汽車電瓶壽命如何檢測(cè)，如何判斷電瓶是否沒(méi)電？
汽車電瓶也是隨著汽車的使用時(shí)間增加在逐步消耗，電瓶性能下降到臨界點(diǎn)時(shí)會(huì)對(duì)車輛的行駛產(chǎn)生影響，比如外出游玩路途打不著火，那么大家知道汽車電瓶如何檢測(cè)嗎？汽車電瓶是汽車的易損件，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電瓶蓄電量也慢慢下降，最后只能更換了。現(xiàn)如今的車載電瓶的使用壽命要比十幾年前長(zhǎng)了不少，一般電瓶延長(zhǎng)至五六年的壽命不成問(wèn)題。但使用年限已久的電瓶需經(jīng)常檢查，不要抱有僥幸心理，出遠(yuǎn)門因?yàn)殡娖抗收蠈?dǎo)致半路拋錨可就壞了心情。一般來(lái)說(shuō)后換的汽車電瓶使用壽命都能在2-3年以上。
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汽車出事故后，理賠程序是什么？4S店定損后，該怎樣賠付？
日常生活中路上的汽車越來(lái)越多了，開車不小心會(huì)出現(xiàn)一些交通事故，汽車保險(xiǎn)能夠讓我們避免一些麻煩，那么汽車事故的理賠流程是什么？又該如何賠付呢？
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買什么車最保值?影響汽車保值率的因素有哪些?
現(xiàn)如今汽車已成為大多家庭代步工具，雖然買了車并不是為了有一天去二手車市場(chǎng)賣，但是二手車保值率仍影響著不少人的購(gòu)車選擇。畢竟，有的車開了三年還是很值錢；但有的車，自從你買下來(lái)就開始大幅貶值，三年時(shí)間已經(jīng)幾乎不具備流通價(jià)值了． 曾經(jīng)，不少消費(fèi)者會(huì)將一輛車開到報(bào)廢；但如今，汽車更新頻率正不斷加快，這也促進(jìn)了二手車市場(chǎng)活躍度的提升。也因如此，越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)置車輛時(shí)開始將車輛的保值率作為重要的考慮因素。
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CVT變速箱冷保護(hù)、后驅(qū)打滑，冬季用車有哪些注意的地方
入冬已有一段時(shí)間，過(guò)了大雪節(jié)氣天氣溫度也大幅下降，對(duì)北方地區(qū)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，冬季是一個(gè)相當(dāng)麻煩的季節(jié)。冬季北方下雪道路容易積雪，冬季出行便成為了大家頭疼的問(wèn)題，那么冬季用車，有哪些特別注意的地方，哪些車子，又特別容易中招呢？ 想必大家都知道汽車三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤?。一臺(tái)車子開起來(lái)能給人一種暢快的感覺(jué)，這都是變速箱的功勞，而變速箱在車圈中也有鄙視鏈，比如AT看不起DCT，而DCT又看不起CVT，說(shuō)起CVT一般都會(huì)想到日系，日系對(duì)CVT確實(shí)情有獨(dú)鐘，CVT可以為車輛帶來(lái)不錯(cuò)的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可CVT問(wèn)題也不少，尤其是現(xiàn)在的冬季很多車主都遇到過(guò)CVT冷保護(hù)，這個(gè)冷保護(hù)究竟是從何而來(lái)呢。
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新能源汽車充電一般充多長(zhǎng)時(shí)間？電動(dòng)汽車電池的正確充電時(shí)間
汽車蓄電池工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，從而達(dá)到儲(chǔ)存電能的目的。汽車蓄電池是汽車上一個(gè)十分重要的電器元件，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)，電池容量越來(lái)越大。不過(guò)，續(xù)航里程雖然提升了，其他的問(wèn)題卻又隨之而來(lái)，最明顯的就是，充電時(shí)間變長(zhǎng)了。下面分享一下新能源電動(dòng)汽車充電時(shí)間給大家參考，希望對(duì)大家有所幫助。
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更換輪胎的注意事項(xiàng)
在日常行駛外，平時(shí)啟停剎車都在磨損輪胎，提起換輪胎，相信很多小伙伴們第一時(shí)間想的都是磨損程度。如果輪胎破損，繼續(xù)使用受損的輪胎隨時(shí)會(huì)爆胎不安全。那么更換輪胎的注意事項(xiàng)有哪些？判斷輪胎磨損程度。按照法律規(guī)定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時(shí)候必須更換輪胎。下面小編就給大家?guī)讉€(gè)小技巧來(lái)判斷輪胎花紋的深淺。
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二手車價(jià)格評(píng)估案例—想買二手車，價(jià)格這樣算！
車輛信息情況、買賣雙方信息不對(duì)稱，是二手車交易市場(chǎng)的痼疾，不少人對(duì)二手車消費(fèi)持謹(jǐn)慎態(tài)度。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，很多車主在賣車過(guò)程中常常遇到。A網(wǎng)站估價(jià)8萬(wàn)，B車商只能收6萬(wàn)，C二手車車商收6.5萬(wàn)，最后車主自己都搞不明白了。
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車輛檢測(cè)—冰點(diǎn)檢測(cè)儀的應(yīng)用
車友們大都知道汽車防凍液兩三年一換，但是時(shí)間一長(zhǎng)我們忘了怎么辦，這時(shí)便需要一款儀器來(lái)幫助我們，它就是冰點(diǎn)測(cè)試儀。 冰點(diǎn)測(cè)試儀是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的密度計(jì)，以蓄電池電解液為例，可以測(cè)量電解液中水和硫酸的比例，通過(guò)測(cè)試結(jié)果及時(shí)可以分析蓄電池的狀況。 以檢測(cè)防凍液冰點(diǎn)為例，通過(guò)測(cè)得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇為基的防凍系統(tǒng)的冰點(diǎn)和汽車前窗玻璃清潔液的冰點(diǎn)，還可用來(lái)檢查鉛酸蓄電池內(nèi)電解的比重及使用狀態(tài)，為配制、檢測(cè)防凍液，電池液提供了極大方便，適用于各種運(yùn)輸載體的引擎及內(nèi)燃機(jī)的冷卻系統(tǒng)。操作簡(jiǎn)單，顯示快捷，具有穩(wěn)定的重復(fù)性。
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車輛檢測(cè)—汽車電瓶檢測(cè)儀的使用
電瓶的檢測(cè)儀一般是使用蓄電池放電的測(cè)試儀，把測(cè)試儀的正負(fù)測(cè)鉗與蓄電池正負(fù)電極連接起來(lái)，正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極，然后按測(cè)試按鈕，就可以進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)觀察儀表上的電壓來(lái)反應(yīng)電瓶的狀態(tài)是好還是壞。當(dāng)儀表的指示電壓超過(guò)9V，就表示電瓶處于良好的狀態(tài)；當(dāng)儀表的指示電壓低于9V時(shí)，就表示電瓶處于電量不足的狀態(tài)，如果指針還慢慢的下降，表示電瓶出現(xiàn)了短路的情況，如果指針立刻降到0V，表示電瓶出現(xiàn)了斷路的情況。
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車輛檢測(cè)—電子胎壓表的使用
車輛如果輪胎發(fā)生問(wèn)題，可能會(huì)直接影響其正常行駛。胎壓標(biāo)準(zhǔn)值是多少。我們可以從車輛用戶手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)簽了解到車輛的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值。一般而言，車輛正常輪胎胎值在2.2-2.5bar之間，過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響行車安全。 目前，檢測(cè)胎壓的方法一般有兩種，汽車本身自帶胎壓檢測(cè)和電子胎壓計(jì)檢測(cè)。如果汽車上裝有胎壓監(jiān)測(cè)，那可以很直觀的查看胎壓值，而如果沒(méi)有，就需要通過(guò)電子胎壓計(jì)測(cè)進(jìn)行檢查。
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