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汽車維修:汽車后攝像頭進(jìn)水

有時汽車后攝像頭有一點模糊,當(dāng)時以為是有表面污物,沒太在意。又過了一段時間發(fā)現(xiàn)后攝像頭已經(jīng)完全模糊。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn),后攝像頭進(jìn)水了。車輛沒有涉過水,后攝像頭怎么會進(jìn)水呢?

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汽車購車一個月,維修多次能否退車?

消費者于2022年6月20日購買的汽車,目前已經(jīng)行駛了2000公里。在此期間車輛多次出現(xiàn)電子駐車、ABS、ESP報警燈提示,經(jīng)銷商已經(jīng)維修3次,但故障仍未解決,消費者對此不滿,要求退車。經(jīng)銷商認(rèn)為爭議車輛沒有達(dá)到退換車條件,不予退車,雙方無法達(dá)成一致意見。

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新車?yán)淠鲹p壞包賠嗎?

汽車空調(diào)冷凝器,一般都是在汽車最前端,其目的就是為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫,簡單地講就是將在室內(nèi)吸收到的熱量通過冷凝器放到室外。那么新車?yán)淠鲹p壞包賠嗎?

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開了6年新能源汽車的老司機(jī),談?wù)?大硬傷

?作為第一批“吃螃蟹”的新能源車主,開了6年的純電動汽車有話想吐槽,純電動汽車的優(yōu)勢毋庸置疑,但“省油”不省錢,5大痛點才是硬傷,個個戳心,只有親身經(jīng)歷過才明白。 如果使用家用充電樁,純電動汽車1公里電費還不到1毛錢,百公里花費不超10元,而燃油車,95號汽油已經(jīng)邁入“10元時代”,百公里花費至少六七十元以上,燃油車出行成本與純電動汽車之間的差距非常明顯,看著“很香”,但細(xì)數(shù)純電動汽車的幾個痛點之后,車主就笑不出來了。

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二手車行情:汽修店為何都做起二手車生意?

如今,汽車成為了我們生活必需品,隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高,大部分家庭加入到了買車的行列,對于現(xiàn)在的汽車市場來說,有兩種車供大家選擇,一種是新車、一種是二手車。關(guān)于二手車,除了二手車商、二手車交易平臺外,有大量的汽修門店也在經(jīng)營二手車,實際上,汽修門店就是抓住了“買車、賣車、修車、驗車”這個閉環(huán),從中確實能有利潤產(chǎn)生。那么目前汽修店做二手車衍生業(yè)務(wù)主要有哪幾種模式呢?

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開自動擋車,為什么不建議“空擋滑行”?

現(xiàn)在的汽車市場上選購汽車多數(shù)為自動擋汽車,買一輛手動擋的車子,就非常難了。其實,在之前技術(shù)不太發(fā)達(dá)的時候,自動擋的操作方式,只有非常高級的品牌上才會有,但是針對于現(xiàn)在的科技水平來說,買自動擋汽車是越來越常見,并且自動擋技術(shù)也越來越成熟。 自動擋汽車的操作模式是非常簡單的,尤其是對于新手司機(jī),去買車的話,肯定會首選自動擋車,因為操作起來比較簡單,在路上開車的時候也不用擔(dān)心太多,如果是開手動擋車子的話,面對不同的路段,肯定是要不斷踩離合來更換擋位,而自動擋車,掛上前進(jìn)擋直接往前走就可以了,簡單的操作模式受到了很多人喜歡。 雖然說開自動擋車非常簡單,不過開自動擋車,有一些操作也是需要注意的,不然對汽車的影響是非常大的。

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二手車交易,謹(jǐn)防“報廢車”“拼裝車”

以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。 如今,隨著小轎車成為很多家庭日常出行的標(biāo)配,二手車買賣也日益火爆起來,但同時,不規(guī)范交易帶來的風(fēng)險也越來越大。有賣家被利益驅(qū)使,也有買家貪圖便宜,導(dǎo)致一些價格低廉的拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車在市場上出現(xiàn)。這類車輛由于零部件損耗等原因,性能大為下降,安全保障缺失,很容易引發(fā)交通事故。

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輪轂開裂能否汽車三包賠償?

某消費者于2019年8月份購買的車輛,目前行駛里程為53000公里。消費者在補(bǔ)胎時發(fā)現(xiàn)輪轂開裂,質(zhì)疑輪轂存在質(zhì)量問題,聯(lián)系經(jīng)銷商要求免費維修。經(jīng)銷商檢測后判斷此故障非質(zhì)量問題,要求消費者自費維修。 爭議雙方共同向第三方機(jī)構(gòu)申請了調(diào)解,第三方機(jī)構(gòu)介入后向爭議雙方了解情況并收集了相關(guān)材料,后續(xù)組織爭議雙方對車輛進(jìn)行現(xiàn)場查勘。經(jīng)銷商根據(jù)專家指導(dǎo)對車輛輪轂與輪胎進(jìn)行了分離并檢查了輪轂開裂痕跡。經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn),輪轂確有多處開裂且輪轂存在不同程度外傷、失圓以及變形,有明顯的受外力特征,同時發(fā)現(xiàn)車輛底盤有拉桿斷裂情況。檢查過程中,消費者也表述了車輛在缺氣之前確實有行駛路況不好的情況。

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比亞迪推出高功率碳化硅電機(jī)控制模塊

當(dāng)前,硅基IGBT是車用功率模塊的主流,決定了新能源車電驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵性能和整車的能源效率,是除電池之外成本第二高的元件。 而新能源汽車的高電壓、輕量化、高效率需求呼喚性能更高的半導(dǎo)體器件。據(jù)了解,目前車企打造800V高壓平臺的出路,都是在IGBT上做文章,用碳化硅(SiC)器件替代目前的硅基iGBT。相比之IGBT,碳化硅的優(yōu)勢更加明顯,它體積小、功率密度高,還可以滿足更高電壓和更高工作溫度。 應(yīng)用了碳化硅器件的新能源汽車可以實現(xiàn)更長的續(xù)航里程、更短的充電時間和更強(qiáng)的動力性能。

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二手車注意事項和攻略,如何購買二手車最安全

?目前二手車全面取消限遷也就意味著解除了區(qū)域的限制,二手車行業(yè)正在不斷規(guī)范,但二手車坑蒙拐騙的現(xiàn)象時有發(fā)生。要二手車市場完全杜絕這種現(xiàn)象還需要一點時間,而消費者在購買二手車時可以了解一些注意事項和攻略,以免遇到坑蒙拐騙的情況,而下面也根據(jù)經(jīng)驗,為有意購買二手車的朋友總結(jié)了一些注意事項和攻略。

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