06/16
2022
新能源汽車勢(shì)不可擋，燃油車何去何從？
如果很早以前有人跟你說(shuō)新能源汽車會(huì)打敗傳統(tǒng)燃油汽車成為以后的主流，大多數(shù)的人的第一反應(yīng)都會(huì)是會(huì)“開(kāi)什么玩笑呢”，如今這個(gè)情況正在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈漸漸恢復(fù)，車企逐一亮出5月成績(jī)單。從整體上看，行業(yè)正處于逐漸回暖階段，產(chǎn)銷環(huán)比數(shù)據(jù)出現(xiàn)回升。但同比看來(lái)，多數(shù)車企銷量情況仍然比較萎靡，尤其在商用車領(lǐng)域。 然而，新能源汽車銷量則呈現(xiàn)另一種景象，整體市值超越大眾的比亞迪新能源汽車銷量首次突破11萬(wàn)輛達(dá)到11.49萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.4%，同比增長(zhǎng)250.44%。這也是其新能源汽車連續(xù)3個(gè)月單月“10萬(wàn)+”的銷量。而包括理想、哪吒、小鵬、零跑在內(nèi)的造車新勢(shì)力單月銷量也均破萬(wàn)輛。
06/15
2022
辯論：汽車經(jīng)銷商加價(jià)賣車，違法不？
豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男近日稱公司從未給出口到中國(guó)的豐田汽車加價(jià)，把國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商加價(jià)賣車推到了輿論的風(fēng)口浪尖。 經(jīng)銷商加價(jià)銷售現(xiàn)象由來(lái)已久，有句話叫做“存在即合理”，既然經(jīng)銷商可以降價(jià)促銷，那么，加價(jià)銷售又是否存在合理性呢？或者說(shuō)，經(jīng)銷商加價(jià)賣車，真的違法嗎？針對(duì)這一現(xiàn)象，不同的人有不同的觀點(diǎn)，并就此展開(kāi)激烈的討論。
06/15
2022
全國(guó)將全面取消國(guó)五二手車限遷限制，放寬限購(gòu)政策！
5月31日，有關(guān)部門發(fā)布了一條《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》的公告，該公告中表示，全國(guó)將取消國(guó)五二手車限遷限制，還表明將放寬二手車的限購(gòu)資格。該公告中明確表示，為了穩(wěn)定增加我國(guó)汽車的消費(fèi)增長(zhǎng)，各個(gè)地區(qū)將不得新增汽車限購(gòu)措施，已經(jīng)有實(shí)施限購(gòu)的地區(qū)需要逐步增加汽車的增量指標(biāo)數(shù)量，放寬限購(gòu)資格，讓更多人可以參與到二手車的交易當(dāng)中。并且全面取消國(guó)五二手車限制遷移的政策，加快取消二手車交易的不合理限制，全面開(kāi)放國(guó)五二手車的流動(dòng)。
06/15
2022
最新商務(wù)部支持多地區(qū)開(kāi)展二手車出口貿(mào)易
近日，在國(guó)務(wù)院新聞辦公室政策例行吹風(fēng)會(huì)上，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人政策表示，將探索開(kāi)展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等產(chǎn)品保稅再制造試點(diǎn)，培育新一批進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū);同時(shí)，為了讓國(guó)外消費(fèi)者購(gòu)買中國(guó)品牌汽車將支持更多地區(qū)開(kāi)展二手車出口交易。對(duì)于探索開(kāi)展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等產(chǎn)品保稅再制造試點(diǎn)，將從4方面13條具體措施推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，在穩(wěn)定外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面。支持勞動(dòng)密集型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)梯度轉(zhuǎn)移，穩(wěn)定發(fā)展，保障就業(yè)崗位，助力鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。 支持企業(yè)在綜合保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)展“兩頭在外”保稅維修，探索開(kāi)展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等產(chǎn)品保稅再制造試點(diǎn)。加強(qiáng)進(jìn)口促進(jìn)平臺(tái)培育建設(shè)，培育新一批進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口。
06/14
2022
汽車召回新規(guī)7月1日起實(shí)施，國(guó)產(chǎn)進(jìn)口一視同仁
隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的激增，因車輛安全隱患所造成的召回呈持續(xù)上升的趨勢(shì)。而根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2021年5月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)共發(fā)起10批次召回通告，涉及11個(gè)品牌共計(jì)5.28萬(wàn)輛缺陷汽車被召回，較去年同期下降93.61%，但環(huán)比上一月的48.02萬(wàn)輛召回總量下降89%，創(chuàng)造了2019年6月以來(lái)單月召回總數(shù)新低。總的來(lái)說(shuō)，汽車召回?cái)?shù)量越低，對(duì)于我們車主來(lái)說(shuō)，就是越值得高興的事。不過(guò)今天要談的不是5月召回的車型，而是要講講召回的新規(guī)。
06/14
2022
新舊需求集中釋放，新能源汽車將現(xiàn)交付困局？
5月汽車銷量陸續(xù)出爐，有4個(gè)品牌重回“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，一反4月份無(wú)一破萬(wàn)的冷清場(chǎng)景。與此同時(shí)，廣汽埃安、極氪汽車、長(zhǎng)城歐拉等新能源汽車品牌5月銷量也上漲了1倍甚至更高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，5月新能源乘用車零售滲透率達(dá)26.6%，無(wú)論是國(guó)家政策還是市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)，都在源源不斷地給新能源汽車的發(fā)展添磚加瓦。這無(wú)疑是新能源汽車最好的時(shí)代，5月新能源車市回暖也是一件值得高興的事。但是，大部分新能源車企根本無(wú)暇慶祝，因?yàn)?，一?chǎng)關(guān)于交付的苦戰(zhàn)仍在持續(xù)。
06/14
2022
車輛功能受限，誰(shuí)該為之買單？
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，車輛上的智能化功能越來(lái)越多，就連過(guò)去難以想象的遠(yuǎn)程智能控制功能也已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。然而，就在眾多車主還未享受到這些智能化功能所帶來(lái)的便利時(shí)，部分功能卻被車企悄然關(guān)閉。究其原因，與國(guó)家相關(guān)的政策法規(guī)有關(guān)，車企這么做或許也是無(wú)奈之舉，但車主卻因此失去了已經(jīng)付費(fèi)購(gòu)買的車輛功能，且為此蒙受的利益損失又該誰(shuí)來(lái)買單呢？
06/13
2022
最新！5月所有車系銷量榜
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布5月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。由于疫情逐步被控制，5月份乘用車銷量明顯回暖。其中5月份轎車整體銷量70.2萬(wàn)輛，同比下滑11.8%，但是環(huán)比上漲高達(dá)33.2%。而1-5月份轎車?yán)塾?jì)銷量359.9萬(wàn)輛，同比下滑11.6%。無(wú)論是5月份單月銷量，還是1-5月份累計(jì)銷量，轎車均是銷量最大的細(xì)分市場(chǎng)，以下來(lái)看具體5月轎車銷量榜、5月SUV銷量榜、5月新能源銷量、5月MPV銷量榜。
06/13
2022
新能源汽車消費(fèi)將大幅超預(yù)期？
6月9日-13日，2022（春季）齊魯國(guó)際車展暨第四十五屆齊魯國(guó)際汽車展覽交易會(huì)舉行。 新能源車潮流浩蕩，從本屆齊魯國(guó)際車展場(chǎng)館設(shè)置可見(jiàn)一斑，一號(hào)館為專門的新能源車展館，囊括比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、理想、極狐等20余個(gè)新能源汽車品牌。 《2021年新能源汽車行業(yè)分析報(bào)告 》日前在齊魯國(guó)際車展上同步發(fā)布。
06/11
2022
6月27日至29日 武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)將舉辦2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)
6月10日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上宣布，6月27日至29日，2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)將在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行。 中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)每年舉行一次，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最具權(quán)威性、最具影響力的行業(yè)盛會(huì)之一，今年首次選址武漢。2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)由工業(yè)和信息化部、湖北省人民政府、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合指導(dǎo)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市人民政府主辦，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)承辦。
