10/08
2022
汽車行業(yè)：被奧迪起訴！蔚來(lái)改名
本計(jì)劃蔚來(lái)將于北京時(shí)間10月8日零點(diǎn)在德國(guó)柏林舉行“NIO Berlin”，蔚來(lái)將面向歐洲市場(chǎng)發(fā)布ET7、ET5 和ES7三款車型。值得一提的是，蔚來(lái)“悄悄”把ES7車型改名為“EL7”，市場(chǎng)猜測(cè)或與此前奧迪起訴蔚來(lái)侵犯商標(biāo)有關(guān)。 今年6月，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，大眾旗下奧迪向慕尼黑法院提起訴訟，指控蔚來(lái)侵犯奧迪的商標(biāo)權(quán)。奧迪稱，蔚來(lái)兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán)。奧迪和蔚來(lái)均證實(shí)這一訴訟的真實(shí)性。 此次蔚來(lái)將ES7車型更名為“EL7”，或是受上述事件影響，雖然此前被起訴的車型并不是ES7，但考慮到上述車型的命名策略是一致的，此舉大概率是為了避免在歐洲地區(qū)引發(fā)不必要的爭(zhēng)端。
09/30
2022
二手車評(píng)估師怎么考，就業(yè)方向有哪些？? 機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估師資格證的用途有哪些
?二手車評(píng)估師，也稱機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估師，是從事二手車交易過(guò)戶相關(guān)的職業(yè)，二手車評(píng)估師資格證分中級(jí)和高級(jí)，考核需要持有C1駕照及一定的學(xué)歷和從業(yè)年限，考試內(nèi)容分理論和實(shí)際評(píng)估操作兩門。二手車評(píng)估師資格證能用于就業(yè)上崗、開(kāi)具評(píng)估報(bào)告、注冊(cè)公司、作為合法依據(jù)。二手車評(píng)估師的就業(yè)方向包括二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)、汽車4S店等。下面來(lái)了解一下二手車評(píng)估師怎么考吧！
09/30
2022
二手車流通新規(guī)啦！
汽車流通行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)。為進(jìn)一步搞活汽車流通，擴(kuò)大汽車消費(fèi)，貫徹落實(shí)《商務(wù)部等17個(gè)部關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干政策的通知》文件精神，助力汽車消費(fèi)市場(chǎng)繁榮穩(wěn)，近期，海州區(qū)商務(wù)局在省商務(wù)廳統(tǒng)一部署下組織開(kāi)展汽車經(jīng)銷企業(yè)備案工作。
09/30
2022
電動(dòng)汽車國(guó)慶出行有“里程焦慮”？看看攻略吧
隨著近幾年新能源汽車推廣大力度，以及充電設(shè)施完善化、新能源車型的增多以及新能源技術(shù)的不斷完善，購(gòu)買新能源純電動(dòng)汽車成為越來(lái)越多人的選擇。 國(guó)慶長(zhǎng)假即將來(lái)臨，自駕出行是不錯(cuò)的選擇，但電動(dòng)汽車車主們長(zhǎng)途出行，都會(huì)存在“里程焦慮”，電動(dòng)汽車假期充電有多難、電動(dòng)汽車車主堵車不敢開(kāi)空調(diào)等話題頻頻出現(xiàn)在熱搜，為此，收集整理了三大錦囊妙計(jì)助力電動(dòng)汽車安心出行。
09/30
2022
1-8月我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷雙增長(zhǎng)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9月9日消息，中汽協(xié)發(fā)布2022年8月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡(jiǎn)述，8月，汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，購(gòu)置稅優(yōu)惠等促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，乘用車消費(fèi)企穩(wěn)上升，即使經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有波動(dòng)，消費(fèi)依然堅(jiān)韌，已逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)；商用車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)首次同比增長(zhǎng)；本月新能源汽車產(chǎn)銷、汽車出口同比均創(chuàng)歷史新高。 8月汽車產(chǎn)銷總體完成情況良好。產(chǎn)銷量雖比上月略有下降，但同比仍呈現(xiàn)高速増長(zhǎng)。8月汽車產(chǎn)銷分別完成239.5萬(wàn)輛和238.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降2.4%和1.5%，同比分別增長(zhǎng)38.3%和32.1%。目前行業(yè)持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，并有望繼續(xù)延續(xù)。
09/30
2022
氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成2000輛，同比分別增長(zhǎng)2倍和1.6倍。其中，僅上半年產(chǎn)量就已超去年全年，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速。 近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)涉及氫能和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的政策文件。今年3月，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，提出到2025年氫燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛。
09/29
2022
10月1日起！私家車、摩托車10年內(nèi)只需上線檢驗(yàn)兩次
為優(yōu)化私家車檢驗(yàn)周期，自2022年10月1日起，10年內(nèi)非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車，檢驗(yàn)次數(shù)由3次調(diào)整為2次，每?jī)赡晗蚬步还懿块T申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志；超過(guò)15年的，由每半年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次。這是公安部深化車檢制度改革新措施的一項(xiàng)，對(duì)非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（9座及9座以下，不含面包車），將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)3次（第6年、第8年、第10年），調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次；對(duì)摩托車，將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次（第6年至第10年每年檢驗(yàn)1次），調(diào)整為10年內(nèi)檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗(yàn)1次。
09/29
2022
豐田本田10月又減產(chǎn)？汽車芯片短缺最新現(xiàn)狀
進(jìn)入2022下半年，半導(dǎo)體的周期似乎已經(jīng)進(jìn)入衰退期，延續(xù)兩年多的瘋狂漲價(jià)、缺貨現(xiàn)象，市場(chǎng)熱度已經(jīng)早已開(kāi)始降溫。消費(fèi)類產(chǎn)品持續(xù)降價(jià)，存儲(chǔ)芯片廠商庫(kù)存水位突破歷史高點(diǎn)，三星、海力士、美光等大廠降價(jià)去庫(kù)存，今年第三季度NAND Flash價(jià)格跌幅甚至高達(dá)15%-20%。反映到終端就是SSD大幅漲價(jià)，有部分高端型號(hào)從去年的1400元降至目前不到700元的價(jià)格。 然而汽車芯片市場(chǎng)的熱度似乎絲毫不減，汽車芯片供應(yīng)鏈中斷的事件依然在全球各大車企中頻頻發(fā)生。就在上周，豐田汽車宣布，由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺，計(jì)劃在10月份將全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)能降至80萬(wàn)輛，相比平均月產(chǎn)量計(jì)劃減少了約10萬(wàn)輛。按照計(jì)劃，豐田將在日本7家工廠暫停10條生產(chǎn)線長(zhǎng)達(dá)12天。 豐田的日本老鄉(xiāng)本田也跟進(jìn)了這波減產(chǎn)，上周他們也表示，由于供應(yīng)鏈和芯片短缺等問(wèn)題，10月份將其兩家日本工廠的產(chǎn)量縮減最多40%。
09/29
2022
秋季也要小心汽車也會(huì)“上火”
多數(shù)人認(rèn)為汽車只有在夏季自燃，進(jìn)入秋季，氣溫雖然下降了，但是因?yàn)樘鞖飧稍?，靜電打火也有可能導(dǎo)致汽車自燃。？秋冬季節(jié)，同樣也需注意防范汽車自燃。這不，連續(xù)兩天貴州省六盤水市就發(fā)生了2起車輛自燃事件。 9月14日，六盤水市鐘山區(qū)白云山莊一車主將車輛?？吭诼愤呅菹r(shí)，車輛突然自燃。 由于自燃車輛所在位置臨近山林，且已引燃周邊樹木，消防救援人員立即使用水槍對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行撲救。消防救援人員又對(duì)車輛及周邊樹木，進(jìn)行仔細(xì)排查清掃，待確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)復(fù)燃可能后，收整器材歸隊(duì)。
09/29
2022
雪鐵龍宣布換標(biāo)！
繼標(biāo)致和雷諾換標(biāo)后，另一法系汽車品牌雪鐵龍也發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)。按照計(jì)劃，率先搭載新品牌標(biāo)識(shí)的雪鐵龍概念車將于9月底亮相，2023年終陸續(xù)搭載在量產(chǎn)車上。 與標(biāo)致和雷諾一樣，雪鐵龍新標(biāo)同樣為了致敬經(jīng)典。從全新品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)來(lái)看，新標(biāo)靈感來(lái)自于1919年首次使用的橢圓形雙箭頭圖標(biāo)，經(jīng)過(guò)調(diào)整后使其更現(xiàn)代、優(yōu)雅和形象化，全新回歸的橢圓形雙人標(biāo)著重突出了內(nèi)部雙箭頭，加粗的雙箭頭與柔和纖細(xì)的橢圓外框形成鮮明對(duì)比。 另外，雪鐵龍字標(biāo)也進(jìn)行更新，新字體保留了E字母上方的分音符，并將其獨(dú)立分開(kāi)，而C字的開(kāi)口更大，R字母中間留出缺口。
