04/11
2022
汽車行業(yè)的變遷
現(xiàn)在中國的汽修行業(yè)正在發(fā)生巨大的變化，汽修技師逐漸擺脫了臟、亂、差的標(biāo)簽，轉(zhuǎn)向了高質(zhì)量就業(yè)環(huán)境。 在歐美和日本，汽車維修技師是典型的金領(lǐng)工作?，F(xiàn)代汽修技術(shù)人員不接觸故障車，只需與車主溝通就能大致確定故障原因。他們善于使用各種儀器，能通過高科技快速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)故障，不需要任何輔助設(shè)備就能輕松修復(fù)。因此，汽車修理工也被稱為“汽車醫(yī)生”。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車修理工受到了更多的改變和關(guān)注，工作體面，環(huán)境好。
04/08
2022
突發(fā)！特斯拉大規(guī)模召回
4月7日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回通知，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，決定自即日起召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進(jìn)口Model 3汽車34207輛，國產(chǎn)Model 3汽車93578輛）。
04/08
2022
二手車出現(xiàn)故障，“三包”還好用嗎？
現(xiàn)在的消費(fèi)者購物真是越來越理智，越來越精打細(xì)算了，恨不得每一分錢都用在“刀刃”上。在汽車市場，不少消費(fèi)者將目光投放到了二手車身上。相比新車，更低的價格帶來了相似的享受。二手車，尤其是“準(zhǔn)新車”，正在受到關(guān)注。那么，二手車出現(xiàn)故障，“三包”還好用嗎？
04/08
2022
新能源二手車“火”了！好車當(dāng)天收當(dāng)天賣
“新能源二手車很搶手，基本是來一輛賣一輛，要車的話趕緊先預(yù)訂?！边@是最近二手車市場經(jīng)銷商對消費(fèi)者說得最多的一句話。最近有兩件事讓準(zhǔn)備買車的人有些頭疼：油價飆升和電車普漲。這樣的大環(huán)境帶火了新能源二手車。現(xiàn)在杭州的二手車市場行情到底如何呢？記者走訪了城北汽車城和拱墅區(qū)二手車交易市場。
04/07
2022
汽車市場迎來增換購高峰 二手車產(chǎn)業(yè)升級提速
面對疫情反復(fù)、芯片供應(yīng)緊張、原材料漲價等復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，2021年中國汽車市場負(fù)重前行，走過了不平凡的一年。不過，二手車市場在面臨諸多挑戰(zhàn)與風(fēng)險的情況下，仍然保持了高速發(fā)展，成為汽車市場的新亮點(diǎn)。2022年，汽車市場進(jìn)入增換購高峰期，如何在二手車市場構(gòu)建統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化市場體系，釋放二手車消費(fèi)潛能，成為整個汽車市場面對的重要課題。
04/07
2022
新交規(guī)！超速不扣分但違法，賣分最高罰5萬
最新修訂的《機(jī)動車駕駛者申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》已經(jīng)在4月1日開始實(shí)施，這次新規(guī)的變動較大，以至于不少朋友在不知情的情況下險些“中招”。為了讓大家的出行生活更加規(guī)范，在這里特意整理出新規(guī)的主要變動內(nèi)容，希望大家能在了解后避免一些不必要的煩惱。
04/07
2022
換季！！夏季用車常見故障及解決方法
前段時間還有一種雨后冷颼颼的感覺，過了節(jié)氣溫立馬上升了，大街上更是穿短袖的多起來。隨著天氣越來越熱，不僅人受不了，汽車難免也會出現(xiàn)各種各樣的問題。今天就根據(jù)自身經(jīng)驗，向大家介紹幾個夏季用車實(shí)用小常識，相信一定會讓你們受益匪淺。
04/06
2022
油價將邁入“9元時代”，老司機(jī)告訴你，掌握技巧至少可省10%油錢
受俄烏局勢影響，國際原油市場價格一路狂奔，對于我們普通百姓來說就是每次加油又得多掏錢了。目前92號汽油單價為8.66元，而95號汽油則已經(jīng)突破9元，98更是達(dá)到兩位數(shù)。對于工薪階層來說，每加一次油都像是被抽了一桶子血。 不過汽車作為生活上的交通工具，特別是很多朋友每天的工作就是開著車到處跑，不能說不開就不開。因此車還是要用，但我們能做到就是通過一些技巧來盡可能提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
04/06
2022
3月汽車召回盤點(diǎn)｜奔馳、豐田分別發(fā)布大規(guī)模召回
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局于2022年3月份發(fā)布的國內(nèi)乘用車召回公告分析：3月份共發(fā)布乘用車召回公告11則，涉及召回乘用車總量共計116029輛，環(huán)比2022年2月份增長了151.52%。由于召回數(shù)量會受到很多因素的共同影響，因此，不能片面地以召回數(shù)量的多少來評價汽車質(zhì)量水平的高低或召回監(jiān)管力度的大小。
04/02
2022
每賣4輛召回1輛，車企繞不開的新能源之痛
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年我國共實(shí)施汽車召回232次，涉及車輛873.6萬輛，分別同比增長16.6%、28.8%，其中，83.0萬輛新能源汽車被召回，占總召回量的9.5%。在銷量翻倍增長的同時，新能源汽車的召回量也在猛增。以2021年中國新能源汽車銷售352.1萬輛（中國汽車工業(yè)協(xié)會）的數(shù)據(jù)來看，2021年新能源汽車召回比例由去年的14:1提高到今年的4:1。也就是說，平均每賣出4輛新能源汽車，就有一輛被召回。
