在300-800元不等。下面具體看下二手車過戶轉(zhuǎn)讓的流程和費用要注意的地方吧。
11/11
2021
二手車這么便宜，能買嗎？
現(xiàn)在短視頻非常火爆，不少的車評人和二手車商都加入進來了，所以我們經(jīng)?？梢钥吹疥P(guān)于二手汽車買賣的視頻。很多人也發(fā)現(xiàn)二手車的價格比較低，而且很多都是質(zhì)量比較好的，很想買二手車。畢竟二手車價格更低，同樣的錢可以買到更豪華的車型，確實非常吸引人。然而二手車行業(yè)的水深已經(jīng)成為眾所周知的事情，甚至很多專業(yè)人士都會踩坑，普通人更難把握門道。
11/10
2021
新能源汽車如何抓住銷量密碼？
今年新能源汽車市場滲透率增長速度出乎意料，除去芯片短缺等因素導致的燃油車銷量下滑，新能源汽車自身爆發(fā)的市場能量不容小覷。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年前9個月，我國新能源汽車市場整體滲透率為11.58%，其中新能源乘用車市場滲透率達到13.76%，而去年這個數(shù)值只有5.40%和6.18%.
11/10
2021
芯片短缺導致二手車價格飆升，商務(wù)部將促進二手車便利交易
一場新冠疫情卻改變了整個市場。在疫情沖擊下，海外車規(guī)級芯片供應(yīng)商面臨停工停產(chǎn)的沖擊。而國際物流的中斷，更是讓芯片供給顯得洛陽紙貴。當然另外一個重要原因在于消費電子產(chǎn)品的需求增加以及家電產(chǎn)品的智能化程度提升，讓這部分芯片需求也不斷增加。在全球芯片短缺的影響下，大量汽車品牌都被迫減產(chǎn)乃至停產(chǎn)，其中又以日系車企受到影響程度最深。據(jù)報道，在日本，想要購買一輛豐田新車，等待時間可能要超過半年。
11/10
2021
商務(wù)部：推動取消二手車交易的不合理限制，便利二手車異地交易
?9月26日，在商務(wù)部召開保障節(jié)日市場供應(yīng)，促進消費潛力釋放專題新聞發(fā)布會。有媒體提問，近期新車銷量的增速出現(xiàn)了連續(xù)下滑，商務(wù)部將采取哪些措施穩(wěn)定汽車消費？對此，商務(wù)部消費促進司副司長王斌表示，汽車業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長，帶動效應(yīng)強。
11/09
2021
校企合作產(chǎn)教融合培養(yǎng)汽修人才
企業(yè)需求大，但學校培養(yǎng)存在學生實訓機會少、工作后需二次培訓等問題。當前，勞動者技能與企業(yè)崗位難以銜接等問題是橫亙在職業(yè)教育中的一道現(xiàn)實鴻溝。實現(xiàn)產(chǎn)教深度融合，首先要解決當前企業(yè)和學校在技術(shù)技能人才培養(yǎng)中的脫節(jié)問題。企業(yè)可以與學校共建共享生產(chǎn)性實習實訓基地、學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心基地、員工培養(yǎng)培訓中心以及研發(fā)機構(gòu)。學?？梢砸M企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)人員，與企業(yè)共同設(shè)立實習實訓崗位。學?？梢耘c企業(yè)合作，開展職工繼續(xù)教育、職業(yè)培訓、社區(qū)教育和技能等級評價等服務(wù)。
