07/22
2022
又是特斯拉突發(fā)！杭州一特斯拉被撞起火
昨天早上7點(diǎn)左右，浙江杭州城西發(fā)生一起特斯拉碰撞后起火事故。 據(jù)報(bào)道，事故發(fā)生在杭州城西天目山西路運(yùn)溪路交叉口的杭徽高速高架橋下，一輛黑色特斯拉轎車(chē)在左轉(zhuǎn)待行區(qū)起步，與一輛白色豐田SUV直行車(chē)發(fā)生撞擊，事故導(dǎo)致特斯拉被掀翻，與此同時(shí)，特斯拉底盤(pán)部位瞬間冒出明火，沒(méi)一會(huì)整車(chē)就開(kāi)始劇烈燃燒起來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)兇猛，而豐田SUV雖然沒(méi)有起火，但碰撞痕跡也是慘不忍睹，整個(gè)車(chē)頭幾乎完全變形。
07/22
2022
北京11部門(mén)印發(fā)《關(guān)于加快二手車(chē)流通促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的若干措施》
7月18日，北京市商務(wù)局等11部門(mén)發(fā)布《關(guān)于加快二手車(chē)流通 促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的若干措施》，進(jìn)一步便利二手車(chē)交易，促進(jìn)本市汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)，其中提出，擴(kuò)大限行老舊汽車(chē)范圍，研究在原國(guó)一國(guó)二汽油車(chē)、國(guó)三柴油車(chē)限制進(jìn)入五環(huán)行駛基礎(chǔ)上，適時(shí)將限行車(chē)輛范圍擴(kuò)大到國(guó)三汽油車(chē)。 關(guān)于加快二手車(chē)流通 促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的若干措施 為加快二手車(chē)流通，促進(jìn)本市汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步滿足人民群眾消費(fèi)需求，特制定如下措施。
07/22
2022
剛買(mǎi)兩個(gè)月的車(chē)，因故障問(wèn)題可以退車(chē)嗎？
買(mǎi)車(chē)后使用不長(zhǎng)時(shí)間就出故障了，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是很窩火的事，在保修期內(nèi)還好，4s店給免費(fèi)維修。但有時(shí)候一個(gè)故障反反復(fù)復(fù)修了很長(zhǎng)時(shí)間也修不好，這時(shí)有些人就按捺不住了，要求4s店退車(chē)或換車(chē)。新車(chē)出現(xiàn)故障后可以進(jìn)行退換，但對(duì)于退換貨的條件有著嚴(yán)格的規(guī)定。關(guān)于汽車(chē)保修及退換貨的相關(guān)規(guī)定主要依據(jù)是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，俗稱(chēng)“汽車(chē)三包”。
07/21
2022
油價(jià)調(diào)整：油價(jià)下跌明顯，7月20日加油站92、95號(hào)汽油零售價(jià)
經(jīng)歷了上周對(duì)于油價(jià)的調(diào)整后，讓各位車(chē)友們確切地感受到油價(jià)的下跌。上周進(jìn)行了油價(jià)調(diào)整后，很多網(wǎng)友紛紛留言表示，可以開(kāi)車(chē)出行了，92號(hào)汽油不再是9元，而是重回下跌到8元了。在未來(lái)的油價(jià)調(diào)整趨勢(shì)當(dāng)中，油價(jià)將會(huì)保持下跌的趨勢(shì)，相信下一輪的油價(jià)調(diào)整會(huì)讓更多車(chē)友們感到開(kāi)心。 距離上一次油價(jià)調(diào)整中，已經(jīng)過(guò)了三個(gè)工作日了，而油價(jià)下降的趨勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)當(dāng)中原油價(jià)格的變化率紛紛呈現(xiàn)負(fù)數(shù)，油價(jià)下跌的現(xiàn)象非常明顯。距離下一次油價(jià)調(diào)整尚有一段時(shí)間，但是根據(jù)目前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，油價(jià)下跌的趨勢(shì)是必然的。
07/21
2022
二手車(chē)新政反響不一：經(jīng)銷(xiāo)商短期虧損長(zhǎng)期看好，高檔車(chē)?yán)麧?rùn)大增，上海受益恐有限
前段時(shí)間，國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議發(fā)布新政策，對(duì)于小型非運(yùn)營(yíng)性質(zhì)二手車(chē)將從8月1日起全面取消遷入限制，并于10月1日起實(shí)行轉(zhuǎn)移登記單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。 新政策發(fā)布引起了二手車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)烈反應(yīng)，對(duì)此，走訪了北京上海兩地多位二手車(chē)從業(yè)人員，包括獨(dú)立二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，二手車(chē)交易平臺(tái)與品牌官方二手車(chē)商。 新政策中，全面取消符合要求的二手車(chē)遷入限制受關(guān)注度最高。
07/21
2022
理想回應(yīng)L9空氣懸掛斷裂質(zhì)量問(wèn)題：質(zhì)保方案升級(jí)至8年或16萬(wàn)公里
7月18日，理想汽車(chē)在社交媒體就旗艦車(chē)型L9出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題一事發(fā)布回應(yīng)。表示將對(duì)理想L9空氣彈簧（包括空氣彈簧本體、空氣泵和儲(chǔ)氣罐）的質(zhì)保方案提升到與三電系統(tǒng)相同的標(biāo)準(zhǔn)（8年或16萬(wàn)公里），同時(shí)L9的二手車(chē)交易不影響質(zhì)保有效期。 7月17日，據(jù)報(bào)道，社交媒體上出現(xiàn)有關(guān)L9車(chē)型在試駕過(guò)程中，疑似發(fā)生空氣懸掛斷裂的情況。從流出的截圖中可以看出，車(chē)輛左前輪與車(chē)身之間完全失去支撐，或由于空氣懸掛出現(xiàn)故障所致。 理想L9所采用的空氣懸掛和CDC（連續(xù)減震控制）系統(tǒng)分別來(lái)自德國(guó)威巴克和采埃孚。理想L9采用的減震系統(tǒng)是基于這兩套系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的，可根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)車(chē)身高度調(diào)整和阻尼調(diào)整的功能。
07/20
2022
汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇 車(chē)企上半年業(yè)績(jī)分化明顯
截至7月15日，汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)共有19家上市公司發(fā)布2022年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪等9家公司盈利預(yù)增，北汽藍(lán)谷、小康股份等10家公司預(yù)計(jì)虧損，行業(yè)業(yè)績(jī)分化明顯。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著汽車(chē)行業(yè)智能化、電動(dòng)化加速，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，轉(zhuǎn)型慢的車(chē)企將逐步被淘汰出局。 長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪等傳統(tǒng)車(chē)企業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼。2022年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)預(yù)計(jì)盈利53億元至59億元，同比增幅在50.2%至67.2%；長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)盈利50億元至62億元，同比增幅在189.14%至258.54%；比亞迪預(yù)計(jì)盈利28億元至36億元，同比增幅在138.59%至206.76%。
07/20
2022
為什么二手車(chē)商會(huì)注重原廠車(chē)況，原漆原版呢？
為什么二手車(chē)商會(huì)特別注重原廠車(chē)況，原漆原版呢？其實(shí)關(guān)鍵在于穩(wěn)定性，原廠漆的某些工藝，只有汽車(chē)工廠中的超重型設(shè)備才能完成，以保證車(chē)企的穩(wěn)定，不管是4S店還是修理廠，都不可能購(gòu)買(mǎi)這些價(jià)值上億的精密機(jī)械。
07/20
2022
又一車(chē)企解散！廣菲克或退市
7月18日，Stellantis集團(tuán)宣布，由于之前宣布的Stellantis集團(tuán)獲得與廣汽集團(tuán)合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計(jì)劃缺乏進(jìn)展，Stellantis集團(tuán)將采用輕資產(chǎn)方式在中國(guó)發(fā)展Jeep品牌，并與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止本地合資企業(yè)。此后，Stellantis集團(tuán)將專(zhuān)注于在中國(guó)分銷(xiāo)Jeep品牌的進(jìn)口汽車(chē)。此外，Stellantis集團(tuán)將繼續(xù)加強(qiáng)Jeep品牌在中國(guó)的產(chǎn)品供應(yīng)，增強(qiáng)進(jìn)口汽車(chē)的電氣化陣容。
07/19
2022
未來(lái)3-5年，二手車(chē)商品牌化、規(guī)?；l(fā)展的最后黃金期
現(xiàn)階段雖然國(guó)內(nèi)二手車(chē)的發(fā)展占據(jù)了行業(yè)半壁江山，隨著經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)回歸商業(yè)本質(zhì)，眾多巨頭開(kāi)始關(guān)注到二手車(chē)行業(yè)。二手車(chē)行業(yè)勢(shì)必將形成三足鼎立的局面。而從二手車(chē)商層面來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段夫妻店是行業(yè)的主要參與群體，隨著消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)升級(jí)，品牌化發(fā)展的二手車(chē)商將會(huì)獲得中高端消費(fèi)群體的親賴，在線下二手車(chē)實(shí)體交易環(huán)境中，將會(huì)形成以二手車(chē)市場(chǎng)為綜合中低端消費(fèi)市場(chǎng)、規(guī)模相對(duì)較大品牌化綜合商城、以及中高端品牌化獨(dú)立展廳的三大類(lèi)。這三類(lèi)二手車(chē)實(shí)體服務(wù)模式，本質(zhì)是一樣的，只是在品類(lèi)要求上、品牌信賴度、購(gòu)車(chē)體驗(yàn)等環(huán)節(jié)中有很大差異。 除了二手車(chē)市場(chǎng)是各區(qū)域的主流服務(wù)場(chǎng)所以外，品牌綜合商超和中高端獨(dú)立展廳的局面還不是特別成熟 ，而二手車(chē)交易市場(chǎng)，又存在著區(qū)域的特殊性，從經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地到運(yùn)營(yíng)方，再?gòu)墓芾砟Ｊ降绞袌?chǎng)業(yè)務(wù)手續(xù)問(wèn)題，都決定了二手車(chē)市場(chǎng)模式很難在國(guó)內(nèi)品牌連鎖化復(fù)制發(fā)展。在二手車(chē)交易較為活躍的一二線城市，已開(kāi)始慢慢的形成了區(qū)域化的品牌化展廳。例如鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、太原、貴陽(yáng)、合肥、青島、石家莊、杭州、成都、重慶、西安等這類(lèi)城市，在各自的省區(qū)域內(nèi)具有較強(qiáng)的中心凝聚力，這類(lèi)城市未來(lái)對(duì)于中高端品牌二手車(chē)在省內(nèi)會(huì)形成很強(qiáng)的覆蓋能力。也就是意味著，這類(lèi)城市中高端品牌二手車(chē)市場(chǎng)空間巨大。
